Furuichi Koi - Furuichi Kōi

Baron

Furuichi Koi
古 市 公 威
Furuichi Koi.jpg
narozený(1854-09-13)13. září 1854
Edo, Japonsko
Zemřel28. ledna 1934(1934-01-28) (ve věku 79)
Tokio, Japonsko
Národnostjaponský
obsazenístavební inženýr, prezident univerzity
V tomhle Japonské jméno, rodinné jméno je Furuiči.

Baron Furuichi Koi (古 市 公 威, 13. září 1854 - 28. ledna 1934) byl stavební inženýr, prezident Koka Daigaku, současná vysoká škola strojírenství Tokijská univerzita a zakládající prezident Tokio metro (東京 地下 鉄 道), „první podzemní dráha v Orientu“.[1][2]

Životopis

Furuichi seděl 3. zprava na průkopnické lince Ginza Line 27. září 1925.

V roce 1854 se narodil jako syn Furuichi Takashi, držitele Sakai klan v Edo. V roce 1869 vstoupil Kaisei gakko, v roce 1870 byl zvolen studentem na stipendium v Himeji doména a vstoupil Daigaku Nankō, poté studoval v zahraničí do Ecole Centrale des Arts et Manufactures v Paříži jako první student studující v zahraničí na ministerstvu školství. V roce 1879 promoval a získal titul BE. Ve stejném roce nastoupil na Přírodovědeckou fakultu University of Paris, v roce 1889 promoval, získal Bachelor of Science, a šel domů a nastoupil na místo jako Naimušo Doboku-kyoku Yatoi. V roce 1881 se stal lektorem Tokijské univerzity a poté současně zastával post vysokoškolského učitele u byrokratického technického odborníka.[1]

V roce 1886, když mu bylo 32 let, byl instalován Koka Daigaku který byl předchůdcem tokijského Daigaku Kōgakubu (technické oddělení Tokijské univerzity), první prezident, v roce 1888 získal titul prvního Kōgaku Hakushi (Doktor inženýrství) a v roce 1894 byl instalován v prvních strojírnách Doboku Gikan (náměstek ministra pro inženýrské záležitosti) v Naimušo.[3]

Pokusil se zlepšit veřejnou správu inženýrských děl a založil Doboku Hōki (zákon o inženýrských pracích). Mezi jeho typické služby patří stavba Yokohama-ko. Pomohl zlepšit pověst strojírenství v Japonsku ve světě jako první předseda Nihon Kōgakkai (Japonská federace strojírenských společností).[4]

Přidal by se Noritsugu Hayakawa jako prezident Tokio metro v roce 1920, založení prvního systému metra v Asii.[2]

Socha Furuichi Koi v Tokijská univerzita

Reference

  1. ^ A b Mano, Bunji (1937). Koi Furuichi. OCLC 56041974: Tōkyō Insatsu Kabushiki Kaisha.CS1 maint: umístění (odkaz)
  2. ^ A b Rea, G.B. (Prosinec 1920). „Plány metra v Tokiu“. Dálný východ Recenze. XVI (12): 681.
  3. ^ Shimizu, Yuichiro (2019). Počátky moderní japonské byrokracie. Bloomsbury. ISBN  9781350079564.
  4. ^ Mizuno, Hiromi (2008). Science for the Empire: Scientific Nationalism in Modern Japan. Press Stanford University. ISBN  9780804769846.

externí odkazy