HMH-772 - HMH-772

Námořní těžká vrtulníková letka 772
Hmh7723.jpg
HMH-772 Unit insignie
Aktivní15.dubna 1958 - do současnosti
ZeměSpojené státy
VěrnostSpojené státy americké
VětevNámořní pěchota Spojených států
TypNámořní těžká vrtulníková letka
RoleAssault Support
ČástMarine Aircraft Group 49
4. Marine Aircraft Wing
Garrison / HQSpolečná základna McGuire-Dix-Lakehurst
Přezdívky)"Hustlers"
Kód ocasuMT
Výročí10. listopadu 1775
ZásnubyProvoz Fiery Vigil
Operace Irácká svoboda
Operace Trvalá svoboda
Velitelé
Proud
velitel		LtCol Brietta L Larmon

Námořní těžká vrtulníková letka 772 (HMH-772) je Námořní pěchota Spojených států vrtulníková letka sestávající z CH-53E Super Stallion dopravní vrtulníky. Eskadra, známá jako „Hustler“ nebo „The Hustlers“, má základnu v McGuire AFB, New Jersey a spadá pod velení Marine Aircraft Group 49 (MAG-49) a 4. Marine Aircraft Wing (4. MAW).

Mise

Poskytněte aktivní složce síly připravené k boji, abyste rozšířili a posílili pravidelné síly v hlavní regionální nepředvídané události (MRC) a poskytli těmto silám úlevu v době operací s vysokým tempem. Školení musí být takové, aby tato integrace byla bezproblémová. HMH-772 navíc osloví komunitu, ve které slouží k vyprávění příběhu námořní pěchoty, zřízení základny civilní podpory, a bude-li tak pověřen, poskytovat komunitě pomoc při mimořádných událostech nebo při odstraňování následků katastrof.

Dějiny

HMM-772 byla poslední letka, která provozovala UH-34D v roce 1971.

Raná léta

Transportní letka vrtulníku 772 (HMR-772) byl aktivován 15. dubna 1958 na velitelství výcviku Marine Air Reserve, Willow Grove, Pensylvánie jako součást United States Marine Corps Reserve. Eskadra byla přejmenována na 1. dubna 1962 jako Marine Medium Helicopter Squadron 772 (HMM-772) a v únoru 1965 přeřazen na Marine Aircraft Group 43 pod 4. Marine Aircraft Wing.

Válka ve Vietnamu a 80. léta

V roce 1970 se squadrona přesunula z NAS Willow Grove, PA do NAS Lakehurst, New Jersey. V následujícím roce 1971 přešel HMH-772 na schopnější vrtulník CH-53A Sea Stallion. Redesignated Marine Heavy Helicopter Squadron 772, letka se vrátila k NAS Willow Grove v roce 1972 a připojila se MAG-49.

V lednu 1986 byla eskadra požádána o podporu SAR úsilí po Katastrofa raketoplánu Challenger.

Válka v Perském zálivu a 90. léta

Závislí na palubě CH-53 na pilotním prostoru USSMidway (CV-41) v době Provoz Fiery Vigil

V roce 1991 byla letka mobilizována na podporu Operace Pouštní bouře. Posádka letky letěla čtrnáct (14) letadel CH-53A po celé zemi, aby se připojila k 3. MAW a čekal na další objednávky Okinawa, Japonsko. Zatímco na Okinawě s 1. MAW letka přešla na letadlo CH-53D. Z Okinawy se letka vydala na palubu USSMidway (CV-41) a poskytl podporu pro Provoz Fiery Vigil, což byla evakuace personálu z Filipínská republika po sopce Mount Pinatubo vybuchl. Během této doby eskadra poskytla podporu také operaci Sea Angel v humanitárních záchranných operacích Bangladéš. Za tyto akce získal HMH-772 další Meritorious Unit Commendation. Eskadra se vrátila do CONUS v listopadu 1991 byl deaktivován a byl převelen zpět do 4. MAW.

Globální válka proti teroru

Po 9/11 HMH-772 byl znovu mobilizován a aktivován 27. ledna 2002 na podporu Provoz Noble Eagle a Operace Trvalá svoboda. Do dvou týdnů od aktivace se eskadra přestěhovala do MCAS New River, NC, a byl přidělen k MAG-29 v rámci 2. námořní křídlo letadla. Eskadra dostala za úkol integrovat se do 24. námořní expediční jednotka (MEU) Air Combat Element (ACE) HMM-263. Na konci pracovního cyklu se HMH-772 vyznamenal jako první rezervní letka, která získala označení Special Operations Capable (SOC).

Při nasazení poskytla HMH-772 (Det) podporu těžkého výtahu pro Operational Rehearsal Dynamic Response 2002 v Kosovo. Po Kosovu se oddíl poté přesunul dál Džibuti a dalších 5 měsíců poskytoval podporu pro Kombinovaná společná pracovní skupina pro oblast Afrického rohu (CJTF-HOA). Po Džibuti se oddělení znovu připojilo k 24. MEU a poskytlo podporu Pracovní skupina Tarawa a 1. námořní expediční síly v době Operace Irácká svoboda. Oddělení bylo nasazeno v zámoří po dobu 9 měsíců a vrátilo se v květnu 2003.

Operace Trvalá svoboda

25. března 2009 byl mobilizován HMH-772 (-) k nasazení do Afghánistánu na podporu Operace Trvalá svoboda. V rámci zpracování HMH-772 rozbil pět CH-53E Super Stallions pro dopravu letectva C-5 a C-17 do Afghánistánu. 30. dubna 2009 opustilo NAS JRB Willow Grove přibližně 100 mariňáků. Tito mariňáci se spojili s HMH-361 (DET) v Letecká základna Kandahár. Zbývající mariňáci dorazili s pěti CH-53E během měsíce května.

V červnu 2009 se HMH-772 (-) (REIN) část MAG-40 přestěhovala do Camp Leatherneck v Provincie Helmand zahájit podpůrné operace v regionu. „Hustlers“ se zúčastnili Operace Strike of the Sword (Operation Khanjar), největší hnutí mariňáků od války ve Vietnamu. HMH-772 (-) (REIN) byla první jednotka, která přepravila námořní pěchotu M777A2 houfnice v boji. Houfnice byly zvednuty z Firebase Fiddler's Green a odvezen do FOB Golestan.[1]Poté, co strávili 8 měsíců nasazením, se „Hustlers“ z HMH-772 (-) v prosinci 2009 vrátili na NAS JRB Willow Grove, PA. Později se demobilizovali 24. března 2010 a nadále podporují Fleet Marine Force .

Japonsko UDP

V březnu 2013 byl HMH-772 (-) mobilizován k provedení Programu rozmístění jednotek (UDP) a nasazen na japonskou Okinawu. Byli spojeni s HMLA-167 z MCAS New River. Jakmile dorazili do Japonska a byli posíleni. Jednotka se vrátila v listopadu 2013 a následující zimu demobilizovala.

Viz také

Reference

Poznámky
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Námořní pěchota Spojených států.
  1. ^ http://www.marines.mil/unit/iimef/2ndmeb/Pages/Air-Groundteamairliftsnewesthowitzersinhistoricfirst.aspx
Bibliografie

externí odkazy