Velká jižní železnice (Západní Austrálie) - Great Southern Railway (Western Australia)

Mapa Velké jižní železnice v západní Austrálii (1894)

The Velká jižní železnice byla železniční společnost, která operovala z Beverley na Albany v západní Austrálie v letech 1886 až 1896. V roce 1896 Vládní železnice západní Austrálie převzal společnost a ponechal si název trasy.[1][2]

Pozemkový rozvoj

Projekt Velká jižní železnice byl přímo spojen s vývojem pozemků souvisejících se zemědělstvím.[3][4][5]

Konstrukce

První drby pro 3 stopy 6 palců (1067 mm) rozchod byla zapnuta 20. října 1886. K tomu došlo současně v Beverley a Albany od Lady Broome a Guvernér Sir Frederick Broome resp. Poslední bodec byl řízen dne 14. února 1889, 122 mil (196 km) severně od Albany. Oficiální otevření linky bylo 1. června 1889.[1][6]

Stavba železnice byla významná pro rozvoj hospodářské činnosti v regionu a vedla k založení pastvy obilí a ovcí spolu s rozvojem měst jako např. Katanning, Broomehill, Tambellup, Mount Barker a Woodanilling.

Tam byla nějaká počáteční debata o tom, kde by měla být umístěna železniční trať. Nakonec byl odkaz vytvořen ze stávající linky končící v Beverley, protože to byla nejlevnější možnost. To zdevastovalo obyvatele města Kojonup, kteří původně doufali, že linka projde jejich městem a bude následovat Albany Highway.

Přestavba na naftu

Parní lokomotivy byly staženy z hlavní práce v západní Austrálii v roce 1971 - proces odstraňování páry z linky Great Southern měl vážné ekonomické dopady na města Narrogin a Katanning kde byla po tomto datu uzavřena rozsáhlá kasárna a služby související s parními provozy.[7]

Současnost, dárek

V současné době linku spravuje Oblouková infrastruktura. Většina pohybů je CBH obilí vlaky z Albany a Wagin depa. Aurizon v současné době provozuje vlak na štěpku mezi Albany a Redmond.

Viz také

Reference

  • Affleck, Fred N. Na cestě: výroba Westrailu v letech 1950 až 1976 . Perth: Westrail, 1978. ISBN  0-7244-7560-5
  • Quinlan, Howard & Newland, John R. Australské železniční trasy 1854-2000 2000. ISBN  0-909650-49-7

Poznámky

  1. ^ West Australian Land Company (1896), Smlouva o koupi Velké jižní železnice a další zájmy společnosti v Kolonii ze dne 24. prosince 1896, Sutton, Ommanney a Randall, vyvoláno 26. května 2012
  2. ^ Goodman, R. W; Albany Historical Society; Australská železniční historická společnost. Západoaustralská divize (1963), Velká jižní železnice: krátký proslov předaný Albany Historical Society dne 14. února 1963, vyvoláno 26. května 2012
  3. ^ Západní Austrálie; Hordern, Anthony, 1842-1886 (1886), Smlouva mezi vládou kolonie Západní Austrálie a panem Anthony Hordernem o stavbě železnice mezi Beverley a Albany o systému udělování pozemků a dalším účelům: ze dne 25. října 1884, Waterlow & Sons, tiskárny, vyvoláno 17. února 2014CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  4. ^ West Australian Land Company (1890), The West Australian Land Company, Limited (Great Southern Railway of Western Australia.): Popisný prospekt pozemků společnosti, Stirling Bros. & Co., tiskárny, vyvoláno 17. února 2014
  5. ^ West Australian Land Company (1896), Smlouva o koupi Velké jižní železnice a další zájmy společnosti v Kolonii ze dne 24. prosince 1896, Sutton, Ommanney a Randall, vyvoláno 17. února 2014
  6. ^ Bollans, A. R. (Alan R.); Australská železniční historická společnost. Západoaustralská divize (1989), Sto let Velké jižní železnice v západní Austrálii, Australská železniční historická společnost, divize Západní Austrálie, ISBN  978-0-9599690-6-1
  7. ^ „Položka R4967-A - Dieselizace velké jižní železnice“. Státní evidenční úřad WA. Citováno 4. června 2018.

externí odkazy

Média související s Velká jižní železnice (Západní Austrálie) na Wikimedia Commons