Most Freda Hartmana - Fred Hartman Bridge - Wikipedia
Most Freda Hartmana | |
---|---|
![]() | |
Souřadnice | 29 ° 42'12 ″ severní šířky 95 ° 01'03 "W / 29,70347 ° N 95,01742 ° WSouřadnice: 29 ° 42'12 ″ severní šířky 95 ° 01'03 "W / 29,70347 ° N 95,01742 ° W |
Nese | 8 pruhů ![]() |
Kříže | Houston Ship Channel |
Národní prostředí | Harris County, jižně od Baytown, Texas a severně od La Porte, Texas |
Oficiální jméno | Most Freda Hartmana |
Udržováno | Texaské ministerstvo dopravy |
Vlastnosti | |
Design | ventilátor uspořádán zavěšený most |
Materiál | Kabely: polymerem obalené kroucené svazky ocelových drátů stožáry: železobeton hlavní paluba: železobeton přibližovací paluba: prefabrikovaný předpjatý beton[1] |
Celková délka | 4,185 kilometrů (2,60 mil)[1] |
Šířka | 47 metrů (154 ft)[1] |
Výška | 133 metrů (436 ft) (pylon)[1] |
Nejdelší rozpětí | 381 metrů (1250 stop)[1] |
Výše výše | 80,6 metrů (262 stop) |
Výprodej níže | 54,8 metrů (178 stop) |
Dějiny | |
Zahájení výstavby | 1986[1] |
Konec stavby | 1995[1] |
Otevřeno | 27. září 1995[1] |
Statistika | |
Toll | žádný |
Umístění | |
![]() |
The Most Freda Hartmana je zavěšený most[2] ve státě USA Texas překlenující Houston Ship Channel. Most nese 2,6 míle (4,2 km) Státní silnice 146 (SH 146), mezi městy Baytown a La Porte[3] (východně od Houston ). Rovněž se očekává, že most ponese Státní silnice 99 (SH 99) (Grand Parkway), když je dokončena kolem Houstonu.[4]
Most pojmenovaný pro Freda Hartmana (1908–1991), redaktora a vydavatele časopisu Baytown Sun od roku 1950 do roku 1974 je nejdelší zavěšený most v Texasu a jeden ze čtyř takových mostů ve státě, ostatní jsou Pamětní most veteránů v Orange County, Margaret Hunt Hill Bridge v Dallas a Bluff Dale visutý most v Erath County. Je to 77. největší most na světě. Náklady na stavbu mostu byly 91,25 milionu $.
Most nahradil Tunel Baytown (hloubka vůle 40 stop nebo 12,2 m).[5] Tunel musel být odstraněn, když Houston Ship Channel byla prohloubena na 45 stop (13,7 m), s minimální šířkou dna 530 stop (161,5 m), aby se do ní vešly větší lodě. Poslední část tunelu Baytown byla odstraněna z lodního kanálu Houston dne 14. září 1999, přičemž za odstranění tunelu byla odpovědná Texaské ministerstvo dopravy (TxDOT).[5]
Konstrukce
V říjnu 1985 oddělení Texas Highway oznámilo projekt a odhadovalo, že dokončení bude trvat dva roky. Most navrhl Greiner Engineering, Inc., který získal URS Corporation v roce 1995, který zase získal AECOM v říjnu 2014.[6] Stavba byla zahájena v roce 1987 a byla uzavřena stavebními společnostmi Williams Brothers a Traylor Brothers. V roce 1993 se firma rozhodla pro výrobu oceli, a Mexické společnost, zkrachovala. Zakázka byla poté zadána společnosti a Jihoafričan společnost, která způsobila stížnosti kvůli zemi apartheid opatření. Poté, co bylo datum dokončení několikrát odsunuto, byl zaslán dopis výkonnému řediteli texaského ministerstva dopravy Williamovi Burnettovi z města Baytown přes Baytown Sun počátkem roku 1995, což pomohlo podnítit zájem o dokončení projektu. A konečně, 27. září 1995, měl most Freda Hartmana slavnostní zahájení, které pořádala obchodní komora Baytown a obchodní komora La Porte. Pozoruhodní hosté patří George W. Bush Miss Texas 1995, William Burnett a rodina Hartmanů. Fred Hartman zemřel v roce 1991 a nedožil se uskutečnění svého snu.
Možnost umístění mýtné na mostě se stal problémem v a odtokové volby pro Sněmovna reprezentantů Texasu v roce 2016 mezi Republikán vítěz, právník Briscoe Cain z Jelení park a poražený sedmiletý zástupce Wayne Smith z Baytown. Cain tvrdil, že online petice proti zpoplatnění struktury byla „preventivním opatřením“, protože „Smithova pracovní historie a legislativní záznamy o dopravě dávají Texanům velké obavy.“[7] Bob Leiper, bývalý manažer města v Baytownu, skočil na Smithovu obranu v „Dopisu redaktorovi“ Baytown Sun: Byl jsem ohromen tvrzením Briscoe Caina, že Rep. Wayne Smith se nějak snaží udělat z Hartmanova mostu mýtný most. Jako právník byste si mysleli, že bude hledat pravdu, než předloží takové divoké tvrzení a obviní jej z jednoho z nejlepších přátel a obhájce, kterého kdy Baytown měl Austin.[7]
Viz také
Texaský portál
Reference
- ^ A b C d E F G h Most Freda Hartmana na Structurae
- ^ Begley, kopal. „New Ship Channel Bridge bude jeden pro knihy rekordů“. Hustonova kronika. Hearst Newspapers, LLC. Citováno 6. října 2020.
- ^ Benz, Rob (2006). „Baytown Bridge (HWY-146)“. Mappic-BBridge (Úhlová fotografie).
- ^ „Most Freda Hartmana, Baytown, Texas“. Stavební společnost Williams Brothers. Citováno 18. února 2016.
Po dokončení bude SH 99 Grand Parkway zahrnovat tento 2,6 míle dlouhý úsek SH 146 ve východním Houstonu
- ^ Kirkham, Chris (17. října 2014). „Aecom dokončuje akvizici konkurenčního URS v oblasti strojírenského designu za 6 miliard dolarů“. Los Angeles Times. Citováno 2. listopadu 2019.
- ^ A b Glaesmann, Stacey (4. března 2016). „Cain, Smith vedou volební volby v okrese 128“. yourhoustonnews.com. Citováno 5. června 2016.
externí odkazy
Média související s Most Freda Hartmana na Wikimedia Commons