Grover Clinton Tyler - Grover Clinton Tyler

Grover Clinton Tyler
SOHS 13856 Pacific Air Transport, kapitán Grover Tyler (malý) .jpg
Grover Tyler na pásu karet s nově přijatou Medailí čestných letců nad jeho pilotními křídly.
narozený(1889-10-11)11. října 1889
Knox County, Nebraska, Spojené státy
Zemřel6. října 1966(1966-10-06) (ve věku 76)
Seattle, Washington, Spojené státy
Národnostamerický
obsazeníLetec
OceněníMedaile čestných letců letecky
Podpis
GroverCTylerAuto.jpg

Grover Clinton Tyler (11.10.1892 - 02.10.1966) byl letecký průkopník, který letěl jako letecká pošta pilot ve dvacátých a třicátých letech minulého století a jeden z pouhých deseti příjemců Medaili cti leteckých poštou.

Kariéra

Tyler je jedním ze dvou pilotů, kteří zahájili službu u Tichomořská letecká doprava v roce 1926 letěl podél západního pobřeží mezi Kanadou a Mexikem. On je připočítán s létáním poslední nohu, od Portland na Seattle, Washington, o historickém výletu mezi nohama mezi Los Angeles, Kalifornie a Seattle, kterým se stanoví let společnosti Pacific Coast Airways. Přistál s dvojplošníkem na Gorst Field a předal první pytel pošty na této nové obchodní trase do Poštmistr C. M. Perkins dne 15. září 1926. Při přípravě trasy pro noční létání řídil Tyler a jeho pilot Arthur Starbuck, další původní pilotní štáb PAT, starý Ford nahoru a dolů po Údolí San Joaquin nastavení světelného majáku dýchacích cest pomocí kleště a lopaty. Do roku 1928 se PAT stala jednotkou Boeing Systems a Tyler pokračovali v letu poštou i cestujícími na této nové trase, kterou pomohl založit.[1][2][3][4]

Letový incident

V noci z 2. března 1931 při letu po samotné trase, kterou pomohl založit, vypukl na palubě jeho letadla Boeing 40-B-4 oheň a Tyler musel nouzově přistát poblíž Roseburgu v Oregonu. Za své činy, které té noci prezident Franklin Delano Roosevelt dne 29. října 1935 představil Tylerovi, spolu s dalšími 6 piloty, Medaile čestných letců letecky. Tento skutek byl později zaznamenán na známém “Wheaties „krabička na cereálie jako součást série z 30. let týkající se příjemců čestné medaile Air Mail Flyers.[5][6]

Roosevelt uděluje Medaili cti Airmail Flyers 7 pilotům, přičemž Tyler je na fotografii druhý zleva.

Medaile prezidenta

29. října 1935 na slavnostním ceremoniálu (12:00 - 12:15) v Bílém domě byl Tyler jedním ze sedmi letců oceněn Medailí cti leteckých poštovních lístků prezidentem Franklinem Delano Rooseveltem za mimořádné úspěchy. Všech sedm pilotů uložilo poštu v nebezpečných přistáních.

Na ceremoniálu byli přítomni: prezident Franklin Delano Roosevelt; Generál správce pošty, James A Farley; Lewis S Turner z Fort Worth v Texasu; James H Carmichael, Jr. z Detroitu, Michigan; Edward A Bellande z Los Angeles, Kalifornie; Gordon S Darnell z Kansas City, Missouri; Willington P McFail z Murfreesboro, Tennessee; Roy H Warner z Portlandu v Oregonu; A Grover Tyler ze Seattlu ve Washingtonu. Bellandův čin byl zaznamenán o dobře známém Wheaties obal na cereální krabici jako součást série 8 obalů na krabici, pokud jde o výkony pilota oceněného Medailí cti Air Mail Flyers.

Medaile citace

Za mimořádný úspěch při pilotování leteckého poštovního letadla č. C-741 v noci 2. března 1931, při letu ze Seattlu ve státě Washington do San Diega v Kalifornii, když bylo asi devět mil jižně od Glide v Oregonu kolem 23:00 Pilot Tyler zjistil, že ze spodní části letadla v blízkosti poštovního prostoru vychází kouř. Kouř téměř okamžitě následovaly plameny. Letadlo bylo v té době nad hornatou oblastí a nejbližší mýtina, kterou si pilot pamatoval, byla v blízkosti Glide. Vrátil se k němu a přistál s letadlem ve shluku malých poddajných stromů. Křídla byla zachycena stromy a byla odtržena od těla letadla. To sloužilo k rozbití síly přistání, aby cestující nebyli vážně zraněni. Jeden cestující dostal několik ran na obličeji a další si mírně popálil ruce při manipulaci s horkým hasicím přístrojem. Pilot Tyler pomohl cestujícím z letadla a s jejich pomocí odstranil z letounu náklad ve výši 319 liber. Hořící vaky byly hozeny do bažinaté půdy, která oheň uhasila a zachránila poštu, kromě ohořelých hran a poškození vodou. Oheň v poštovním prostoru letadla byl poté uhasen hasicími přístroji a vodou v bažinaté oblasti, ve které letadlo přistálo.[7]

Smrt

Tyler zemřel v roce 1966, jen několik měsíců poté, co se zúčastnil zasvěcení fontány na 5500 W. Marginal Way S. W. v Portlandu v Oregonu, kde před 40 lety označil místo svého historického přistání.

Reference

  1. ^ „Pilotní časopis“. Pilot. Únor 1930. Citováno 12. dubna 2016.
  2. ^ „Tyler at fountain dedication“. 5. května 1966. Citováno 12. dubna 2016.
  3. ^ „15. výročí nové trasy do Seattlu“. 19. srpna 1941. Citováno 12. dubna 2016.
  4. ^ „Kapitán Grover Tyler doručí první poštu nové letecké trasy do Seattlu“. 15. září 1926. Citováno 12. dubna 2016.
  5. ^ Tribune, Chicago (3. listopadu 1935). "Chicago Tribune novinový článek". Chicago Tribune. Noviny. Citováno 11. dubna 2016.
  6. ^ Medaile, prezentace. „FDR předává Medaili cti leteckých letáků“. Knihovna Kongresu. Kolekce Harris & Ewing. Citováno 11. dubna 2016.
  7. ^ McCarty, Philip R (leden 1966). „Medaili cti leteckého poštovního společníka“. The Airpost Journal. 67 (1): 9–18.

externí odkazy