Železniční stanice Glyntaff Halt - Glyntaff Halt railway station
Glyntaff Halt | |
|---|---|
| Umístění | Glyntaff, Rhondda Cynon Taf Wales |
| Souřadnice | 51 ° 35'51 ″ severní šířky 3 ° 19'28 ″ Z / 51,5976 ° N 3,3244 ° WSouřadnice: 51 ° 35'51 ″ severní šířky 3 ° 19'28 ″ Z / 51,5976 ° N 3,3244 ° W |
| Odkaz na mřížku | ST084896 |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Železnice Pontypridd, Caerphilly a Newport |
| Post-seskupení | Velká západní železnice |
| Klíčová data | |
| 1. září 1904 | otevírá se jako Glyntaff |
| 1. července 1924 | přejmenován na Glyntaff Halt |
| 5. května 1930[1] | zavře |
Glyntaff Halt byla malá, krátkodobá železniční zastávka, která sloužila vesnici Glyntaff v jižním Walesu.
Historie a popis
Glyntaff, i když byl jen malou stanicí, byl v době otevření místem přístřešku motoru linky. To bylo uzavřeno v září 1922. To bylo také pozemek železniční motor bouda, která byla otevřena v roce 1906 a uzavřena v roce 1930, ale vlečka zůstala až do roku 1947. Jedna z vleček sloužila na základě dohody z roku 1903 v lomu Pentrebach. V roce 1925 lom změnil majitele a dohoda byla ukončena.[2]
Stanice původně měla přízemní plošiny, ale ty byly brzy upraveny na vyvýšené. Je možné, že k tomu došlo v roce 1906, kdy byly podobné úpravy provedeny v Tramvajová silnice Pontypridd zastavena. Stanice měla jedinou dlouhou budovu.
V roce 1924 byla stanice přejmenována Glyntaff Halt Velkou západní železnicí, která během seskupení převzala trať.
Glyntaff Halt uzavřen několik let před ostatními stanicemi na trati, přestal fungovat v roce 1930.
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Tramvajová silnice Pontypridd Linka a stanice uzavřena | Velká západní železnice Pontyprid, Caerphilly a Newportská železnice | Treforest Halt Linka a stanice uzavřena |