Graham Jones (cyklista) - Graham Jones (cyclist) - Wikipedia
Jones na koni pro Peugeot v roce 1982 | |
Osobní informace | |
---|---|
narozený | Cheadle, Velký Manchester, Anglie | 28. října 1957
Informace o týmu | |
Disciplína | Silnice |
Role | Jezdec |
Typ jezdce | Horolezec |
Amatérské týmy | |
1972-7 | Abbotsford Park RC |
1978 | ACBB |
Profesionální týmy | |
1979–1982 | Peugeot |
1983 | Wolber |
1984 | System-U |
1985 | Vždy připraven |
1986–1987 | ANC-Halfords |
1988 | Emmelle-MBK |
Major vyhrává | |
Palme d'Or Merlin Plage |
Graham Jones (narozen 28. října 1957) je bývalý profesionální Angličan silniční závodní cyklista z Manchester, Anglie. Jel v Tour de France a Giro d'Italia. On je často popisován jako jeden z nejklasičtějších jezdců, jaké kdy Británie vyprodukovala, ale jeho kariéře bránilo to, že byl v jeho raných dobách přehnaně závoděný a v pozdějších dobách zranění.[1] Je jedním z mála anglicky mluvících jezdců, kteří stáli na stupních vítězů Flanderská klasika Het Volk.[2]
Počátky
Graham se narodil v roce Cheadle, jižně od Manchester. Jako mladík byl v knihách Manchester United FC jako součást jejich program pro mládež.[3] Graham se vzdal fotbalu ve prospěch cyklistiky. V roce 1972, ve věku 14 let, vstoupil do cyklistického klubu Abbotsford Park Road, který měl klubovnu v Fallowfield, Manchester. Během prvního roku závodění neměl úspěch a během závodů na okruzích byl často lapován. To nebylo až do roku 1974 ve věku 16 let vyhrál svůj první závod v Macclesfield. Trénoval ho Malcolm Firth, který spolu s Harold „H“ Nelson, vyvinuli tréninkovou rutinu založenou na srdečních frekvencích a silovém tréninku. V roce 1975 získal jako junior tři čtvrtá místa v národních šampionátech (stíhací závod, silniční závod a časovka na 25 mil) - časovka na 40 km / 25 mil byla ve skutečnosti jeho prvním závodem na dlouhé vzdálenosti na dva roky a ujel vzdálenost za něco málo přes 57 minut. Kromě vítězství v divizním juniorském silničním titulu získal i titul v pronásledování nad zavedeným seniorským jezdcem Malcolmem Fraserem. Ve svém posledním ročníku jako junior vyhrál 12 vítězství a skončil také na 22. místě v mistrovství světa juniorů v silničním závodě. V roce 1976 odešel do Holandsko po dobu pěti měsíců: jeho nejlepší umístění bylo druhé a měl řadu nejlepších šesti míst.[4]
Amatérská kariéra
V roce 1977 vyhrál první britskou klasiku sezóny - GP Essexu. Poté se přestěhoval do Belgie, spolu s Liverpool jezdec Nigel Hartle. Vyhrál v Anvaingu. Jeho forma ho viděla vybrána pro Mírový závod, jeho první mezinárodní etapový závod. Sezóna skončila tím, že byl vybrán k jízdě na závodě Etoile Des Espiors (Hvězdy budoucnosti) ve Francii. Závodil proti amatérům i profesionálním jezdcům Bernard Hinault, přesto dokázal, že dokáže obstát proti komukoli, skončil ve fázi třetí. V roce 1978 se přestěhoval do Francie, kde jezdil za pozoruhodný amatérský tým ACBB (Athletic Club de Boulogne Billencourt), nejúspěšnější v Evropě sportovní klub, ve stopách svého přítele a cvičného partnera Paul Sherwen. Jel asi 65 závodů a vyhrál 15 z nich, včetně Grand Prix de Nations, Paris-Évreux a GP de France. Mezinárodní výběr zahrnoval pětidenní Sealink International: vyhrál prolog v rodném Manchesteru. Díky jeho úspěchu ve Francii zvítězil v sezoně Merlin Plage Zlatá palma jako nejlepší amatér ve Francii, což vedlo k tomu, že mu byla nabídnuta profesionální smlouva s Peugeot.
Profesionální kariéra
Graham byl jedním ze čtyř nových podpisů mezi dvaadvaceti jezdci v USA Peugeot tým z roku 1979, který zahrnoval Bernard Thévenet a Hennie Kuiper. Ve svém prvním profesionálním závodě Grand Prix St Raphael skončil na druhém místě za Rogerem Rogiersem. O několik týdnů později byl na 4. etapě Paris Nice součástí elitního úniku, který roztrhl závod. Jeho nepochybná třída však nesměla vzkvétat, jak by mohla, protože jeho tým byl přehnaný. V nadcházejících sezónách si jeho schopnost proti hodinám, v horách a jako rouleur získala respekt pelotonu.
Během své profesionální kariéry Graham soutěžil ve většině prestižních závodů z Tour de France na Paříž – Roubaix. Kombinace jeho loajality k týmu a smůly však omezila jeho palmares, protože byl často používán jako domestik, aby pomohl francouzským jezdcům, kteří byli za ním celkově v obecné klasifikaci.[5] Jeho největší zklamání bylo během roku 1981 Critérium International, spadl Bernard Hinault ale na předposledním sestupu byl sražen motorem lisu. Jeho sezóna 1982 začala špatně: tréninková srážka způsobená ledem, když byl venku Cheshire, vedlo k zlomenině stehenní kosti, což se výrazně dotklo budoucí sezóny. V roce 1982 však stále dokázal svůj největší výkon a skončil na druhém místě Flanderská klasika Het Volk. Chytil a upustil odtrhovací skupinu, která zahrnovala Sean Kelly a Roger De Vlaeminck. Případného vítěze se mu však nepodařilo chytit Alfons De Wolf, skončil 26 sekund pozadu.[2] V roce 1985 se vrátil domů do Británie a jel s ním John Herety v britském profesionálním týmu Ever Ready / Marlboro. O rok později se Graham přestěhoval k Britům ANC-Halfords tým, jezdící po boku Joey McLoughlin, Paul Watson a Malcolm Elliott. ANC-Halfords byly spravovány Phil Griffiths a stal se překvapivým začleněním do roku 1987 Tour de France. Tým trpěl nedostatkem finančních prostředků a jezdci, kteří nevěděli, jak pracovat jako tým na velké Tour: jako grandee týmu se Graham snažil přinést profesionální přístup jak managementu, tak jezdcům[6] Graham byl bohužel příliš vyčerpaný, aby dokončil svou poslední Tour. V následující sezóně pak absolvoval několik jízd, na nichž měl jezdit po boku Emmelle-MBK Mark Bell. Jeho kariéra profesionálního jezdce na plný úvazek však skutečně skončila ANC-Halfords.
Post-cyklistická kariéra
Od svého odchodu z Peloton Graham pracoval pro cyklistickou společnost (Emmelle) a stále pracuje jako komentátor pro BBC, Eurosport a ITV. Je pravidelným členem Tour de France, a setká se s bývalými jezdci Peloton, zejména Jean-René Bernaudeau, jeho bývalý spoluhráč a dobrý přítel.[5]
Hlavní výsledky
- 1976
- 5. Criterium des Vainqueurs
- 1977
- 1. GP Essexu
- 1. památník Mika Tyzacka
- 1. okruh Ashurst
- 1. Tieltovo kritérium
- 1. Anvaingové kritérium
- 6. závod skotského mléka
- 38. mistrovství světa v silničním závodě
- 40. Mírový závod (6. na jevišti 9)
- 1978
- 1. časová zkouška prologu, Sealink International
- 1. GP de Toulon
- 1. Paris-Evreux
- 1. Paříž – Troyes
- 1. GP de St Maxime
- 1. Paris-Vierzon
- 1. GP de France
- 1. GP de Nations
- 1. Zlatá palma Merlin Plage
- 2. Tour de Haut Var
- 2. Paříž - Ezy
- 1979
- 2. GP St Raphael
- 7. GP Pino Cerami
- 18. den Amstel Gold Race
- 35. Flèche Wallonne
- 1980
- 11. Giro di Lombardia
- 26. Paříž – Prohlídky
- 38. Paříž – Brusel
- 49. Tour de France
- 1981
- 2. Tour du Mediterranean
- 2. Classique Saint-Sebastien
- 3. místo Britské národní silniční závody
- 3. Subida a Arrate (španělské stoupání)
- 5. Tour du Haut Var
- 20 Tour de France
- 25. Flèche Wallonne
- 28 Gent – Wevelgem
- 36 Milán – San Remo
- 53. Amstel Gold Race
- 1982
- 1. prohlídka Delynu
- 1. GP Woolmark
- 2. místo Het Volk
- 7. Tour du Mediterranean
- 51. Gent – Wevelgem
- 53. Mistrovství světa v silničním závodě
- 1983
- 26 Giro d'Italia
- 69. Tour de France
- 1984
- DNF Tour de France
- 1985
- 2. trup
- 2. Milton Keynes
- 1986
- 10. celkově, Mléčný závod
- 3. fáze 2, Mléčný závod
- 2. fáze 5, Mléčný závod
- 1987
- DNF Tour de France
Zdroje
Reference
- ^ „Cizinecká legie“, Rupert McGuinness, 1993, s. 23, s. 70
- ^ A b „1982 Het Volk“. Vyvolány May 2010. Zkontrolujte hodnoty data v:
| accessdate =
(Pomoc) - ^ Miroir du cyclisme, Mai 1979
- ^ „Ročenka cyklistiky 1978“, Roger St Pierre, 1978, Studio Publications, s. 127
- ^ A b Rupert McGuinness, op cit
- ^ „Wide-eyed and legless“, Jeff Connor, 1988, Sportspages
- ^ "Příběh Grahama Jonese" (PDF). Duben 2010.