HMC Nimrod - HMC Nimrod - Wikipedia
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Euan |
Operátor: | BP |
Objednáno: | 1. března 2004 |
Stavitel: | |
Stanoveno: | 5. května 2005 |
Spuštěno: | 14. července 2005 |
Uvedení do provozu: | 8. srpna 2006 |
Ve službě: | 2006 |
Mimo provoz: | 2016 |
Identifikace: | |
Postavení: | Prodáno do Velké Británie Pohraniční síly[3] |
![]() | |
Operátor: | 2016 – současnost: Velká Británie Pohraniční síly |
Získané: | Červenec 2016 |
Přejmenováno: | Nimrod[4] |
Postavení: | Ve službě |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Plavidlo pobřežní hlídky |
Tonáž: | |
Délka: | 17,75 m (58,2 ft) |
Paprsek: | 5,63 m (18,5 ft)[4] |
Návrh: | 0,9 m (3,0 stopy) |
Instalovaný výkon: | 1288 kW (1727 k)[4] |
Pohon: |
|
Rychlost: | |
Rozsah: | 150 nmi (280 km) |
Vyzbrojení: | Žádný |
HMC Nimrod je pohraniční hlídkové plavidlo pohraniční síly USA Spojené království, dříve Euan, Autonomní záchranné a záchranné plavidlo provozované společností BP.[5] Byla původně postavena společností Delta Power Group, Stockport a byl provozován společností BP jako záchranný člun na palubě většího pobřežní podpůrná plavidla. Euan bylo získáno ve Velké Británii Pohraniční síly v červenci 2016 a přejmenován na HMC Nimrod.[4]
Konstrukce
Nimrod je jedním z osmi pobřežních hlídkových plavidel pohraničních sil Spojeného království.[6] Postaven v roce 2006 Nimrod byl původně pojmenován Euan a sloužil jako autonomní záchranné a záchranné plavidlo v Severní moře pro offshore projekty. Euan byl provozován jako dceřiné plavidlo z většího podpůrného plavidla na moři a v případě potřeby byl vypuštěn pomocí davitu. Konstrukce zahrnuje konstrukci hlubokého trupu vyrobenou z plast vyztužený vlákny.[1] Konstrukce je také samonastavitelná a může se vrátit do vzpřímené polohy, pokud se převrhne.[1]
Po službě u společnosti BP v letech 2006 až 2016 Euan byl prodán britským pohraničním silám[3] pro použití jako pobřežní hlídkové plavidlo. Loď byla přejmenována Nimrod a vstoupil do služby v říjnu 2016.
Pohon
Nimrod je vybaven dvěma motory Caterpillar C18[1] hnací dvojité vodní trysky[1] prostřednictvím dvojice redukčních převodovek.[1] Celkový instalovaný výkon 1288 kW (1727 k)[4] dává Nimrod maximální rychlost 34 uzly (63 km / h)[4] v klidném moři nebo až 24 uzly (44 km / h) v mořích do 7 metrů významná výška vlny.[1]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j Fryer, David; Gorrie, John; Graville, Paul (zima 2007). „Kousky skládačky - vývoj nového podpůrného a záchranného systému platformy BP pro Severní moře“. Journal of Ocean Technology. 2 (4): 54. Citováno 2017-08-15.
- ^ A b C „Podrobnosti o plavidle pro NIMROD“. MarineTraffic. Citováno 2017-08-15.
- ^ A b Sheldrick, Giles (17. října 2016). „Hlídkový člun nasazen v kanálu La Manche, když se Calaisova„ džungle “připravuje na demolici“. Vyjádřit. Citováno 2017-08-15.
- ^ A b C d E F G h „Námořní portál IHS“. Archivovány od originál dne 01.01.2018. Citováno 2017-08-15.
- ^ Velitel leteckých služeb (30. srpna 2011). „Recenze britského ustanovení o pátrání a záchraně pro projekty obnovitelné energie na moři“ (PDF). The Crown Estate. p. 71. Citováno 2017-08-15.
- ^ Feheley, A (13. září 2017). „Žádost o svobodu informací 45061“. Citováno 17. října 2017.