HMS Boxer (F121) - HMS Boxer (F121)
 HMS Boxer vybavena jako stíhací loď | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Boxer |
| Objednáno: | 6. března 1941 |
| Stavitel: | Harland a Wolff |
| Číslo dvora: | 1155[1] |
| Spuštěno: | 12. prosince 1942 |
| Dokončeno: | 1. května 1943[1] |
| Uvedení do provozu: | 10. dubna 1943 |
| Identifikace: | Vlajkové číslo: F121 |
| Osud: | Sešrotován 1958 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Přistávací loď, tank Mark I. |
| Přemístění: | 3,620 |
| Rychlost: |
|
| Kapacita: | 13 pěchotních tanků Churchill, 27 vozidel, 193 mužů |
| Doplněk: | 169 |
| Servisní záznam | |
| Operace: | |
HMS Boxer byl postaven jako Přistávací loď, tank (LST (1)) při Harland a Wolff. Zahájena v prosinci 1942 a uvedena do provozu následující duben, viděla službu jako součást Spojenecká invaze do Itálie.
Návrh a vývoj
Boxer byl dalším ve vývoji přistávací lodi tanku po přeměně Maracaibo tankery do přistávajících lodí schopných nést vozidla. Požadavek byl na loď, která mohla přepravovat 13 Churchillovy tanky, 27 dalších vozidel a 193 mužů. Protože se očekávalo, že bude mít vysokou rychlost, i když bude naložen na útok (asi 18 uzlů), nemůže mít mělký ponor. To zase znamenalo, že bylo nutné přidat extra dlouhou rampu luku. Na 140 stop (43 m) to zabralo hodně prostoru uvnitř lodi.
Boxer byl stanoveno na Harland & Wolff je Belfast loděnice dne 31. července 1941. Byla spuštěno dne 12. prosince 1942 a byla dokončena dne 1. srpna 1943.[2]
Boxer měla jen dvě sesterské lodě, protože plány na stavbu dalších ve Spojených státech vedly místo k jednodušší, i když pomalejší design schopné podobné kapacity, ale s mnohem mělčím ponorem.
Servis
V roce 1944 byla obnovena jako „stíhací loď“ pro použití během Normandské přistání při řízení stíhacích letadel pozemní odposlech, poté jako výběrové řízení „organizace informací o akci“[3] (A radar výcviková loď) v roce 1946. V roce 1953 se zúčastnila Fleet Review na oslavu korunovace královny Alžběty II.,[4] byl umístěn do rezervy v roce 1956 a sešrotován v Barrow-in-Furness v roce 1958.
Boxer nesl spisovatel / komik Spike Milligan ze severní Afriky do Itálie, když sloužil u 56. těžkého pluku královského dělostřelectva.[5]
Viz také
Reference
- ^ A b McCluskie, Tom (2013). Vzestup a pád Harlanda a Wolffa. Stroud: The History Press. str. 151. ISBN 9780752488615.
- ^ Blackman 1953, str. 56
- ^ Sdružení důstojníků navigace a řízení
- ^ Upomínkový program, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15. června 1953, HMSO, Gale a Polden
- ^ Milligan, Spike (1978) Mussolini, jeho role v mém páduHobbs, J. (vyd.), Harmondsworth: Penguin, 288 s., ISBN 0-14-005196-1
Publikace
- Blackman, Raymond V. B., ed. (1953). Jane's Fighting Ships 1953–54. New York: McGraw-Hill Book Company.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Brown, David K. (2012). Nelson to Vanguard: Warship Design and Development 1923-1945. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-149-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.