Francouzská ponorka Armide - French submarine Armide

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Francouzská loď Armide.

Armide
Francouzská ponorka Armide.jpg
Armide v roce 1922 nebo 1923.
Dějiny
Japonsko
Název:Č. 14
Stavitel:Schneider-Creusot loděnice, Francie
Stanoveno:1912
Osud:Zabaveno francouzským námořnictvem, 3. června 1915
Francie
Název:Armide
Spuštěno:Července 1915
Dokončeno:Červen 1916
Osud:Zasažen a prodán do šrotu v červenci 1932.
Obecná charakteristika
Typ:Ponorka
Přemístění:
Délka:56,2 m (184 ft 5 v)
Paprsek:5,2 m (17 ft 1 v)
Návrh:3 m (9 ft 10 v)
Pohon:
  • 2 × vznětové motory, 2200 hp (1641 kW)
  • 2 × elektromotory, 900 hp (671 kW)
Rychlost:
  • 17.5 uzly (32,4 km / h) (na povrch)
  • 11 uzlů (20 km / h) (ponořené)
Rozsah:
  • 2600 námořních mil (4800 km) při rychlosti 11 uzlů (20 km / h)
  • 160 námořních mil (300 km) při rychlosti 5 uzlů (9,3 km / h) (ponořeno)
Doplněk:31
Vyzbrojení:

Armide byl ponorka objednané japonským námořnictvem od Schneider-Creusot loděnice předtím první světová válka ale byla zahájena francouzskou vládou. Armide operoval ve Středomoří v průběhu první světové války a byl vyřazen ze seznamu námořnictva v červenci 1932.

Design

Armide měl posunutí na povrch 457 dlouhé tuny (464 t ) a ponořený výtlak 670 tun (681 t). Její rozměry byly 56,2 m (184 ft 5 v) dlouho, s paprsek 5,2 m (17 ft 1 v) a a návrh 3 m (9 ft 10 v). Pohon na hladině zajišťovaly dva naftové motory vyrobené švýcarským výrobcem Schneider-Carels, které vyráběly celkem 2 200 koní (1 641 kW), a pro ponorný chod dva elektromotory o celkovém výkonu 900 hp (671 kW). Její maximální rychlost byla 17,5 uzlů (32,4 km / h; 20,1 mph) na hladině a 11 uzlů (20 km / h; 13 mph), zatímco byla ponořena s vynořeným dosahem 2600 námořních mil (4800 km) při 11 uzlech (20 km / h) a ponořený dosah 160 námořních mil (300 km) při rychlosti 5 uzlů (9,3 km / h).[1][2][3]

Armide byl vyzbrojen šesti 450 mm (17,7 palce) torpédomety a 47 mm (1,9 palce) L / 50 M1902 Hotchkiss palubní zbraň.[2] Posádku ponorky tvořilo 31 důstojníků a námořníků.[1][3]

Servis

Armide

Armide bylo nařízeno v roce 1911 japonským císařským námořnictvem[4] a byl navržen uživatelem Maxime Laubeuf.[2][3] Loď měla přijmout číslo 14 v Japonsku (第 14 号 艦), ale byla vyžádána francouzskou vládou dne 3. června 1915,[3] po kterém Japonci sami postavili náhradu Č. 14 stejného designu, objednávající vznětové motory z Francie.[4][5]

The Armide byl postaven v Schneider loděnice v Chalon-sur-Saone, Francie. Kýl byl položen v roce 1912,[2][6] byla zahájena v červenci 1915,[2][7] a byla dokončena v červnu 1916.[4][7]

Armide operoval ve Středomoří v průběhu první světové války a byl vyřazen ze seznamu námořnictva v červenci 1932.[7] Armide dostalo praporkové číslo SD 2.[2]

Reference

  1. ^ A b Couhat, str. 160
  2. ^ A b C d E F Gardiner, str. 212
  3. ^ A b C d Fontenoy, str. 86
  4. ^ A b C „Ponorky typu S1 (14-go (HA9), 1917–1920) - Japonské císařské námořnictvo (Japonsko)“. Námořnictvo. Citováno 10. listopadu 2018.
  5. ^ Gardiner, str. 247
  6. ^ Jane, str. 198
  7. ^ A b C Couhat, str. 162

Citace

  • Couhat, Jean Labayle (1974). Francouzské válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN  0-7110-0445-5.
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-245-5.
  • Fontenoy, Paul E. (2007). Ponorky: Ilustrovaná historie jejich dopadu. Publikování ABC-CLIO. ISBN  978-1-85109-563-6.
  • John Moore (1990). Jane's Fighting Ships of World War I. Londýn.
  • Perepeczko, Andrzej (2014). Od Napoleona do de Gaulle’a. Flota francuska w latach 1789–1942. Osvětim. ISBN  978-83-7889-372-1.
  • Lipiński, Jerzy (1999). Druga wojna światowa na morzu. Varšava. ISBN  83-902554-7-2.
  • J. Gozdawa-Gołębiowski; T. Wywerka Prekurat (1994). Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa.