Francouzská loď Jean Bart (1786) - French ship Jean Bart (1786) - Wikipedia

Dějiny
Francouzský praporFrancie
Název:Jean Bart
Jmenovec:Jean Bart
Stavitel:Bayonne
Spuštěno:1786
Získané:Rekvírováno v lednu 1794 v Nantes
Uvedení do provozu:1793 jako lupič
Zachyceno:Británií dne 15. dubna 1795
Royal Navy EnsignVelká Británie
Název:HMS Vavřín
Osud:Prodává se na Jamajce v roce 1797
Obecná charakteristika [1][2]
Třída a typ:Korveta
Přemístění:550 tun (francouzsky)
Tun Burthen:423 1894 (bm )
Délka:
  • 107 ft 0 v (32,61 m) (celkově)
  • 82 stop 6 12 v (25,159 m) (kýl)
Paprsek:30 ft 0 v (9,14 m)
Hloubka držení:8 ft 7 v (2,62 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:
  • Francouzská služba:177
  • Britská služba:100
Vyzbrojení:
  • Francouzská služba: 5 x 12-pounder zbraně, 19 x 8-pounder zbraně
  • 1795: 24 x 8-pounder zbraně
  • Britská služba= 22 x 9-pounder zbraně

Jean Bart byla obchodní loď postavená v Bayonne v roce 1786. Její majitelé ji pověřili v Nantes v roce 1793 jako lupič. The Francouzské námořnictvo rekviroval ji v lednu 1794 a klasifikoval ji jako korvetu a uvedl ji jako Jean Bart č. 2 odlišit ji od korvety Francouzská korvetaJean Bart (1793). Námořnictvo mělo v úmyslu ji přejmenovat Imposant v květnu 1795, ale královské námořnictvo zajal ji jako první.[1]

Dne 15. dubna 1795, námořní letka pod sirem John Borlase Warren pronásledoval Jean Bart, popsaný ve zprávě o zajetí jako lodní korveta 26 zbraní a 187 mužů. Skutečný únosce, mimo Île de Ré, byl HMSArtois.[3]

Královské námořnictvo se zmocnilo Jean Bart do provozu jako poštovní loď HMS Vavřín. V období od července do 8. prosince 1795 mělo Royal Navy Vavřín vybavil Portsmouth. Ona byla flush-decked, ale obdržel malou předhradí, palubní palubu a další platformy. Byla pověřena kapitánem Robertem Rollesem. Byl povýšen na poštovní kapitán dne 12. srpna 1785; byl kapitánem najal ozbrojenou loď Lord Mulgrave.[4]

Role se plavily Vavřín na pobřeží Afriky a pak na Leewardské ostrovy.[5] V květnu 1796 Vavřín podílel se na zajetí Santa Lucia pod kontraadmirálem paneHugh Cloberry Christian a generál Ralph Abercrombie,[4] a podíleli se na prize money za zajetí.[6]

Vavřín byl prodán v roce 1797 na Jamajce.[2]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b Winfield a Roberts (2015), s. 177.
  2. ^ A b Winfield (2008), s. 231.
  3. ^ „Č. 13773“. London Gazette. 25. dubna 1795. str. 379.
  4. ^ A b Marshall (1823), sv. 1, část 2, str. 676-77.
  5. ^ Schomberg (1802), str.
  6. ^ „Č. 15265“. London Gazette. 7. června 1800. str. 623.

Reference

  • Marshall, John (1823–1835) Královská námořní biografie neboli Memoáry o službách všech vlajkových důstojníků, proplácených zadních admirálů, kapitánů ve výslužbě, postkapitánů a velitelů, jejichž jména se na začátku tohoto roku objevila na seznamu námořních důstojníků admirality. 1823, nebo kteří byli od té doby povýšeni ... (Londýn: Longman, Hurst, Rees, Orme a Brown).
  • Schomberg, Isaac (1802) Námořní chronologie, nebo historické shrnutí námořních a námořních událostí z doby Římanů, k mírové smlouvě 1802: S dodatkem, svazek 4. (Londýn: T. Egerton).
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  1-86176-246-1.
  • Winfield, Rif a Stephen S Roberts (2015) Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786 - 1861: Designové konstrukce, kariéra a osudy. (Seaforth Publishing). ISBN  9781848322042