Ginetta F400 - Ginetta F400

Ginetta F400
Farbio GTS.jpg
Přehled
VýrobceGinetta Cars
Také zvanýFarbio GTS
Výroba2007–2010 (Farbio)
2010–2011 (Ginetta)
ShromážděníLeeds, Yorkshire, Anglie
Karoserie a podvozek
TřídaSportovní auto (S )
Styl těla2-dveře kupé
RozloženíZadní střední motor, pohon zadních kol
PříbuznýFarboud GTS
Pohonná jednotka
Motor3,0 l přeplňovaný Ford Kolín nad Rýnem V6
Rozměry
Rozvor2675 mm (105 palců)
Délka4220 mm (166 palců)
Šířka2130 mm (84 palců)
Výška1170 mm (46 palců)
Pohotovostní hmotnost1036 kg (2284 lb)
Chronologie
NástupceGinetta G60

The Ginetta F400, dříve známý jako Farbio GTSa původně vyvinut Společnost Arash Motor Company jako Farboud GTS,[1] byl sportovní vůz vyrobený britským výrobcem automobilů Ginetta Cars. Jednalo se o první vůz plánovaný na výrobu Farbio Sports Cars, dokud nebyla práva na tento vůz prodána společnosti Ginetta v roce 2010.[2]

Farbio GTS / Farboud GT

Farbio GTS350 Kumho Heck vzadu

Farbio GTS byl původně koncipován v roce 2002 jako Farboud GT s a twin-přeplňovaný Motor Audi V6 z Audi RS4.[3] GTS byl představen v roce 2004 British International Motorshow s motorem Audi o výkonu 440 k.[4]

Společnost Arash prodala práva na automobil nově založeným sportovním vozům Farbio Sports, které v roce 2007 uvedly tento vůz na trh jako Farbio GTS. Prodej začal od začátku roku 2008.[5]

Byly nabízeny tři varianty motoru, GTS 260, 350 a 400. Oba modely GTS 350 a 400 byly vybaveny přeplňovaným motorem Ford V6 o objemu 3,0 litru odvozeným od Ford V6 Mustang. Motor v modelu GTS 400 generoval výkon 384 k (286 kW; 389 k) a poskytoval zrychlení 0–97 km / h za 3,9 sekundy s maximální rychlostí přes 282 km / h (175 mph). Základní model GTS 260 s motorem 262 k (195 kW; 266 k) mohl zrychlit na 97 km / h za 4,8 sekundy.

F400

Když společnost Ginetta v roce 2010 získala práva na vůz, oproti původnímu modelu Farbio GTS se změnilo jen velmi málo, kromě přidání nového kompresoru k motoru Ford V6. Motor poté generoval výkon 410 hp (306 kW; 416 PS) a byl spojen se šestistupňovou manuální převodovka. Mezi standardní funkce modelu F400 patřil nastavitelný černý kožený interiér, kožená čalouněná palubní deska, posilovač řízení, audiosystém Kenwood a klimatizace. Mezi další možnosti na míru patřily koberce v interiéru, barevné čalounění stropů, sedadla s uhlíkovými vlákny potažená kůží potažená kůží se čtyřbodovým závodním postrojem, volant z uhlíkových vláken, barevné vložky dveří a vnitřní obložení z alcantary.

F400 přišel se speciálními 19palcovými kovanými koly z lehké slitiny v leskle černé nebo stříbrné povrchové úpravě. Přidané možnosti exteriéru zahrnovaly speciální lak na míru, holé karbonové dveře, brzdové třmeny natřené červenou barvou a vyhřívané přední sklo.

Model F400 mohl zrychlit z 0–97 km / h (0–60 mph) za 3,7 sekundy a mohl dosáhnout nejvyšší rychlosti 298 km / h (185 mph). Ačkoli tyto údaje nebyly nikdy testovány.[6]

F400 byl prodán v omezeném počtu za cenu 95 000 GBP (154 770 USD), když byla výroba zastavena v roce 2010 a vůz prošel významnou přestavbou, která bude na konci roku 2011 znovu uvedena do provozu Ginetta G60.[7]

Reference

  1. ^ „Farboud GTS“. Evo. 27. července 2005. Citováno 28. prosince 2011.
  2. ^ Dobie, Stephen (15. března 2010). „Ginetta kupuje Farbio“. Evo. Citováno 28. prosince 2011.
  3. ^ Fraser, Brett (červenec 2004). „Farboud GTS“. Evo. Archivovány od originál dne 7. ledna 2012. Citováno 28. prosince 2011.
  4. ^ Brown, Sara-Ellen (25. května 2004). "Supercar je nastaven tak daleko". Auto Express (808): 60–61.
  5. ^ Cropley, Steve (6. prosince 2007). „Farbio GTS 3.0 V6 260“. Autocar. Citováno 28. prosince 2011.
  6. ^ Kirby Garlitos (7. dubna 2011). „2011 Ginetta F400“. nejvyšší rychlost. Citováno 30. května 2018.
  7. ^ Dobie, Stephen (5. října 2011). „Spouštění sportovních vozů Ginetta G60“. Evo. Citováno 28. prosince 2011.

externí odkazy

  • Média související s Farbio GTS na Wikimedia Commons