Francouzská ponorka Amazone (1916) - French submarine Amazone (1916)
 Amazone, datum neznámé | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Řecko | |
| Název: | X |
| Stavitel: | Schneider-Creusot loděnice, Francie |
| Stanoveno: | 1913 |
| Spuštěno: | Srpna 1916 |
| Osud: | Zabaveno francouzským námořnictvem, 30. května 1917 |
 Francie | |
| Název: | Amazone |
| Dokončeno: | Červen 1917 |
| Získané: | 30. května 1917 |
| Osud: | Zasažen a prodán do šrotu v červenci 1932. |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 56,2 m (184 ft 5 v) |
| Paprsek: | 5,2 m (17 ft 1 v) |
| Návrh: | 3 m (9 ft 10 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Doplněk: | 31 |
| Vyzbrojení: |
|
The Francouzská ponorka Amazone byl Armide-třída dieselelektrický zaútočit na ponorku postavený pro řecké námořnictvo před a během první světová válka. Byl postaven v Schneider-Creusot loděnice v letech 1913 až 1916, ale během války byla zabavena francouzskou vládou, než mohla být prodána, dne 3. června 1915. Amazone provozován v Jaderské moře v průběhu první světové války a byl vyřazen ze seznamu námořnictva v červenci 1932.
Design
The Amazone byl 56,2 m (184 ft 5 v) dlouho, s paprsek 5,2 m (17 ft 1 v) a a návrh 3 m (9 ft 10 v).[1][2] Mělo to posunutí na povrch 457 tun (450 dlouhé tuny ) a ponořený výtlak 670 tun (659 dlouhé tuny ).[1][2] Pohon, když se vynořil, zajišťovaly dva naftové motory o výkonu 2200 hp (1641 kW) vyrobené společností Schneider-Carels a dva elektromotory o výkonu 900 hp (671 kW).[2][3] Elektrický pohon ponorky umožňoval dosáhnout rychlosti 11 uzlů (20 km / h; 13 mph), zatímco byl ponořen, a 17,5 uzlů (32,4 km / h; 20,1 mph) na hladině.[3] Jeho vynořený dosah byl 2600 námořních mil (4800 km) při rychlosti 11 uzlů (20 km / h), s ponořeným dosahem 160 námořních mil (300 km) při rychlosti 5 uzlů (9,3 km / h).[1][3]
Ponorka byla vyzbrojena čtyřmi torpédovými trubkami 450 mm (17,7 palce) a a 75 mm (3,0 palce) L / 34 M1897 palubní zbraň.[2] Posádku tvořilo 31 důstojníků a námořníků.[4][3]
Stavba a servis
Amazone bylo nařízeno řeckým námořnictvem v roce 1913,[5] na základě návrhu od Maxime Laubeuf.[2][3] Loď, která byla původně označena X,[6] byla zabavena francouzskou vládou dne 30. května 1917 během roku 2006 první světová válka.[2]
Amazone byl postaven v Schneider loděnice v Chalon-sur-Saone.[2][7] Bylo stanoveno v roce 1913,[4] zahájen v srpnu 1916,[2][4] a dokončena v červnu 1917.[4] Název dostal podle mytologických tvorů Amazonky.[8]
Po spuštění Amazone sloužil u Jaderského moře až do roku 1918,[4] když byla přidělena k 3. ponorkové flotile se sídlem v Moudros, Řecko.[4] Dne 20. dubna 1928 byla přejmenována Amazone II uvolnit název nové ponorky, Amazone.[9] Amazone II byl udeřen z námořního rejstříku v červenci 1932.[2][4][9]
Reference
- ^ A b C Couhat, str. 160
- ^ A b C d E F G h i Gardiner, str. 212
- ^ A b C d E Fontenoy, str. 86
- ^ A b C d E F G Couhat, str. 162
- ^ Gorgin, Ivan. „X submarines - Hellenic Navy (Řecko)“. www.navypedia.org.
- ^ Gardiner, str. 387
- ^ Jane, str. 98
- ^ Smith, Gordon. „Francouzské námořnictvo, 1. světová válka“. www.naval-history.net.
- ^ A b Gorgin, Ivan. „Armide submarines (1916–1917) - French Navy (France)“. www.navypedia.org.
Citace
- Couhat, Jean Labayle (1974). Francouzské válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5.
- Fontenoy, Paul E. (2007). Ponorky: Ilustrovaná historie jejich dopadu. Publikování ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-563-6.
- John Moore (1990). Jane's Fighting Ships of World War I. Londýn.
- Perepeczko, Andrzej (2014). Od Napoleona do de Gaulle'a. Flota francuska w latach 1789–1942. Osvětim. ISBN 978-83-7889-372-1.
- Lipiński, Jerzy (1999). Druga wojna światowa na morzu. Varšava. ISBN 978-83-902554-7-7.
- J. Gozdawa-Gołębiowski; T. Wywerka Prekurat (1994). Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa.