Greem Bell Airfield - Greem Bell Airfield

Greem Bell

Греэм-Белл
souhrn
Typ letištěVálečný
OperátorRuské letectvo
UmístěníOstrov Grahama Bella, Arkhangelská oblast, Rusko
Nadmořská výškaAMSL30 stop / 9 m
Souřadnice81 ° 08'38 ″ severní šířky 064 ° 16'0 ″ V / 81,14389 ° N 64,26667 ° E / 81.14389; 64.26667Souřadnice: 81 ° 08'38 ″ severní šířky 064 ° 16'0 ″ V / 81,14389 ° N 64,26667 ° E / 81.14389; 64.26667
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
6,9722,125Led
Označení ruského letectva: RU-2510


Greem Bell (ruština: Греэм-Белл, rozsvícený Graham Bell ) je letiště z Ruské letectvo v Arkhangelská oblast, Rusko. Nachází se na Ostrov Grahama Bella v Souostroví Franze Josefa, 1372 km severně od Khatanga, a je nejsevernějším letištěm v Rusku, při zeměpisné šířce 81 ° severní šířky. Je to ledové letiště funkční pouze v zimních měsících,[1] zhruba od konce listopadu do začátku března a používá interní volací znak XLDG.[2] Greem Bell Airfield byl odstaven v roce 1994, ale znovu otevřen v roce 2012.

Dějiny

Greem Bell Airfield bylo vytvořeno za účelem řešení rostoucího počtu amerických RB-29, RB-50 a RB-47E průzkumné mise podél sovětského arktického pobřeží,[1] které vyvrcholily řadou velkých misí mezi lety 1954 a 1956, které vyústily v diplomatické protesty.[3] The 21. sbor protivzdušné obrany, aktivováno 1. února 1957 v Severomorsk a jeho podřízené stíhací letecké pluky umístěné dále na jihozápad poblíž Bílé moře a Poloostrov Kola, byli z velké části odpovědní za operace v Greem-Bell, příležitostně nasazeni na toto letiště, aby provedli testy, cvičení připravenosti a ukázky síly. Nakonec Greem-Bell spadal pod jurisdikci stíhací letadlo pluk z Rogacheva (Nová země ) a byla udržována OGA (Arctic Control Group), ruskou agenturou vzdušných sil, která udržuje základny strategického nasazení.

V březnu 1978, 4 Tu-128 (Šumař) ze 72 Gv IAP (72. gardový stíhací letecký pluk) z Amderma zde byly založeny pro měsíční nasazení. Od začátku 80. let ji pravidelně navštěvoval Su-27 a MiG-31 letadlo 10. letecké armády USA PVO v Arkhangelsku. 18. března 1988 přistál Viktor Georgievič Pugačev jako součást prokazujícího letu s vysoce výkonným stíhacím letounem Su-27UB v Greem-Bell.

V osmdesátých a devadesátých letech bylo letiště využíváno pro turistické vrtulníkové výlety po ruské Arktidě jako mezipřistání a doplňování paliva. Základna byla zcela odstavena v roce 1994 a byla uzavřena pro běžné návštěvníky.[4] Ruská vědecká expedice prozkoumala místo na podzim roku 2004 a našla ojedinělé případy PCB kontaminace z vyřazených chemických sudů.[5] V roce 2012 Ruské letectvo se rozhodl znovu otevřít letiště Greem Bell v rámci série znovuotevření leteckých základen v Arktický kraj.[6]

V šedesátých letech se ve zpravodajské komunitě Spojených států objevovaly obavy, že by mohla sloužit jako pracovní základna Tu-4 nebo Myasishchev bombardéry k dosažení Spojené státy. To byla nepravděpodobná vyhlídka vzhledem k poloze letiště daleko na sever od Trasa Severního moře, takže je nepraktické doplňovat palivo s velkým množstvím paliva. Dokumenty klíčové připravenosti však nadále sledovaly Greem-Bell jako jednu z devíti možných přípravných základen pro Tupolev Tu-22M (Backfire) nejméně do roku 1980.[7]

Reference

Citace
  1. ^ A b Ledové letiště v Greem-Bella a jeho konečné zničení (rusky), přístup 2018-05-23.
  2. ^ Indexy letišť, Federální státní jednotné podnikové středisko leteckých informací, vydání z roku 2010.
  3. ^ Rané přelety, Walter J. Boyne, Air Force Magazine, červen 2001.
  4. ^ 1
  5. ^ Studium úrovní znečištění polychlorovaných bifenylů na Greem Bell, Polar Foundation, 2004.
  6. ^ „Rusko vybuduje více arktických letišť“. IHS Janes. Citováno 19. ledna 2014.
  7. ^ STRATEGICKÁ OMEZENÍ ZBRANÍ SOUVISEJÍCÍ ČINNOSTI SOUHRNNÁ ZPRÁVA (SANITIZOVANÁ), 1. června 1980, CREST: CIA-RDP80T01355A000100140001-2, Central Intelligence Agency, Washington, DC.

http://www.franz-josef-land.info/index.php?id=654&L=5