Francouzská fregata Mignonne (1767) - French frigate Mignonne (1767) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
  Francie | |
| Název: | Mignonne[Poznámka 1] |
| Jmenovec: | "Dosti" |
| Objednáno: | 5. srpna 1765 |
| Stavitel: | Loděnice Toulon; konstruktérClaude Saussillon |
| Stanoveno: | Říjen 1765 |
| Spuštěno: | 26.dubna 1767 |
| Zachyceno: | 10. srpna 1794 |
 Velká Británie | |
| Název: | Mignonne |
| Získané: | 10. srpna 1794 zajmutím |
| Osud: | Spálený červenec 1797 |
| Obecná charakteristika [2][1] | |
| Typ: | Fregata |
| Přemístění: | 880 tun (francouzsky) |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 10,39 m (34,1 ft) |
| Návrh: | 4,22 m (13,8 ft) (nenaložený) |
| Hloubka držení: | 5,12 m (16,8 ft) |
| Pohon: | Plachty |
| Doplněk: |
|
| Vyzbrojení: | |
The Francouzská fregata Mignonne byl jednorázový design od Jean-Baptiste Doumet-Revest;[1] byla zahájena v roce 1767 v Toulonu. Někteří významní francouzští kapitáni jí přikázali, než ji Britové zajali Calvi v roce 1794 a vzal ji do královské námořnictvo jako HMS Mignonne. Upálena byla v roce 1797 jako zbytečná.
Francouzská služba
Dne 2. dubna 1771, veliteli Chabert byl pověřen velením Mignonne, a uskutečnil plavbu, aby otestoval chronometr od Ferdinand Berthoud. Po svém návratu, na konci listopadu, byl Chabert povýšen na kapitána. [3]
V roce 1772 Mignonne se dostal pod velení Suffren, který byl právě povýšen do hodnosti kapitána. Přikázal jí a později Alcemene v eskadře, kterou francouzská vláda zřídila za účelem výcviku svých důstojníků.[4]
V roce 1793 francouzské námořnictvo mělo Mignonne razeed, převádí ji na korvetu.[1]
Dne 22. října 1793 Mignonne byl součástí pětileté flotily pod velením Jean-Baptiste Perrée. Navíc Mignonne, letka zahrnovala fregaty Melpomene, Minerve, a Fortunéea brig Hasard. Setkali se se 64 děly třetí sazba HMSAgamemnon pod velením kapitána Horatio Nelson. Agamemnon a Fortunée zapojen do neprůkazné akce, než se francouzská eskadra rozhodla záležitost nepokračovat a odplula.[5]
Zachyťte
Dne 18. června 1794, Agamemnon zakotvena jižně od Calvi. Kdysi středomořská flotila královského námořnictva pod viceadmirálem Kapuce Britové zahájili 51denní obléhání města, které se vzdalo 10. srpna.[6] Krátce nato se obyvatelé Korsiky prohlásili za poddané Jeho Veličenstva Král Jiří III.
Britové zajali v Calvi pět lodí, dvě fregaty - Melopmène a Mignonne - a tři malá ozbrojená plavidla, lodě Auguste a Prozřetelnost, každá ze čtyř zbraní a dělová loď Ca Ira, ze tří zbraní.[6][Poznámka 2] Melpomène byla nová loď a Britové ji rádi vzali do služby, což udělali pod jejím stávajícím jménem; v Královském námořnictvu sloužila do roku 1815. 27letá žena Mignonne i oni vstoupili do služby pod jejím stávajícím jménem, ale bez stejných projevů nadšení.
Britská služba
Mignonne byl uveden do provozu pod velitelem Henry Hotham. Velitel Ralph Miller ji znovu uvedl do provozu v listopadu 1795. Dne 13. června 1796 byl D’Arcy Prescott povýšen na poštovní kapitán v Mignonne. V září jej nahradil kapitán Charles Stuart. Dne 19. října byl John Giffard povýšen do podoby Mignonne. Jeho nástupcem se v prosinci stal kapitán Phillip Wodehouse.[2]
Osud
Kapitán Nelson napsal admirál Jervis dne 29. prosince 1796 očekával, že bude schopen prodat Tarleton a Mignonne.[9] Je zřejmé, že nebyl schopen, protože 31. července 1797 Britové spálili Mignonne jako nepoužitelný, když se stáhli z Porto Ferrajo.[2]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
Citace
- ^ A b C d Winfield & Roberts (2015), str. 121-2.
- ^ A b C Winfield (2008), str. 216.
- ^ Doneaud Du Plan (1878), str. 10.
- ^ Laughton (1887), str. 99-100.
- ^ James (1837), sv. 1, str. 117-8.
- ^ A b „Č. 13698“. London Gazette. 2. září 1794. str. 883–886.
- ^ Winfield & Roberts (2015), str. 296.
- ^ Winfield & Roberts (2015), str. 277.
- ^ Nelson (1846), sv. 7, s. CXXVI.
Reference
- Doneaud Du Plan, Alfred (1878). Histoire de l'Académie de Marine (francouzsky). Paříž: Berger-Levrault.
- James, William (1837). Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. R. Bentley.
- Laughton, John Knox (1887) Studie z námořní historie: Biografie. (Longmans, Green a další).
- Nelson, Horatio (1845). Nicholas Harris (ed.). Zásilky a dopisy viceadmirála lorda vikomta Nelsona: s poznámkami. H. Colburn.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1792–1817: design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.