Green Sky Adventures Micro Mong - Green Sky Adventures Micro Mong
| Green Sky Adventures Micro Mong | |
|---|---|
 | |
| Micro Mong | |
| Role | Ultralehká letadla |
| národní původ | Spojené státy americké |
| Výrobce | Zelená obloha dobrodružství |
| Návrhář | Ed Fisher |
| První let | 1993 |
| Úvod | 1993 |
| Počet postaven | 19 (2011)[1] |
| Jednotková cena | 13388 USD v roce 1996 za soupravu s Rotax 503 |
| Vyvinuto z | Mong Sport (Pouze konfigurace) |
The Green Sky Adventures Micro Mong je ultralehký dvojplošník založený na Mong MS1 Sport.
Rozvoj
Ed Fisher, vášnivý překladač Mong Sport historie, v roce 1981 se setkal s designérem Ralph Mong. Po dokončení Fisher Skylite navrhl Fisher konstrukci ultralehké verze Mong Sport. Pro Fishera byl vyroben prototyp ultralehkého vozu na zakázku s názvem Travelight. Byl zkonstruován druhý model postavený pro piloty do 188 cm (6 '2 "), který se stal známým jako Mico Mong.[2]
Design
Trup je svařen 4130 ocel hadice. Nosníky předních křídel jsou 2,5 palce (6,4 cm) hliník hadice, s hliníkovými žebry a letecký látkový potah. Pokud je vybaven Rotax 277 motor, letadlo se setkává s americkým Ultralehké vozidlo FAR 103 váží méně než 254 lb (115 kg). Plocha křídel ultralehké verze je větší než těžší Mong Sport, kterou replikuje, aby zůstala zachována pádová rychlost nízký.[2][3][4]
Provozní historie
Micro Mong plovákový letoun zaznamenal nejrychlejší vzlet hydroplánu 2,5 sekundy na letišti Asociace experimentálních letadel letecký den v roce 2008.[5]
Varianty
- Micro Mong 2XF
- Běží na a HKS 700E 2válcový čtyřtaktní vzduchem chlazený motor.
- Raceair Lil Bitts
- Současně vyvinul Fisher pomocí hlubšího trupu Micro Mong, který připomínal Pitts Special.[6]
Specifikace (Micro Mong)
Data z Zelená obloha dobrodružství
Obecná charakteristika
- Délka: 4,3 m (14 stop)
- Rozpětí křídel: 19 ft 6 v (5,94 m)
- Výška: 1,8 m
- Plocha křídla: 100 čtverečních stop (9,3 m2)
- Profil křídla: Upraveno Clark Y
- Prázdná hmotnost: 400 lb (181 kg)
- Celková hmotnost: 272 kg
Výkon
- Maximální rychlost: 96 kN (110 mph, 180 km / h)
- Cestovní rychlost: 70 Kč (80 mph, 130 km / h)
- Pádová rychlost: 30 kn (56 km / h)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel 2012, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 56. Publikace Belvoir. ISSN 0891-1851
- ^ A b "Znovuobjevení Monga". Sportovní letectví. Únor 1994.
- ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 104. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 110. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ "Micro Mong, který drží nejrychlejší rekord vzletu 2,5 s na základně hydroplánů". Sportovní letectví. Září 2008.
- ^ „Raceair Lil Bitts“. Archivovány od originál dne 6. února 2012. Citováno 10. srpna 2012.