Aliance GENIVI - GENIVI Alliance

Aliance GENIVI
FormaceBřezen 2009[1]
TypNe pro ziskové konsorcium
Hlavní sídloSan Ramon, Kalifornie, Spojené státy
Členství
Zakládající charta, charta, jádro, spolupracovník[2]
Klíčoví lidé
Steve Crumb (výkonný ředitel), Kyle Walworth (předseda), Peter Schönenberg (prezident), Robert Zompi (viceprezident), Armando Hernandez (tajemník), Mikael Söderberg (pokladník)
webová stránkawww.genivi.org

The Aliance GENIVI je nezisková aliance automobilového průmyslu, která vyvíjí standardní přístupy k integraci operačních systémů a middlewaru přítomných v centralizovaném a propojeném kokpitu vozidla. Aliance GENIVI byla založena 2. března 2009 uživatelem BMW Group, Delphi, GM, Intel, Magneti-Marelli, PSA Peugeot Citroen, Visteon, a Wind River Systems.[1]

Struktura

Struktura GENIVI obsahuje následující:

  • Představenstvo
  • Office Project Management Office (PMO)
  • Tým systémové architektury
  • Expertní skupiny
  • Softwarový projekt GENIVI s otevřeným zdrojovým kódem

Správní rada se skládá ze zakládající charty a členů charty a malého počtu zvolených členů Core.

Každá ze skupin odborníků je vedena automobilem OEM a podporováno dodavatelem 1. úrovně.

Cíle

GENIVI je otevřená vývojová komunita, která společně produkuje automobilové softwarové komponenty, standardní API a vývojovou platformu pro infotainment ve vozidle a připojená řešení vozidel. Po zavedení Linuxu a softwaru s otevřeným zdrojovým kódem do ekosystému automobilového softwaru poskytuje GENIVI výrobcům OEM a jejich dodavatelům nové a efektivnější metody výroby softwaru pro automobily. GENIVI se zaměřuje na poskytování rozvojové platformy GENIVI (GDP)[3] která vybavuje automobilové i neautomobilové vývojáře rychlými prototypy nových, inovativních řešení v automobilovém kontextu Linuxu.

GENIVI spravuje program dodržování předpisů GENIVI pouze pro členy[4] na základě specifikace shody platformy GENIVI, která je členům GENIVI vydávána dvakrát ročně. Více než 20 společností úspěšně zaregistrovalo svá řešení IVI jako vyhovující GENIVI (TM).[5]

Výsledky

GENIVI Development Platform (GDP)

Primárním výsledkem společnosti GENIVI je otevřená platforma pro vývoj automobilů, kde lze v otevřené komunitě rychle vyvíjet a testovat prototypy a inovativní řešení IVI a připojená vozidla. HDP[3] běží na řadě profesionálních automobilových hardwarových platforem (Intel, Renesas, nVidia, Qualcomm) a také na nízkonákladových deskách, jako je RaspberryPi 2/3. Díky tomu je GDP užitečným nástrojem jak pro profesionální automobilové vývojáře, tak i pro jiné než automobilové vývojáře, kteří potřebují nízkonákladový a rychlý způsob vývoje automobilového softwaru.

Softwarová architektura

Jádrem dodávek GENIVI je softwarová architektura skládající se z funkčních požadavků a softwarových komponent, které je implementují. Architektura je nejlépe popsána ve specifikaci souladu platformy GENIVI, dokumentu pouze pro členy, který je aktualizován dvakrát ročně.

Softwarové komponenty

Softwarová architektura GENIVI se skládá ze stávajících softwarových komponent open source, ale pro dokončení architektury GENIVI je implementován také software specifický pro automobilový průmysl. Tento software specifický pro automobilový průmysl respektuje licenční politiku GENIVI a je hostován ve veřejných projektech s otevřeným zdrojovým kódem. GENIVI zahájila svůj vlastní veřejný open source projekt[6] kde hostují úložiště více než 80 softwarových komponent včetně níže uvedených:

  • AF_BUS D-Bus optimization: performance performance for D-Bus IPC mechanismus
  • Správce zvuku: správa směrování a míchání zvukových zdrojů
  • Správce vrstvy infotainmentu: správa grafické vrstvy
  • Diagnostic Log and Trace: Rozhraní pro automobilovou diagnostiku

Softwarová rozhraní softwarových komponent GENIVI jsou definována pomocí Franca IDL. Na základě tohoto formálně definovaného jazyka popisu rozhraní lze navázat integraci s dalšími platformami a standardy. To umožňuje interoperabilitu systémů GENIVI a systémů jiných než GENIVI. (např. integrace sAUTOSAR standard byl vyvinut v roce 2014.[7]

Základní vývojová linie

Aliance GENIVI definuje a udržuje referenční základní linie. Tyto základní linie jsou veřejné softwarové platformy s otevřeným zdrojovým kódem uvedené jako součást projektů open source softwaru GENIVI.[8] Cíle základních linií GENIVI jsou:

  • ověřit stavitelnost softwarové architektury GENIVI
  • integrovat softwarové komponenty GENIVI dohromady
  • ověřit dopad softwarové architektury GENIVI na softwarové závislosti a licence platforem

Základní linie softwaru GENIVI jsou kompatibilní s oběma PAŽE a x86 architektury.

Program dodržování předpisů

Program shody GENIVI hodnotí a certifikuje platformy infotainmentu na základě softwarové architektury GENIVI definované ve specifikaci shody platformy GENIVI. Program shody GENIVI je výhodou pro členy GENIVI.

Aliance GENIVI již zaregistrovala několik kompatibilních platforem pro každé vydání softwarové architektury GENIVI.

Členové

GENIVI dosáhl vrcholu více než 160 členů.[9]

Reference

  1. ^ A b Wuelfing, Britta (3. března 2009). „CeBIT 2009: BMW a partneři založili platformu GENIVI Open Source“. Linux Pro Magazine. Citováno 21. listopadu 2011.
  2. ^ „Členové GENIVI - Aliance GENIVI“. Genivi.org. Citováno 2016-11-10.
  3. ^ A b http://at.projects.genivi.org/wiki/pages/viewpage.action?pageId=11567210
  4. ^ http://www.genivi.org/genivi-compliance-program
  5. ^ http://www.genivi.org/compliant-products
  6. ^ https://github.com/genivi
  7. ^ Smethurst, Graham. „Změna krajiny informačního a zábavního systému ve vozidle“ (PDF). Aliance GENIVI.
  8. ^ http://at.projects.genivi.org/wiki/display/PROJ/meta-ivi
  9. ^ „Členové GENIVI | Aliance GENIVI“. Genivi.org. Citováno 2012-03-08.