Budoucí cenově dostupný turbínový motor - Future Affordable Turbine Engine - Wikipedia
| Budoucí cenově dostupný turbínový motor | |
|---|---|
 | |
| Typ | turboshaft /turbovrtulový |
| Výrobce | GE Aviation |
| Hlavní aplikace | Americká armáda Budoucí vertikální zdvih |
The Budoucí cenově dostupný turbínový motor (OSUD) je Americká armáda program pro třídu 5 000–10 000 shp turboshaft /turbovrtulový pro Budoucí vertikální zdvih letadlo a jeho Společná víceúčelová role předchůdce.[1]
Design
Prodloužit rozsah a vytrvalost a zvýšit horký a vysoký užitečné zatížení a výkon, měl by se snížit BSFC o 35%, snížit náklady na výrobu / údržbu o 45%, zlepšit poměr hmotnosti k hmotnosti o 80% a designový život o 20% na více než 6 000 hodin.[1]
Rozvoj
V listopadu 2011 byla společnost GE vybrána na 45 milionů USD během pěti let, aby vyvinula technologie včetně pokročilé aerodynamiky, konfigurací chlazení a vylepšených materiálů; a testy soupravy k ověření inovativních komponent, které vedly k předvedení celého systému.[1]
V roce 2017, po úspěšných testech motoru kompresor s nejvyšší jednotkovou cívkou tlakový poměr zaznamenané, spalovací komora s nejrozsáhlejším využitím GE CMC umožňující bezprecedentní schopnost vysokých teplot a snížení hmotnosti a turbína první testy sestaveného motoru dokončily první sestavený motor po 40 hodinách provozu a dosáhly cílů programu, než začal v roce 2018 testovat druhý prototyp.[2]
Viz také
- Adaptivní všestranná technologie motoru (PŘÍCHOD)
- Vylepšený program turbínových motorů
- Seznam leteckých motorů
Srovnatelné motory
- Lycoming T55 (Boeing CH-47 Chinook )
- Rolls-Royce T406 (Bell Boeing V-22 Osprey )
- General Electric GE38 / T408 (Sikorsky CH-53K )
Reference
- ^ A b C „Společnost GE vybrána pro budoucí cenově dostupný program turbínových motorů“ (Tisková zpráva). GE Aviation. 21. listopadu 2011.
- ^ Robert Brooks (9. října 2017). „GE Aviation, Army Complete Future Engine Tests“. Americký strojník.