HMCS Malaspina - HMCS Malaspina
![]() HMCS Malaspina v plném proudu | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Malaspina |
Stavitel: | Loděnice v Dublinu, Dublin, Irsko |
Stanoveno: | 1913 |
Spuštěno: | 6. července 1913 |
Dokončeno: | Srpna 1913 |
Ve službě: | 1913 |
Mimo provoz: | 1. prosince 1917 |
Osud: | Převedeny na Královské kanadské námořnictvo 1917 |
![]() | |
Název: | Malaspina |
Uvedení do provozu: | 1. prosince 1917 |
Vyřazeno z provozu: | 31. března 1920 |
Doporučeno: | 6. září 1939 |
Vyřazeno z provozu: | 24. ledna 1945 |
Osud: | Prodáno do šrotu, 1946 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Hlídkové plavidlo |
Přemístění: | 392 GRT |
Délka: | 49,5 m (162,4 stop) str. |
Paprsek: | 8,3 m |
Návrh: | 13,1 stop (4,0 m) |
Pohon: | 1 šroub, trojitý expanzní parní stroj, 1350 ihp (1007 kW) |
Rychlost: | 14,5 uzlů (27 km / h) |
Doplněk: | 33 |
HMCS Malaspina byla kanadská vláda rybářské hlídkové plavidlo stisknuto do provozu s Královské kanadské námořnictvo v roce 1917 a znovu v roce 1939, a která proto byla uvedena do provozu během roku 2004 První světová válka a Druhá světová válka. Loď byla postavena v roce 1913 v roce Dublin, Irsko a hlídkovalo rybolov podél Západní pobřeží Kanady.
A sesterská loď z CGS Galiano, Malaspina převzalo také Královské kanadské námořnictvo a obě lodě mísily civilní povinnosti s námořní hlídkou a vyšetřovacími pracemi minolovka školení a zkoušky, po většinu války. Malaspina válku přežil a do ochrany rybářských prací se vrátil v roce 1920. V roce 1939, po vypuknutí druhé světové války, Malaspina byl znovu uveden do provozu v Královském kanadském námořnictvu a sloužil jako hlídka a vyšetřovací nádoba a následně jako výcviková loď před bytím vyplatilo se v roce 1945 a prodán za šrot v roce 1946.
Popis
Malaspina byl navržen jako pobřežní hlídkové plavidlo. Plavidlo mělo hrubá prostornost rejstříku (GRT) 392, byl 162,4 ft (49,5 m) dlouhý mezi svislicemi s paprsek 8,3 m (27,1 stop) a návrh 4,1 m (13,1 stop).[1][2] Loď byla rozdělena na dvacet vodotěsných oddílů, a to příčným i podélným přepážky.[3] Plavidlo bylo poháněno a trojitý expanzní parní stroj řídit jeden šroub vytváří 1350 indikovaný výkon (1007 kW).[4] To dalo Malaspina maximální rychlost 14,5 uzly (27 km / h). Ve službě Královského kanadského námořnictva byla loď vyzbrojena jedním QF 6-pounder Hotchkiss zbraň namontovaná dopředu a měla doplněk ze dne 33.[1]
Konstrukce a kariéra
Plavidlo kýl byla položena Dublinskou loděnicí v Dublin, Irsko a plavidlo bylo spuštěno dne 6. července 1913.[3] Malaspina byla dokončena v srpnu 1913.[2] Datum, kdy Malaspina se stal vládní loď se liší mezi zdroji, s Macpherson & Barrie tvrdí, že loď se připojila v roce 1913 a Maginley & Collin, 1914.[1][4] Po vstupu do vládní flotily Malaspina se stalo rybářským hlídkovým plavidlem na západním pobřeží Kanady.[4] Po vypuknutí první světové války Malaspina a sesterská loď Galiano střídaly námořní a občanské povinnosti podél tichomořského pobřeží a byly udržovány jako součást vládní flotily.[1] To zahrnovalo provádění zkušebních povinností v Esquimalt, Britská Kolumbie.[5] 1. prosince 1917 Malaspina byl do provozu do Královského kanadského námořnictva, podrobně s povinností zadržet pašování v Úžina Juan de Fuca.[1]
Po první světové válce Malaspina byl vyplatilo se dne 31. března 1920. Královské kanadské námořnictvo a vrátil se do Ministerstvo dopravy Námořní služba jako hlídkové plavidlo.[1][4] Malaspina V této službě zůstal až do 6. září 1939, kdy se s vypuknutím druhé světové války plavidlo znovu připojilo ke královskému kanadskému námořnictvu. Malaspina byl před vstupem nasazen na hlídkové a lodní vyšetřovací služby podél západního pobřeží HMCSKrálovské silnice jako výcviková loď. Malaspina byl vyplacen 31. března 1945 a prodán do šrotu v následujícím roce.[1] Loď byla rozbita Wagnerem, Steinem a Greenem na jejich místě v Victoria, Britská Kolumbie ve třetím čtvrtletí roku 1951.[2]
Citace
Zdroje
- Johnston, William; Rawling, William G.P .; Gimblett, Richard H. a MacFarlane, John (2010). Seabound Coast: The Official History of the Royal Canadian Navy, 1867–1939. 1. Toronto: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-908-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil 1910–2002 (Třetí vydání.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001). Lodě kanadských námořních služeb. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- „Zahájení a zkušební cesty“. Mezinárodní námořní inženýrství. New York — Londýn: Marine Engineering, Inc. 36 (Srpen): 33. 1913. Citováno 14. ledna 2018.
- "Malaspina (1136044)". Miramar Ship Index. Citováno 15. února 2017.