Germania (loď) - Germania (ship) - Wikipedia
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Německá říše | |
| Název: | Germania |
| Majitel: | August Petermann |
| Stavitel: | Joh. C. Tecklenborg, Geestemünde |
| Spuštěno: | 16. dubna 1869, Řeka Geeste |
| Mimo provoz: | 2. října 1891 |
| Osud: | Na mělčinu |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Pomocný škuner |
| Přemístění: | 165 tun (dlouhé 162 tun) |
| Délka: | 30,48 metrů (100 stop) o / a |
| Paprsek: | 6,86 metrů (22,5 stop) |
| Návrh: | 3,05 metru (10 stop) |
| Pohon: | 30 PS (22 kW; 30 ihp) |
| Doplněk: | 15 |
The Germania byl Němec škuner zabudováno Geestemünde, Bremerhaven, v roce 1869.
Kariéra
Vybaveno pomocným zařízením Parní motor,[1] byl postaven zejména jako hlavní výzkumná loď z Druhá německá severní polární expedice z let 1869–1870, které prozkoumávaly severovýchod Grónsko. Kapitán lodi byl Carl Koldewey, vedoucí expedice.[2] Císař Wilhelm I. byl přítomen na slavnostním zahájení lodi 16. dubna 1869. Menší škuner, Hansa- nebyl vybaven pomocným motorem - byl konvoj a zásobovací loď Germania během expedice.
Během zimování doba, Hansa byl rozdrcen zabalit led a potopila se. Nicméně, Germania podařilo proniknout ledem a vrátil se do Bremerhavenu dne 11. září 1870.[3]
Germania se zúčastnil dalších dvou arktických expedic, přičemž byl obnoven jako velrybářská loď v roce 1884. Tato bývalá výzkumná loď ukončila svou kariéru poté, co narazila na mělčinu během hurikánu 2. října 1891.[1]
Reference
externí odkazy
Média související s Germania (loď, 1869) na Wikimedia Commons
Média související s