HMS Neporazitelný (1765) - HMS Invincible (1765)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Neporazitelný.

'Monarch' (1765); 'Ramilies' (1763); 'Invincible' (1765); 'Robustní' (1764); 'Velkolepý' (1766); 'Marlborough' (1767) RMG J3358.png
Neporazitelný
Dějiny
Velká Británie
Název:HMS Neporazitelný
Objednáno:4. listopadu 1761
Stavitel:Wells, Deptford
Spuštěno:9. března 1765
Osud:Havaroval, 16. března 1801
Poznámky:
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Ramillies-třída loď linky
Tun Burthen:1631
Délka:168 ft 6 v (51,36 m) (paluba)
Paprsek:46 ft 11 v (14,30 m)
Hloubka držení:19 ft 9 v (6,02 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:
  • 74 děl:
  • Gundeck: 28 × 32 pdrs
  • Horní dělová paluba: 28 × 18 PDR
  • Quarterdeck: 14 × 9 pdrs
  • Forecastle: 4 × 9 pdrs

HMS Neporazitelný byl 74-gun třetí sazba loď linky z královské námořnictvo, zahájená dne 9. března 1765 v Deptford.[1] Neporazitelný byl postaven v období míru, aby nahradil lodě opotřebované v nedávno uzavřeném Sedmiletá válka. Loď dále sloužila v Americká válka za nezávislost, bojující v bitvách u Cape St Vincent v roce 1780 a pod velením kapitána Charles Saxton, Bitvy Chesapeake v roce 1781 a Svatý Kryštof v roce 1782.[Citace je zapotřebí ]

Přežila porážku námořnictva během dalšího období míru a byla přítomna pod velením Thomas Pakenham, na Slavný prvního června v roce 1794, kde byla těžce poškozena a ztratila čtrnáct mužů, a pod velením William Cayley, Invaze na Trinidad (1797), jehož výsledkem byl převod Trinidad z španělština.[Citace je zapotřebí ]

Akvarelu od Charles de Lacy zobrazující loď linky Neviditelný a bitevní křižník Neviditelný, 120 let od sebe.

Kapitáni

Zdroj: http://threedecks.org/index.php?display_type=show_ship&id=331 Vyvolány 27 February 2017

Vrak

Památník, Happisburgh, Norfolk
HMS Neporazitelný

Dne 16. března 1801 byla ztracena v vrak u pobřeží Norfolk, Anglie. Odplávala z Yarmouth pod vlajkou Kontradmirál Thomas Totty ve snaze dosáhnout flotily admirála Sir Hyde Parker v zvuk příprava na nadcházející útok na dánské loďstvo, s přibližně 650 lidmi na palubě. Když loď prošla norfolským pobřežím, byla chycena silným větrem a přilepená na Hammond Knoll Rock vypnuto Happisburgh, kde byla odpoledne přidržena několik hodin, než se uvolnila, ale okamžitě byla uzemněna na a písčina, kde účinek větru a vln strhl stožáry a začal rozbíjet loď. V této pozici zůstala po celý následující den, ale pozdě večer odplula z břehu písku a potopila se v hluboké vodě.[2]

Admirál a 195 námořníků z vraku unikli, a to buď na jednom z lodních člunů, nebo byli sebráni kolemjdoucím horník a rybářský člun, ale více než 400 jejich spolužáků se při katastrofě utopilo, většina z nich, jakmile se loď začala potápět v hlubší vodě.[2]

Povinné válečný soud vyšetřování incidentu, zadrženo Rubín v Sheerness, zprostil admirála a kapitána (posmrtně) viny za katastrofu, posmrtně obviňoval přístavní pilot a velitel lodi, oba byli zapojeni do řízení lodi přes útesy a hejna nebezpečného regionu a měl znát polohu Hammond Knoll, zejména proto, že byla denní doba a na dohled od pevniny.[3]

Pozůstatky mnoha členů její posádky byly náhodně umístěny v hromadném hrobě na hřbitově v Happisburghu během kopání nového odvodňovacího kanálu.[4] Pamětní kámen byl postaven v roce 1998 na jejich paměť společností Ship of Company of královské námořnictvo letadlová loď HMS Neporazitelný a Happisburgh farní církevní rada.

Poznámky

  1. ^ A b Lavery, Ships of the Line vol.1, str. 177.
  2. ^ A b Lodě starého námořnictva, Neporazitelný.
  3. ^ Kaledonská rtuť, 23. března 1801
  4. ^ „Ztráty na moři“. Citováno 21. dubna 2010.

Reference

  • Grocott, Terence, Vraky revolučních a napoleonských období, Caxton Editions, Velká Británie: 2002. ISBN  1-84067-164-5.
  • Michael Phillips. Neporazitelný (74) (1765). Michael Phillips 'Lodě starého námořnictva. Vyvolány 1 September 2008.
  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.

externí odkazy