Velké Carry - Great Carrs

Velké Carry
Great Carrs (uprostřed) z Studená štika. Krouživým pohybem je nalevo a vrchol Brim Fell je vidět napravo od Great Carrs.
Nejvyšší bod
Nadmořská výška	788 m (2,585 ft)
Výtečnost	C. 20 m
Rodičovský vrchol	Krouživým pohybem
Výpis	Wainwright, Nuttall
Souřadnice	54 ° 23'54 ″ severní šířky 3 ° 07'28 ″ Z / 54,39833 ° N 3,12438 ° W / 54.39833; -3.12438Souřadnice: 54 ° 23'54 ″ severní šířky 3 ° 07'28 ″ Z / 54,39833 ° N 3,12438 ° W / 54.39833; -3.12438
Zeměpis
Velké Carry Umístění v Lake District ve Velké Británii
Umístění	Cumbria, Anglie
Rozsah rodičů	Lake District, Southern Fells
OS mřížka	NY271009
Mapa Topo	OS Landranger 89,90, Badatel OL6

Velké Carry je klesl v Angličtina Lake District. Stojí nad Wrynose Pass v jižní část okresu.

Topografie

Coniston (nebo Furness) Fells tvoří předěl mezi Coniston Water a Duddon údolí na západ. Rozsah začíná na Wrynose Pass a běží na jih asi 10 mil, než se vydá na cestu Broughton in Furness na ústí Duddonu. Alfred Wainwright ve svém vlivném Obrazový průvodce po Lakeland Fells vzal jen severní polovinu rozsahu jako Lakeland správný, posílat spodní pády na jih k doplňkové práci Odlehlé Fells of Lakeland. Great Carrs, který je nejsevernějším z Coniston Fells, se proto kvalifikuje jako jeden z 214 Wainwrights. Pozdější autoři průvodců se rozhodli zahrnout celou řadu do svých hlavních svazků.^[1][2]

Krouživým pohybem stojí v geografickém středu Coniston Fells a podle některých zdrojů může být nejvyšší ve skupině. Od vrcholu Swirl How se táhne dlouhý srpovitý hřeben, nejprve na sever a poté se zakřivuje na východ. Great Carrs je vrcholem tohoto hřebene, který pokračuje jako Wet Side Edge a klesá na podlahu Malý Langdale. Západní odlehlost odbočující z hlavního hřebene mezi Great Carrs a Swirl How is Šedý mnich.

Great Carrs, společně s mnoha pády, má snadné svahy na západ a útesy na východ. Tyto útesy - padající přímo z vrcholu - tvoří hlavu Greenburnu. Greenburn je strmé, poněkud bažinaté údolí a je součástí systému Little Langdale, jehož vody se připojují k řece Brathay v Little Langdale Tarn. Greenburn sám nese plesni nebo přesněji zbytky zásobníku. Na počátku 18. století byl přehraděn přírodní vodní útvar, který zásoboval vodu pro důl Greenburn. 250 metrů dlouhá palba byla nyní porušena, aby zanechala sbírku bazénů a rašelinišť.^[3] V dotyčných dolech, také známých jako New Coniston Mine, se pracovalo měď od roku 1845 až do roku 1865, kdy byly v podstatě opuštěny, dosáhly šachty hloubky 700 stop pod zemí.^[4] Greenburn je ohraničen na sever křivkou Wet Side Edge a na jih Wetherlam.

Wet Side Edge má řadu přechodných vrcholů, včetně Little Carrs (2270 ft), Hell Gill Pike (2172 ft) a Rough Crags (1600 ft). Na sever od hřebene je Wrynose Pass, jediné spojení pro vozidla mezi Langdale a údolím Duddon, a trasa římské silnice. Přes průsmyk jsou Studená štika a Štika z Blisca a za nimi se země zvedá směrem k Scafells. Horní část průsmyku ve výšce (1290 stop), i když usnadňuje přístup z východu na západ, nesedí na žádném zjevném hřebenu sestupujícím z Great Carrs.

Na západ od Great Carrs klesají dlouhé svahy k hlavě údolí Duddon, protože řeka začíná svou dlouhou cestu z Wrynose do Duddon Sands. Existují izolované prvky, jako je Mart Crag a hluboká vpusť Hell Gill, ale tyto boky jsou obecně málo časté.

Geologie

Člen mokré boční hrany (andezitový lapilli -tuf ) a Long Top Member (rhyolitic tuff) se opakují v poškozených pásmech napříč pádem.^[5]

Letecká nehoda

Hřeben na jih k Swirl How je pojmenován Top of Broad Slack, Broad Slack je divoce strmý travnatý svah stoupající z Greenburnu mezi útesy. Toto je stránka a válečný aircrash a nese smutné pozůstatky a Královské kanadské letectvo Handley Page Halifax bombardér. Podvozek spolu s dřevěným křížem a památníkem mohyla je na vrcholu hřebene se zbytkem trosek rozprostřených po Broad Slack. Během nočního navigačního cvičení v roce 1944 se RCAF Halifax z RAF Topcliffe ztratil v hustém mraku nad severozápadní Anglií. Ve snaze počkat na šedou přikrývku kroužili v naději, že se mrak vyčistí a nakonec se beznadějně ztratí. Aby se pokusil získat vizuální řešení pro navigátora, pilot odhodil bombardér ze základny mraků, aniž by věděl, co je pod ním. Bohužel pro něj, posádku i letadlo, je přivítali velké stoupající pády Swirl How a Great Carrs. Bez času reagovat letadlo narazilo na úbočí hory a zabilo vše na palubě. Navzdory tomu, že posádka při nárazu zahynula, zůstal bombardér z velké části neporušený a aby se zabránilo tomu, že ho ostatní letadla uvidí a opakovaně ohlásí, byly vraky rozřezány na několik menších pohyblivých kusů a vyřazeny dolů na Broad Slack, kde jsou jeho části stále viditelné dnes. V průběhu let byly dva ze čtyř motorů Rolls-Royce získány z místa havárie vrtulníkem RAF, z nichž jeden je nyní vystaven v Ruskinově muzeu v Coniston.^[1][2][6] Na rozdíl od skalnatého srázu východní stěny západní sklon hřebene sestupuje přes trávu na vrchol Fairfield a vytváří nakloněnou trojúhelníkovou plošinu. Napříč Fairfieldem je skalnatý vrchol Gray Friar.

Summit

Vrchol Great Carrs je poznamenán malou mohylou na trávě, posazenou nad skalní propastí hlavy Greenburnu. Pohled na sever bere v zoufalých řadách pády, zatímco v jiných směrech je vidět ostrov Man a Pennines.^[1]

Výstupy

Stoupání z Little Langdale přes Wet Side Edge poskytují nejoblíbenější přímou cestu nahoru Great Carrs. The Edge lze také získat v horní části z vrcholu Wrynose Pass. Možné jsou i bezcestné výstupy přes Hell Gill nebo Broad Slack, ale mnoho dalších chodců dorazí na Great Carrs od Swirl How nebo Gray Friar.^[1]

Reference