Gary Public Transportation Corporation - Gary Public Transportation Corporation

„GPTC“ se zde přesměrovává. „Gruzínská komise pro veřejné telekomunikace“ viz Gruzínské veřejné vysílání.
Gary Public Transportation Corporation
Logo GPTC.png
HesloStěhování lidí je naše věc!
RodičGary Railways, Inc. (1912-1974)
Založený1974
Hlavní sídloGary, Indiana
Národní prostředíGaryho oblast a vybrané meziměstské koridory[1]
Typ službyDojíždějící
Trasy12
Zastaví50 (naplánováno)
Náboje1
Stanice1
SalonekCentrum metra Gary (třetí patro)
Flotila30 (+5)[1]
Roční počet cestujících910,170 (+17.06%)[1]
Typ palivabenzín a nafta[1]
OperátorGary Transit, Inc. & Gary Intercity Lines, Inc.
Generální ředitelDaryl E. Lampkins, generální ředitel[1]
webová stránkaOficiální stránka

The Gary Public Transportation Corporation (GPTC) je systém příměstské sběrnice v Gary, Indiana která nabízí služby mnoha zastávkám po celém městě a sousedních předměstích. GPTC je veřejnoprávní korporace ve vlastnictví, ale ne přímo ovládaná městem.

Dějiny

Autobus GPTC s nosičem jízdních kol, procházející jezerem Indiana Dunes National Lakeshore v Miller Beach.

Systém zahájil Gary & Interurban Railway Company, dceřinou společnost Chicago - New York Electric Air Line Railroad. Společnost byla založena v roce 1908 a provozovala tramvaje a meziměstské vlaky po celém Gary a sousedních předměstích a městech. V roce 1923 společnost získala Samuel Insull Midland Utilities. V tomto bodě měl Insull virtuální monopol na elektricky poháněnou veřejnou dopravu po celém severním Illinois, severní Indianě a jihozápadním Wisconsinu. Když však Insullovo bohatství pokleslo v důsledku Velké hospodářské krize, byla společnost Gary Railways Company odprodána společnosti Chicago & Calumet District Transit Company, která z ní učinila dceřinou společnost.

V průběhu 40. let byla tramvajová doprava postupně nahrazována autobusy. V roce 1956 byly městské a meziměstské autobusy rozděleny na Gary Transit Inc. a Gary Intercity Lines Inc. Zatímco Gary Intercity Lines ukončil své služby v roce 1971, Gary Transit trval až do roku 1975, kdy byla reorganizována na Gary Public Transit Corporation.[2]

V tom okamžiku se provozovatelem nově vytvořené společnosti stala společnost Gary Public Transportation Company Hammond Transit System. Bylo přinuceno postoupit službu Hammond Yellow Coach Lines poté, co soudce rozhodl, že společnost nemůže provozovat systém mimo hranice města Gary.[3] GPTC omezila svoji činnost na Gary až do roku 1990, kdy zahájila provoz nových expresních autobusových linek v centru Gary a sáhl do Hammondu, východního Chicaga, Merrillville a Crown Point.[4]

V roce 2010 orgán pro rozvoj státu Northwest Indiana oznámil, že neposkytne GTPC žádné financování, které poskytlo v posledních několika letech, pokud agentura nepodepíše memorandum o porozumění, které znamená její ochotu konsolidovat své operace pod Regionální úřad pro autobusovou dopravu na severozápadě Indiany. Úředníci GTPC hlasovali proti tomuto kroku v červenci 2010. Agentura nebyla schopna vyplnit mezeru ve financování a přinutila ji snížit trasy a snížit frekvenci služeb. Agentura v současné době uvažuje o zvýšení tarifů a zrušení sobotního provozu, aby vyrovnala nedostatek rozpočtu.[5]

Aktuální operace systému

Autobus GPTC na jih dále Broadway.

GPTC slouží primárně Garymu, přičemž většina tras vyzařuje z centra metra Gary. GPTC má také expresní služby do míst v Hammond, East Chicago a Merrillville a jeho servisní oblast zahrnuje Crown Point a Hobart také. Gary Metro Center slouží jako primární rozbočovač systému - funguje také jako a Stanice South Shore Line, připojení jezdců k cílům v Chicago a Severní Indiana. Route 13 poskytuje služby Mlynář Stanice South Shore Line. Trasa 12 se připojuje k Tempo autobusové linky v Dan Rabin Transit Center. Také se připojuje k několika East Chicago Transit trasy na bulváru Indianapolis. Pro zdravotně postižené občany je k dispozici vyzvednutí z obrubníku.

Trasy autobusů GPTC

Místní trasy

GPTC definuje místní trasy jako tyto autobusové linky zcela uvnitř podnikových hranic města Gary. Mnoho z těchto služeb sleduje trasy, které byly dříve obsluhovány tramvajovými linkami, když byl poprvé zaveden tranzit v oblasti Gary.

  • Trasa L1: Marshalltown / Tarrytown / Crosstown. Tato trasa východ-západ obsluhuje obytné čtvrti na východě a na západě a spojuje je s dalšími trasami prostřednictvím několika přestupních bodů.
  • Trasa L2: Oak and County Line. Tato trasa slouží Emerson, Aetna a Miller Beach sousedství na východní straně Gary. Na této trase jsou zahrnuty Miller zastávka pro příměstskou linku South Shore, centrum Miller Beach a několik veřejných plážových oblastí.
  • Trasa L3: West 6th / Hospital - King Drive. Tato trasa slouží jako centrální smyčka spojující centrum se čtvrtími Horace Mann, Tolleston, severní Glen Park a Pulaski.
  • Trasa L4: University Park. Tato trasa slouží severní čtvrti Glen Park v Gary a také příměstským komunitám Merrillville a Hobart.
  • Trasa L5: Horace Mann Via Taft St. Tato trasa slouží hlavně Horace Mann a západní strana sousedství.

Regionální trasy

Když byla vytvořena společnost Gary Public Transportation Corporation, byla služba mimo hranice města Gary pozastavena. V roce 1992, GPTC vrátil regionální dopravu na severozápadě Indiany s vytvořením spojení Tri-City. Do roku 2005, GPTC sloužil pět dalších komunit se třemi regionálními trasami, které poskytují tranzit do Crown Point, East Chicago, Hammond, Hobart a Merrillville.

V roce 2008 GPTC uzavřelo partnerství s Regionální úřad pro autobusovou dopravu na severozápadě Indiany zvýšit služby na těchto regionálních tratích a omezit objížďky na příslušných trasách. Když partnerství v létě roku 2010 skončilo, společnost GPTC omezila služby mimo dopravní špičku zpět na předchozí úrovně. GPTC je v současné době v procesu žádosti o další grant na obnovení služby.[6]

V únoru 2010 společnost GPTC vytvořila čtvrtou regionální trasu University Park. Trasy 12 a 17 zastavují pouze na konkrétně určených zastávkách a mají vyšší než standardní jízdné. Tato služba byla od té doby nahrazena jejich rychlou autobusovou dopravou, Broadway Metro Express.

  • Trasa R1: Lakeshore Connection. Tato trasa obsluhuje centrální obchodní čtvrti Gary, Hammond a East Chicago.
  • Trasa R3: Burr Street & Lake Ridge. Tato trasa slouží Burr St. a Griffith Plaza v Griffithu.
  • Trasa R4: Lakeshore South. Tato trasa slouží na jih Hammond a Ridge Road v Munsteru. Byl vytvořen, aby vyplnil prázdnotu poté, co RBA ukončila provoz. Tato trasa se připojuje k trase R1 a Pace autobusové linky 350 a 364. Aktuálně běží pouze ve všední dny.
  • Trasa R5: Merrillville Shuttle. Slouží obytným oblastem v Merrillville a připojuje se k BMX.
  • Trasa RBMX: Broadway Metro Express. Tato trasa slouží Broadwayskému koridoru, včetně čtvrtí Gary v centru, Midtownu a Glen Parku, stejně jako Merrillville a Crown Point. Zastavuje pouze omezeně a má obchvatové pruhy na křižovatkách.

Kyvadlová doprava

  • Trasa R2: USA 30 Shuttle. Tato trasa slouží jako podavač pro BMX a poskytuje služby maloobchodním a kancelářským centrům na koridoru USA 30 v Merrillville a Hobartu.
  • Trasa R6: Ivy Tech / South Broadway Shuttle. Tato trasa slouží jako podavač pro BMX a poskytuje služby vládě Lake County Government Center a Ivy Tech v Crown Point. Tato trasa neprobíhá v sobotu. V sobotu jezdí BMX do Lake County Government Center.

Reference

  1. ^ A b C d E Výroční zpráva Indiana Public Transit 2010, str. 62-63
  2. ^ http://web.me.com/willvdv/chirailfan/histigry.html
  3. ^ http://web.me.com/willvdv/chirailfan/histihmd.html
  4. ^ http://web.me.com/willvdv/chirailfan/histigri.html
  5. ^ http://www.post-trib.com/news/lake/2991238,new-gptc1229.article
  6. ^ http://www.post-trib.com/news/lake/2956260,new-gptc1209.article

externí odkazy