Stanice Grünberg - Grünberg station - Wikipedia
Prostřednictvím stanice | |||||||||||
Umístění | Bahnhofstr. 36, Grünberg, Hesse Německo | ||||||||||
Souřadnice | 50 ° 35'47 ″ severní šířky 8 ° 57'33 ″ východní délky / 50,59639 ° N 8,95917 ° ESouřadnice: 50 ° 35'47 ″ severní šířky 8 ° 57'33 ″ východní délky / 50,59639 ° N 8,95917 ° E | ||||||||||
Linka (y) | |||||||||||
Platformy | 2 | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Kód stanice | 2121 | ||||||||||
Kód DS100 | FGRG[1] | ||||||||||
IBNR | 8002439 | ||||||||||
Kategorie | 6 [2] | ||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 29. prosince 1869 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Grünberg (Oberhess) je stanice ve městě Grünberg v německém státě Hesse. Stanice Lehnheim a Göbelnrod jsou také v Grünbergu. Nachází se 23,2 km od Stanice Gießen na Vogelsbergská železnice (Vogelsbergbahn), který pokračuje Fulda. V minulosti Lumda Valley železnice (Lumdatalbahn) až Londorf a Lollar odbočil tady a Železnice Butzbach – Lich na Butzbach přes Lich a Münzenberg.
Dějiny
Stanice Grünberg byla otevřena prvním úsekem Vogelsbergské železnice z Giessenu do Grünbergu 29. prosince 1869. O půl roku později byla Vogelsbergská železnice prodloužena na Alsfeld.
V roce 1896 byla otevřena železnice v údolí Lumda přes Londorf do Lollar. Grünberg se tak stal regionálním železničním uzlem se silným provozem. Železnice v údolí Lumda byla provozována výhradně pro regionální osobní a nákladní dopravu. Od začátku provozu jezdila většina vlaků přes Lollar do Gießenu. Úsek Londorf – Grünberg byl uzavřen 26. května 1963 a demontován v roce 1965. Tento úsek je od roku 2010 využíván jako prodloužení cyklostezky Lumda – Wieseck.
Dne 1. Srpna 1909 byla železniční trať Butzbach – Lich (známá také jako Wettertalbahn—Wetter Valley Railway) byla dokončena prodloužením z Lichu do Grünbergu. Toto mělo vlastní stanici, tzv Grünberg Südpoblíž stanice Grünberg. Linka Lich – Grünberg byla uzavřena dne 4. října 1953.
Oblast stanice
Vstupní budova
Vstupní budova stanice Grünberg je dvoupodlažní budova. Nyní je zde cestovní centrum města Verkehrsgesellschaft Oberhessen (Transport Company of Upper Hesse, VGO). Bylo nabídnuto k prodeji 30. září 2016.[3]
Platformy
Stanice Grünberg má dvě nástupiště, nástupiště 1 (vedle budovy stanice) a nástupiště 2 na ostrovním nástupišti. Vlaky na nástupišti 1 běží směrem Mücke, Alsfeld a Fulda. Vlaky na nástupišti 2 jezdí do Reiskirchen, Großen-Buseck a Gießen. Vlaky formálně jezdily z nástupiště 3 směrem na Londorf a Lollar. Vzhledem k demontáži sad bodů směrem do Gießenu je tato platformová trať v současné době nevyužívaná.
Nákladní dvůr
Nákladní nádraží je napojeno na koleje stanice Grünberg. To má dvě zarostlé stopy. Kromě kolejí je zde velká kůlna na náklad, která se již nepoužívá. Bylo nabídnuto k prodeji se vstupní budovou dne 30. září 2016.[3]
Připojení
Ceny vlaků na nádraží jsou stanoveny Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV).
Stanice je obsluhována denně každou hodinu Regionalbahn služby na internetu Limburg (Lahn) –Weilburg –Wetzlar –Gießen –Alsfeld (Oberhess) –Fulda trasa. Na vrcholu jezdí další služby Regionalbahn na trase Gießen – Grünberg – Mücke, z nichž dvě končí v Grünbergu.
Od změny jízdního řádu 2016/2017 dne 11. prosince 2016 jsou služby na Vogelsbergské železnici (dříve RB 35) a následující Lahn Valley železnice (dříve RB 25) běží jako RB 45.[4]
Čára | Trasa | Interval |
---|---|---|
RB 45 | Regionalbahn Limburg (Lahn) – Eschhofen – Weilburg – Wetzlar – Gießen – Grünberg (Oberhess) – Mücke (Hess) – Alsfeld (Oberhess) – Fulda | Hodinově (+ vlaky navíc ve špičce) |
Autobusy
Stanice Grünberg je obsluhována několika autobusovými linkami, které spojují město a okolí. Kromě toho Vogelsberger Vulkan-Express funguje každý rok od 1. května do konce října.
Reference
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ A b „Katalog Aukčního domu Karhausen“ (v němčině). p. 13. Archivovány od originál dne 14. září 2016. Citováno 2. března 2017.
- ^ „Řádek časového stolu číslo 635“ (v němčině). Deutsche Bahn. Citováno 2. března 2017.