Francouzská fregata Gracieuse (1787) - French frigate Gracieuse (1787)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Francouzská loď Gracieuse, Francouzská loď Unité, a Jednota HMS.

Unite (1796) RMG J6091.jpg
HMS Unite - plán lodi 1796
Dějiny
Vlajka francouzského království (1814-1830). Svg Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Gracieuse
Jmenovec:Milostivý
Stavitel:Rochefort (konstruktér: Joseph Niou)
Stanoveno:Listopadu 1785
Spuštěno:18. května 1787
Uvedení do provozu:Květen 1788
Přejmenováno:Sjednotit dne 28. září 1793[1]
Zachyceno:11. dubna 1796
Velká Británie
Název:Sjednotit
Získané:11. dubna 1796 zajmutím
Osud:Prodáno v roce 1802
Obecná charakteristika [1][2]
Třída a typ:Charmante- třída fregaty
Tun Burthen:873​71⁄94 (bm )
Délka:
  • 142 stop 5 1⁄2 v (43,4 m) (celkově)
  • 118 stop 5 1⁄8 v (36,1 m) (kýl)
Paprsek:37 ft 8 v (11,5 m)
Návrh:5,4 m (18 stop)
Hloubka držení:11 ft 0 v (3,4 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:
  • Francouzská služba: 270 (válka) a 188 (mír)
  • Britská služba:254
Vyzbrojení:
  • Francouzská služba: Zbraně 26 × 12 liber dlouhé + zbraně 12 × 6 liber dlouhé
  • Britská služba
  • UD: 26 × 12-pounder zbraně
  • QD: 4 × 6-pounder zbraně
  • Fc: 2 × 6-pounder zbraně + 4 × 24-pounder karonády

Gracieuse byl 32-gun Charmante- třída fregaty z Francouzské námořnictvo. Přejmenováno na Sjednotit v roce 1793 se zúčastnila Francouzské revoluční války. The královské námořnictvo zajal ji v roce 1796 off Île d'Yeu a přivedl ji do britské služby jako HMS Sjednotit. Byla prodána v roce 1802

Francouzská služba

Gracieuse byl znovu uveden do provozu v Rochefortu v dubnu 1793 pod captaine de vaisseau Chevillard. Přepravovala vojáky mezi Baskické silnice a Sables-d'Olonne a poté se vrátil do Rochefortu. Přešla k námořní divizi na pobřeží Vendée. Tam mezi sebou doprovázela konvoje Brest a Bordeaux.[3] Gracieuse zúčastnil se Válka ve Vendée, zachycující britského lupiče Ellis dne 11. července.

V září 1793 Gracieuse byl přejmenován Sjednotit. Měla být jmenována Varianta v dubnu 1796, ale královské námořnictvo ji zajalo, než změna názvu vstoupila v platnost.[1]

Dne 14. května 1794, Sjednotit zajal šalupu HMSVýstraha po krátkém boji, který odešel Výstraha se třemi zabitými muži a devíti zraněnými předtím Výstraha udeřil.[4] Francouzské námořnictvo se zmocnilo Výstraha do provozu jako Alerte.

Sjednotit poté pod velitelem Durandem provedl přechod z Port Louis do Rochefortu. Dne 13. dubna 1796 Neúnavný pod velením kapitána sira Edward Pellew byl ve snaze o francouzskou fregatu. Pellew dal pokyn svému kamarádovi z letky HMSRévolutionnaire plout, aby odřízl fregatu od břehu. Revoluční pak zajat Sjednotit poté, co do ní vystřelil dva soustředěné útoky. Sjednotit měl devět mužů zabito a 11 zraněno; Revoluční neměl žádné ztráty.[5] Královské námořnictvo nasadilo fregatu do služby jako HMS Sjednotit.

Britská služba

Poté byla kapitánem Ralph Willett Miller a Sir Charles Rowley.

Dne 9. října 1797 Sjednotit zajal brigádu francouzského námořnictva Decouverte, ze 14 zbraní a 91 mužů. Byla tři dny mimo Nantes, na cestě do Guadaloupe s tajnými zásilkami, které se jí podařilo hodit přes palubu, než se ji zmocnili Britové. Během pronásledování její posádka hodila 10 svých zbraní přes palubu ve snaze ji odlehčit. Decouverte dorazil do Plymouthu dne 15. října.[6][Poznámka 1]

Dne 4. března 1799 Sjednotit a šalupa Gaiete odešel z Portsmouthu jako doprovod do konvoje pro Západní Indii.[8]

Osud

Sjednotit byla vyplacena v Sheerness v dubnu 1802. Byla tam prodána v květnu 1802.[2]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Decouverte byl vypuštěn v Saint-Malo v roce 1786 jako Papillon. Měla 137 tun (francouzsky; „břemeno“) a její zbraně byly 4-pounders. Královské námořnictvo ji nevzalo do služby.[7]

Citace

  1. ^ A b C Winfield & Roberts (2015), str. 129.
  2. ^ A b Winfield (2008), str. 207.
  3. ^ Fonds Marine, Inventaire de la sous-série Marine BB 4, Sv. 1, 1790 - 1804; p. 43.
  4. ^ Hepper (1994), str. 76.
  5. ^ „Č. 13887“. London Gazette. 26. dubna 1796. str. 387–388.
  6. ^ „Č. 14056“. London Gazette. 14. října 1797. str. 989.
  7. ^ Winfield & Roberts (2015), str. 203.
  8. ^ Námořní kronika, Sv. 1, s. 345.

Reference

  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650-1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. 1. Skupina Retozel-Maury Millau. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  1-86176-246-1.
  • Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-204-2.