Francouzský lugger Affronteur (1795) - French lugger Affronteur (1795) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Francie | |
Název: | Affronteur |
Stavitel: | Námořní loděnice Dieppe[1] |
Stanoveno: | 1794[1] |
Spuštěno: | 18. července 1795[1] |
Ve službě: | Listopadu 1795[1] |
Zachyceno: | 18. května 1803[1] |
Spojené království | |
Název: | HMS Caroline |
Získané: | Květen 1803 zajmutím |
Osud: | Možná rozděleno 1807 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Affronteur-třída loď |
Typ: | loď, převedeno na briga |
Tun Burthen: | 158 (bm ) |
Pohon: | Plachty |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
|
The Francouzský lugger Affronteur byla zahájena v roce 1795 a v letech 1796-7 se účastnila Expédition d'Irlande. V roce 1803 HMSDoris zajali ji a ona následně sloužila královské námořnictvo buď jako pověřené plavidlo, nebo, pravděpodobněji, jako Jeho Veličenstvo najal ozbrojený briga Caroline. V roce 1807 byla buď rozdělena, nebo se stala dopis značky.
Design a francouzský servis
Affronteur byla název lodi její třídy pro dvě plavidla. Boadicea zajali její sesterskou loď Vautour v listopadu 1803. Plavidla pravděpodobně postavila podle návrhu Pierre-Alexandre-Laurent Forfait.[2]
V roce 1796 byla pod velením Enseigne de vaisseau non entretenu Katelain.[1][3] Od prosince 1796 do ledna 1797 se účastnila Expédition d'Irlande Pokus republikánské Francie pomáhat zakázaným Society of United Irishmen, populární rebel Irský republikán v plánované vzpouře proti britské vládě. Počasí a události se spikly, aby se expedice stala neúčinnou; většina francouzských plavidel se vrátila do Francie, aniž by dokázala nic. Od 23. září 1800 do 14. listopadu 1801 Affronteur byl v Brest, je obnoven.[1]
Zachyťte
Dne 18. května 1803 Doris, pod velením kapitána Richarda Harrisona Pearsona, zajali loď Affronteur, mimo Ushant. Affronteur byl vyzbrojen čtrnácti děly 9-pounder a měl posádku 92 mužů pod velením Poručík de Vaisseau M. Morce André Dutoya. Affronteur vzdoroval zajetí v záběru, během kterého Doris utrpěl jeden zraněný muž, zatímco Affronteur ztratil Dutoya a osm dalších zabitých mužů a 14 mužů bylo zraněno, z nichž jeden zemřel krátce poté.[4]
Affronteur vyplul na poptávku Doris proč byla v této oblasti. K zajetí došlo v den, kdy Británie vyhlásila válku, a než se zprávy dostaly do Francie. Francouzi si stěžovali, že Britové ve skutečnosti udeřili před vyhlášením války.[5] Historie také považuje poručíka Dutoya za první oběť Napoleonské války, přinejmenším pokud se jednalo o Anglii.
Služba jako Caroline
Affronteur stalo se Caroline.[6] Na tom se všichni autoři shodují. Všichni britští autoři také souhlasí s tím, že měla asi 158 tun burth (bm). V účtech však existuje nejednoznačnost ohledně toho, zda Caroline byla lugger nebo brig, a ať už to bylo plavidlo patřící k Royal Navy nebo najaté plavidlo sloužící Royal Navy na základě smlouvy.
Norie s tím souhlasí Affronteur se stal najatým luggerem Caroline, který sloužil královské námořnictvo od 14. září 1804 do 26. října 1807.[7] Byla vyzbrojena dvanácti 12-ti palci karonády a měl burinu 156 tun.[2][Poznámka 1] Matouškově to hlásí Colledge, Roche a také Winfield Affronteur se stala HMS Caroline, které Colledge a Winfield popisují jako skupinu 14 zbraní.[10][2] Nicméně Národní námořní muzeum seznamy Caroline jako najatý brig.[11]
Novinový účet v září 1804 uvádí z Plymouthu, že „... Caroline, krásná zbraň 16 zbraní, pozdní Affronteur, se nyní hodí jako najatý ozbrojený zbraň, která má být uvedena do provozu.“[12] Winfield i Národní námořní muzeum to hlásí Caroline byl uveden do provozu pro Irské moře pod poručíkem J (ohn) Derby.[11][Poznámka 2] Od té chvíle všechny zmínky o Caroline označovat ji jako briga a obecně najatou briga.
The Námořní kronika oznámil dne 22. listopadu 1804, že
„Ta krásná nádoba Caroline Brig, 16 děl a 60 mužů, je přijata do služby a předpokládá se, že pokud bude vybavena pro moře, bude provádět expedice do Západní Indie, protože je tak rychlá plachetnice; byla první francouzská národní korveta, kterou v této válce zaujala Doris “.[14]
To naznačuje Caroline byl mezi zářím a listopadem přeměněn z luggera na briga. The Námořní kronika uvedl, že 16. prosince 1804 „Caroline najala ozbrojenou skupinu 14 zbraní, poručík Derby, vyplula z Plymouthu s konvojem.“[15] Dne 5. ledna 1805 „Caroline brig of 14 Guns, Lieutenant Derby“ dorazila bezpečně do Plymouthu poté, co zažila „velmi hrozné vichřice větru, ale vzhledem k tomu, že byla tak chytrá, pevná a dobře nalezená, neudělala napněte přízi. ... Je to krásná, rychle se plavící loď ve své třídě. “[16] O tři dny později Caroline byl zpátky v Plymouthu z Milfordu Haven, když se shromáždil na velmi rozlehlém, prosakujícím jižním moři velrybářská loď do Dartmouthu.[17] 19. ledna Caroline znovu vyplul.
O dva dny později „zajala ozbrojená brigáda Jeho Veličenstva Caroline, poručík John Derby, velitel“, zajat Magdalena a Alida.[Poznámka 3] O pět měsíců později, 27. května, Derby a „ozbrojená brigáda Jeho Veličenstva Caroline“ zajali pruskou plácnutí Fortuna a její náklad.[Poznámka 4]
Dne 9. března 1806, Caroline zajat Zwey Freunden.[Poznámka 5] Lloydův seznam připsal zajetí Twee Vriends, Flerckene, pane, k lupiči Šťastný návrat a ozbrojená loď Caroline. Poslali svého zajatce do Dartmouthu.[20]
Asi o týden později ozbrojená loď Caroline poslán do Plymouthu Harmonie„Poole, pane, který se plavil z Lisabonu do Amsterdamu.[21] Na konci dubna pak ozbrojená brigáda Caroline a lupič British Tar poslán do Plymouthu Catherine a Elanorz Brém, které se plavily z Nantes do Altoony.[22] Nicméně, Catherine a Elanor byla osvobozena a dne 30. června odešla z Plymouthu do svého původního cíle.[23]
Dne 19. května 1806 Caroline v doprovodu Královna Charlotte na Greenock.[24]
Na konci listopadu Caroline poslal do Plymouthu dánské plavidlo ElkinCornelius, pán, který plul z Havany do Tonningen.[25]
Osud
Záznamy britské admirality mají Caroline byl rozdělen v roce 1807.[2]
Mohla se však stát lupič namísto. Dne 24. listopadu 1807, měsíc poté, co najal ozbrojenou brigádu Caroline odešel ze smlouvy, brig Caroline, 155 tun, dvě zbraně 6-pounder a dvanáct 12-pounder karonády dostal a dopis značky. Tato brigáda měla 60člennou posádku pod velením Charlese Campiona Jonese.[26] Dne 16. dubna 1808 španělský lupič Prince of Austurias zajal lupiče Carolinez Plymouthu a plavba z Madeiry. V zasnoubení Princ z Asturie zabit Caroline'Kapitán, poručík a několik členů posádky.[27]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Jeden Národní archiv dokument odkazuje Caroline jako 158 tunový lugger, vlastněný panem Johnem Hawkerem, najatý a v provozu mezi 21. listopadem 1804 a 24. zářím 1807. Je popisována jako ozbrojená dvanácti 12palcovými karonády a s posádkou 52 mužů.[8] Druhý dokument o ní hovoří jako o 158 tunové lodi, která je v provozu od 14. září do 26. října 1807.[9]
- ^ Derby měl dceru Caroline Elizabeth, která se provdala v roce 1831. Možná ji pojmenoval podle svého plavidla. Sám se zdá, že nikdy nevystoupil nad hodnost poručíka.[13]
- ^ Podíl druhé třídy na prize money, který připadl poručíkovi Derbymu, stál za to £ 72 18s 9¾d; podíl v šesté třídě, podíl obyčejného námořníka, byl 2 £ 4s 2¼d. Vlajkový důstojník stanice Derby získal podíl rovný hodnotě poloviny podílu Derby.[18]
- ^ Podíl poddůstojníka na prize money měl hodnotu 11 0s 4d; podíl schopného námořníka byl 4 £ 10s 4d.[19]
- ^ Akcie druhé třídy měly hodnotu 79 0 s 9¾d; podíl v šesté třídě měl hodnotu 2 0 s 6¼d. Vlajkový důstojník opět obdržel podíl v hodnotě odpovídající polovině podílu Derbyho.[18]
Citace
- ^ A b C d E F G Roche (2005), str. 23.
- ^ A b C d Winfield (2008), str. 348.
- ^ Fonds, sv. 1, s. 182.
- ^ „Č. 15589“. London Gazette. 31. května 1803. str. 649–650.
- ^ James (1823), sv. 3, s. 16-18.
- ^ Norie (1842), str. 420.
- ^ Winfield (2008), str. 394.
- ^ ADM.49 / 36 /
- ^ ADM.49 / 97
- ^ Colledge & Warlow (2006), str. 69.
- ^ A b „NMM, ID plavidla 381900“ (PDF). Warship Histories, sv. V. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 30. července 2011.
- ^ Treewman's Exeter Flying Post, 27. září 1804.
- ^ Pánský časopis (Únor 1868; sv. 224), s. 261.
- ^ Naval Chronicle, sv. 12, s. 504.
- ^ Námořní kronika (Leden – červenec 1805), sv. 13, s. 79.
- ^ Námořní kronika (Leden – červenec 1805), sv. 13, s. 80.
- ^ Námořní kronika (Leden – červenec 1805), sv. 13, s. 81.
- ^ A b „Č. 17129“. London Gazette. 20. dubna 1816. str. 727.
- ^ „Č. 15917“. London Gazette. 10. května 1806. str. 589.
- ^ Lloydův seznam,[1] - zpřístupněno 19. prosince 2013.
- ^ Lloydův seznam,[2] - zpřístupněno 19. prosince 2013.
- ^ Lloydův seznam,[3] - zpřístupněno 19. prosince 2013.
- ^ Lloydův seznam,[4] - zpřístupněno 19. prosince 2013.
- ^ "POSTSCRIPT". Trewman's Exeter Flying Post (Exeter, Anglie), 22. května 1806; Vydání 2222.
- ^ Lloydův seznam,[5] - zpřístupněno 19. prosince 2013.
- ^ Dopis značky, str.55.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Lloydův seznam,[6] - zpřístupněno 19. prosince 2013.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Fonds Marine. Campagnes (operace, divize a stanice navales; mise potápěči). Inventaire de la sous-série Marine BB4. První premiér: BB4 1 à 209 (1790-1804) [7]
- James, William (1837). Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. R. Bentley.
- Norie, J. W. (1842). Námořní místopisec, autor životopisů a chronolog; obsahující historii pozdních válek od ... 1793 do ... 1801; a od ... 1803 do 1815 a pokračovalo, pokud jde o biografickou část, do současnosti. Londýn: C. Wilson.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. 1. Skupina Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1861762461.
Tento článek obsahuje data vydaná v rámci licence Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Národní námořní muzeum jako součást Historie válečných lodí projekt.