Francouzská korveta Flèche (1768) - French corvette Flèche (1768) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Fleche.
Dějiny
Královský francouzský námořní praporFrancie
Název:Flèche
Stavitel:Toulon
Stanoveno:Květen 1768
Spuštěno:19. října 1768
Zachyceno:21. května 1794
Království Velké Británie
Název:HMS Fleche
Získané:Květen 1794 zajmutím
Uvedení do provozu:Květen 1794
Osud:Havaroval 12. listopadu 1795
Obecná charakteristika [1][2]
Typ:Korveta
Tun Burthen:278 (bm )
Délka:
  • 92 ft 9 v (28,3 m) (celkově);
  • 74 ft 4 v (22,7 m) (kýl)
Paprsek:26 ft 6 v (8,1 m)
Hloubka držení:11 ft 0 v (3,4 m)
Pohon:Plachty
Doplněk:
  • Francouzská služba: 130-40
  • Britská služba: 75
Vyzbrojení:
  • Francouzská služba: původně 18 x 6-pounder zbraně; později 14 x 6-pounders
  • Britská služba: 18 x 18 liber karonády

Flèche byla francouzská korveta postavená Louisem-Hilarionem Chapelleem (kadetem) a zahájena v Toulonu v roce 1768. Britové ji zajali na Pád Bastie v květnu 1794 a pověřil ji do královské námořnictvo pod jejím stávajícím jménem. Pozorovala námořní bitva o Hyèresovy ostrovy, ale poté ztroskotal v roce 1795.

Francouzská služba a zajetí

Flèche byla francouzská korveta postavená Louisem-Hilarionem Chapelleem (kadetem) a zahájena v Toulonu dne 19. října 1768.[1]

V roce 1776 byla pod poručíkem Durfort, část letky pod Du Chaffault.[3]

Na počátku 90. let 20. století byla umístěna v Smyrně. V dubnu 1790, zatímco pod velením major de vaisseau chevalier de Lestang-Parade, odplula na misi do Saloniki, a pak Largentière. Poté se vrátila do Toulonu Paros.[4] Mezi 12. Květnem a červnem 1792, pod velením poručík de vaisseau Blanquet Du Chayla, odplula z Tunisu na jih přes Cerigo a Largentière.[5]

Britové zajati Flèche dne 21. května 1794 při pádu Bastie.[6] Francouzi navrhli v kapitulačních článcích, které si Francouzská republika ponechá Flèche a a růžový transportovat posádku, takoví civilisté, kteří je chtěli doprovázet, a trochu dřeva, do Francie. Britové to odmítli, pouze uvedli, že zajistí veškerý nezbytný transport.[7]

Britská služba a osud

Královské námořnictvo ji pověřilo HMS Fleche pod velitelem John Gore po jejím dopadení. Vybavil ji a odplul na Maltu, kde vyjednával s Velmistr rytířů Hospitaller Emmanuel de Rohan-Polduc pro námořníky, zásoby a podobně. Dne 13. Září byl Gore svědkem soudu s poručíkem Williamem Walkerem, velitelem najal ozbrojený řezačka Růže, na základě poplatků, na které Walker přijal peníze od obchodníků v Bastii, aby jim mohli konvojovat svá plavidla Leghorn, Kde válečný soud odehrál se. Walker byl osvobozen.[8] Gore dostal povýšení na poštovní kapitán dne 14. listopadu 1794.[9]

Velitel Henry Hotham nahradil Gorea, ale poté dostal podporu 13. ledna 1795 až Mignonne. Poručík Thomas Boys nahradil Gorea v roce 1795, o povýšení chlapců na velitele dne 30. ledna 1795.[10]

Under Boys, Fleche bylo jedním z plavidel, které upozornilo britskou flotilu na polohu francouzské flotily v období před bitvou na ostrovech Hyères, která se odehrála 13. července 1795 mimo Ostrovy Hyères, skupina ostrovů u francouzského pobřeží Středozemního moře, asi 25 km východně od Toulonu. Fleche pozoroval bitvu z dálky.[10] Chlapce nahradil poručík Charles Came.[2]

Fleche ztroskotal v zátoce San Fiorenzo v listopadu 1795, ale bez ztrát na životech. Když v noci vstupovala do přístavu, uzemnila se. Následujícího dne ji snahy o odlehčení nedokázaly osvobodit a její posádka odešla. Ráno bylo jasné, že se převrhla. Následný válečný soud kritizoval Cameho za jeho „velkou nedostatek pozornosti“.[11]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

Citace

  1. ^ A b Demerliac (2004), str. 28, č. 105.
  2. ^ A b Winfield (2008), str. 285.
  3. ^ Lacour-Gayet (1910), str. 608.
  4. ^ Fonds, sv. 1, s. 21.
  5. ^ Fonds, sv. 1, s. 33.
  6. ^ „Č. 13668“. London Gazette. 7. června 1794. str. 529–532.
  7. ^ „Č. 13668“. London Gazette. 7. června 1794. str. 531.
  8. ^ Byrn (2009), s. 31-3.
  9. ^ Roční biografie, (1837), sv. 21, s. 260 /
  10. ^ A b United Service Journal(1849), část 1, str. 219-224.
  11. ^ Hepper (1994), str. 79.

Reference

  • Roční biografie a nekrolog (1837), sv. 21. (Longman, Hurst, Rees, Orme a Brown).
  • Byrn, John D. (2009) Námořní válečné soudy, 1793-1815. (Barnham, Surrey, Anglie; Burlington, VT: Ashgate pro společnost Navy Records). Publikace Navy Records Society, v. 155. ISBN  9780754667810
  • Demerliac, Alain (2004). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 À 1792 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-23-3.
  • Fonds Marine. Campagnes (operace, divize a stanice navales; mise potápěči). Inventaire de la sous-série Marine BB4. První premiér: BB4 1 à 482 (1790-1826) [1][trvalý mrtvý odkaz ]
  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Lacour-Gayet, Georges (1910). La Marine militaire de la France sous le règne de Louis XVI. Paris: Honoré Champion.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  1-86176-246-1.

externí odkazy