Franz Andreas Meyer - Franz Andreas Meyer - Wikipedia

Franz Andreas Meyer
(datum neznámé)

Franz Ferdinand Carl Andreas Meyer (6. prosince 1837, Hamburg - 17. března 1901, Bad Wildungen ) byl Němec stavební inženýr, známý především jako tvůrce Speicherstadt na hamburském nábřeží.

Životopis

Narodil se Ferdinandu Wilhelmu Meyerovi (1800–1862), obchodníkovi, který musel v roce 1851 kvůli finančním potížím opustit podnikání. Po absolvování soukromé chlapecké školy provozované společností Elise Averdieck, přešel na Gelehrtenschule des Johanneums. Odešel tam v roce 1854, aby se zapsal na Technická univerzita v Hannoveru. Tam studoval u Conrad Wilhelm Hase a stal se celoživotním přívržencem Hannoverská škola architektury. Po ukončení studií, v roce 1858, pracoval rok pro Hase, poté se připojil k Královské hannoverské státní železnice, kde se podílel na stavbě Brémy do Bremerhavenu čára.

V roce 1862 se vrátil do Hamburku a našel zaměstnání u přístavního úřadu. O tři roky později jmenoval technického ředitele pod vedením ředitele hydraulické inženýrství, Johannes Dalmann [de ]. Když se v roce 1868 uvolnilo místo okresního inženýra, přešel na městské stavební oddělení. Ve stejném roce se oženil s Antonie Mathilde Goßlerovou (1848–1920), senátorovou neteří Hermann Goßler. Po odchodu Christiana Wilhelma Platha (1820–1894) v roce 1872 byl jmenován hlavním inženýrem a tuto pozici zastával až do své smrti.[1]

Když se plány na Speicherstadt blížily ke konci roku 1883, stal se hlavním plánovačem a designérem projektu. Stal se také poradcem Hamburger Freihafen-Lagerhaus-Gesellschaft, který byl pověřen provozováním skladů. Najal několik architektů, včetně Wilhelm Emil Meerwein, Bernhard Georg Hanssen, Hugo Stammann a Gustav Zinnow k vytvoření podrobných specifikací.[2] Kromě Speicherstadtu osobně navrhl řadu mostů. Také zkonstruoval Vierländerin-Brunnen [de ] (Fontána čtyř národů) a podílel se na rekonstrukci Zámek Bergedorf [de ].

Celkově však jeho důraz byl kladen na projekty pro zlepšení veřejného zdraví, které zahrnovaly veřejné lázně a systémy filtrace vody. V návaznosti na epidemie cholery [de ] z roku 1892 byl schopen vytvořit odvodňovací a kanalizační systémy, které navrhl William Lindley v pozdních 1850s, ale odmítnut Hamburský parlament. Také plánoval většinu městských parků v Hamburku a podílel se na plánování Hřbitov Ohlsdorf. V roce 1896 připravil obecný plán rozvoje železnic, kanálů, parků a dalších veřejných prostranství. [2] Byl také vyhledáván jako konzultant pro projekty mimo Hamburk; radí městu Štrasburk o navrhovaném rozšíření v roce 1878 a pomoc městu Kiel se stavbou související s otevřením Kielský kanál.

Speicherstadt v roce 1895

Jeho zdravotní stav se v pozdějších letech zhoršil a zemřel, když byl léčen lékařem v lázních v Bad Wildungen. Most a ulice v Billbrook jsou pojmenovány po něm, stejně jako ulice v Winterhude.[3]

Reference

  1. ^ Katrin Maak: Die Speicherstadt im Hamburger Freihafen, H. křesťané, 1985, ISBN  3-7672-0907-1, str. 71.
  2. ^ A b Matthias von Popowski: „Franz Andreas Meyer (1837–1901). Oberingenieur und Leiter des Ingenieurwesens von 1872 bis 1901“. In: Dieter Schädel (ed.): Wie das Kunstwerk Hamburg pochopit. Hamburk 2006, ISBN  3-937904-35-2
  3. ^ Horst Beckershaus: Die Hamburger Straßennamen, Europäische Verlag, 1997, ISBN  3-8225-0421-1, str. 28.

Další čtení

externí odkazy