HMS Halifax (1806) - HMS Halifax (1806) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Halifax |
| Jmenovec: | Halifax, Nové Skotsko |
| Objednáno: | 27. listopadu 1802 |
| Stavitel: | Halifax Naval Yard, Mistr Shipwright William Hughes |
| Spuštěno: | 11. října 1806 |
| Osud: | Rozdělen 1814 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Merlin-třída šalupa lodi |
| Tun Burthen: | 365 32⁄94 bm[1] |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 8,5 m (28 stop) |
| Hloubka držení: | 13 ft 9 v (4,19 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: | 121 |
| Vyzbrojení: | 16 × 32 liber karonády + 2 × 6-pounder lovci luků |
HMS Halifax byl loď zmanipulovaná šalupa z Merlin třída postavená v roce 1806 pro Brity královské námořnictvo na Námořní dvůr v Halifax, Nové Skotsko.[2] Postaven tak, aby uspokojil naléhavou potřebu pobřežních hlídkových šalup na severoamerickém nádraží, Halifax byla jednou z mála válečných lodí postavených na námořním dvoře v Halifaxu ve věku plachty, protože hlavní funkcí loděnice bylo zásobování a seřizování.[3]
Servis
Halifax byl pověřen velitelem Johnem Nairnem pro Stanice Halifax.[4] V listopadu 1806 velitel Lord James Townshend převzal velení.[4] Dezertér z HMS Halifax, Jenkin Ratford, byl jedním z mužů zabavených USS Chesapeake v roce 1807 během kontroverzní Chesapeake-Leopard Affair. Ratford byl oběšen z dvorku Halifax dne 31. srpna 1807.[5]
Halifax přijel do Plymouthu 16. ledna 1808, aby udělal dobré vady.[4] Townshend byl povýšen na post-kapitán dne 2. ledna 1809. 2. března Halifax, stále pod Townshendovým velením, zajal rychlý, nový francouzský škuner, Caroline,[6] který byl následně uveden do provozu jako HMSCaroline.[7] Townshend nahradil velitel John Thompson a poté v roce 1810 nahradil Thompsona velitel Alexander Fraser, stále v Halifaxu.[4]
Osud
Halifax byl položen v obyčejném v Portsmouthu od roku 1812 do roku 1814. V lednu 1814 byla rozdělena.
Poznámky pod čarou
- ^ Winfield & Lyon (2004), str. 66
- ^ Lyon (1993), str. 131.
- ^ Gwyn (2004).
- ^ A b C d Winfield (2005), str. 259
- ^ Gwyn (2003), str. 178.
- ^ „Č. 16479“. London Gazette. 23. dubna 1811. str. 762.
- ^ Gwyn (2003), str. 180.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8., str. 251.
- Gwyn, Julian (2003). Fregaty a předky: Severoamerická eskadra ve vodách Nového Skotska, 1745-1815. UBC Press. ISBN 978-0-7748-0911-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gwyn, Julian (2004). Na břeh a na vodě: Britské námořnictvo a námořní přístav v Halifaxu před rokem 1820. University of Ottawa Press. ISBN 978-0-7766-3031-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Lyon, David (1993). Seznam plachetního námořnictva: všechny lodě královského námořnictva, postavené, zakoupené a zajaté, 1688-1860. Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-617-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Winfield, Rif (2005). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793 - 1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-78346-926-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.