Telegrafické kódy Velké západní železnice - Great Western Railway telegraphic codes

Telegrafický kód namalovaný na Mogo (dodávka nákladních automobilů)

Telegrafické kódy Velké západní železnice byli a komerční telegrafní kód slouží ke zkrácení telegrafický zprávy odesílané mezi stanicemi a úřady železnice.

Níže uvedené kódy jsou převzaty z vydání 1939 Kód telegrafní zprávy rezervovat[1] Pokud není uvedeno jinak.

Dějiny

The Velká západní železnice (GWR) propagoval telegrafní komunikaci přes 21 mil (21 km) od Paddington na West Drayton dne 9. dubna 1839 pomocí Cooke a Wheatstone telegraf zařízení. Ačkoli tento časný systém po několika letech vypršel, od roku 1850 byla uzavřena nová smlouva s EU Electric Telegraph Company viděl telegrafy s dvojitou jehlou pracující na většině stanic na trati; od roku 1860 byly nahrazeny jednojehlovými stroji.[2] Ačkoli se používá především jako bezpečnostní zařízení k regulaci průjezdu vlaků, slouží také k předávání zpráv mezi zaměstnanci. Aby to bylo možné udělat rychle a přesně, byla k nahrazení složitých nebo pravidelně používaných frází použita řada kódových slov. Kódy byly čas od času měněny, aby odrážely aktuální potřeby.

V roce 1922 se většina železnic v zemi dohodla na standardních kódových slovech, ačkoli GWR měla rozšířený seznam kódů, které mohly být použity pouze v rámci vlastní sítě. V roce 1943 byly všechny železnice sloučeny do jednoho systému kódů a speciální kódy GWR byly přerušeny.[3]

Vagony

Hlavní článek: Velké západní železniční vozy

Poznámka: mnoho z těchto kódů může mít další písmeno k identifikaci variací, například Mink A (ventilovaná dodávka 16 stop (4,9 m)) nebo Mink G (běžná dodávka 21 stop (6,4 m)). Většina z těchto kódů byla na vozy natřena pro snadnou identifikaci.

Kužel
  • Aero - vrtulový vůz (od roku 1941)[3]
  • Ale - dobytek vůz přestavěn na pivní sudy (od roku 1940)[3]
  • Nákladní automobil motorového vozidla krytý asmo
  • Bobr - plochý vůz
  • Brouk - vůz pro dobytek.
  • Bloater - dodávka na velké ryby
  • Nákladním vozem krytým vozem pro karoserie
  • Kužel - dodávka střelného prachu
  • Conflat - plochý vůz pro kontejnery
  • Coral - skleněný vůz
  • Cordon - nákladní vůz na přepravu plynu
  • Covcar - krytý přepravní vozík
  • Krokodýl - vozík na studny
Papoušek
  • Damo - krytý nákladní automobil
  • Ovoce - dodávka ovoce
  • Gadfly - nákladní letadlo
  • Gane - inženýři železniční vůz
  • Zásobník na zrno pokrytý granem
  • Hydra - nákladní vůz s hodnocením pro cestující
  • Loriot - strojní vůz
  • Macaw - nákladní vozidlo na přepravu dřeva
  • Mayfly - transformátorový vůz
Roztoč
  • Mex - obyčejný dobytek vůz
  • Slída - dodávka masa
  • Dodávka na zboží pokrytá norkem
  • Milta - nádrž na mléko
  • Roztoče - nákladní vozy na dřevo
  • Mogo - krytý vůz pro osobní automobily
  • Morel - vrtulový vozík
  • Otevřený - otevřený vůz
  • Dodávka krytá parto s pohyblivými přepážkami
GWR ropucha brzdová dodávka
  • Pyl - nosník nebo kotel
  • Rectank - vozík pro strojní zařízení.
  • Roder - plochý nákladní automobil pro silniční vozidla (do roku 1935)[3]
  • Rotruck - silniční nákladní vůz na mléčné cisterny
  • Had - přepravní vozík
  • Pulec - otevřený rybí vůz
  • Tevan - převedená slída pro zvláštní provoz
  • Ropucha - zboží brzdová dodávka, který se stal standardní vzory přezdívka
  • Totem - pancéřová deska a nosníkový vůz
  • Tourn - osmikolový otevřený (do roku 1934)[3]

Kočáry

Hlavní článek: Trenéři Velké západní železnice

Poznámka: mnoho z těchto kódů může mít další písmeno k identifikaci variant, například Scorpion C (přepravní vozík o délce 45 stop (14 m)) nebo Scorpion D (přepravní vozík o délce 21 stop (6,4 m)).

Tloušť
  • Beetle - speciální vůz pro dobytek
  • Kamion na ryby pokrytý bloaterem
  • Catox - box na dobytek
  • Chafer - neplatný vozík
  • Chintz - rodinný kočár
  • Chub - třetí sedan
  • Kriket - kompozitní vozík
  • Emmett - brzdový třetí vozík
  • Vůz první - první třídy
  • Gnat - trenér skluzu
  • Goliath - podvozek s otevřenou scenérií[4]
Sifon GWR G
  • Hydra - nákladní vůz pro silniční vozidla
  • Meloun - brzdový třetí vozík
  • Mex - vůz pro dobytek
  • Monster - scenérie kamionu
  • Paco - box na koně
  • Přepravní vůz krytý krajta
  • Scorpion - přepravní vozík
  • Sifon - dodávka mléka
  • Had - brzda pro cestující
  • Termit - přeprava třetí třídy

Standardní fráze

1939 Kód telegrafní zprávy Kniha obsahuje více než 900 kódových slov (přibližně polovinu z nich tvořily standardní kódy používané i jinými železnicemi), ale jen velmi málo z nich byly známé kódy, které byly namalovány na boku nákladních vozů.[1] Pomocí těchto kódů lze odeslat dlouhé a složité věty pomocí několika slov. Mezi příklady kódů představujících fráze patří:

  • Adex - inzerovaná denní exkurze.
  • Boyne - Na následující stanici není voda. Poučte řidiče.
  • Čekanka - Nelze sledovat doručení. Připojte úplný popis, značky a obsah a řekněte, kdo si stěžuje.
  • Cynic - Může nabízet pouze běžné služby. Drát, co rozhodlo.
  • Earwig - Sledování naléhavě chtěl.
  • Lough - posunovací kůň nemocný. Odeslat úlevu.
  • Osage - pošlete sem muže pro níže uvedený motor, aby odjeli v ...
  • Dlaň - Hlášení plně do dalšího vlaku s ohledem na zpoždění.
  • Kouř - V důsledku mlhy v londýnské divizi omezení vlakové dopravy pracovat v souladu s aktuálním upozorněním na mlhu.
  • Čáp - po vaší faktuře nemáme žádné stopy; poslat kopii dalšímu vlaku.
  • Zola - Můžete poslat motor a muže na níže uvedenou stanici? Pokud ano, uveďte čas opuštění.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Velká západní železnice (1939) Kód telegrafní zprávy
  2. ^ MacDermot, ET (1927). Historie Velké západní železnice. 1 (1833-1863) (1. vyd.). Londýn: Velká západní železnice.
  3. ^ A b C d E Atkins, AG; et al. (1975). Historie nákladních vozů GWR. 1. Newton Abbot: David & Charles. ISBN  0-7153-6532-0.
  4. ^ Slinn, Jack (1978). Skvělá západní cesta. Frome: Historická modelová železniční společnost. ISBN  0-902835-03-3.