Frank Costin - Frank Costin

Vanwall VW5
Světový šampion F1 Konstruktor 1958
„klasický tvar inspirovaný Costinem“
1968 Costin Nathan

Francis Albert "Upřímný" Costine (8. června 1920 - 5. února 1995)[1] byl automobilový inženýr, který pokročil monokok podvozek design a byl pomocný v přizpůsobení letadel aerodynamický znalosti pro použití v automobilech.

Kariéra

Costin byl inženýr u de Havilland Aircraft Company když v roce 1954 jeho bratr Mike, bývalý inženýr de Havilland, který poté pracoval pro Lotus Engineering Ltd., požádal ho, aby navrhl aerodynamickou karoserii pro nové závodní auto. Costin, zaujatý myšlenkou použití aerodynamiky na závodní vozy, navrhl karoserii pro Lotus Mark VIII.[1] Na rozdíl od svého bratra nebyl Costin nikdy zaměstnancem Lotusu; jeho práce zde byla buď jako placený konzultant, nebo jako dobrovolník.[2]

V roce 1956, kdy byl Chapman pověřen Tony Vandervell navrhnout závodní auto Grand Prix, aby zpochybnilo dominanci formule Maserati a Ferrari, doporučil Chapman Costinovi Vandervellovi jako návrháři karoserií. Costin navrhl tělo pro Vanwall který vyhrál první Mistrovství konstruktérů Grand Prix.[1]

Později Costin použil svůj letecký znalosti navrhnout a postavit podvozek z překližky. To vedlo k lehké a tuhé konstrukci, kterou pak mohl obléknout účinným aerodynamickým tělem, což je obrovská výhoda v nízkokapacitním provedení závody sportovních automobilů bezprostředního poválečného období. Podílel se také na řadě projektů silničních vozidel pro různé výrobce včetně Listere a Lotus, kde přispěl k časným aerodynamickým návrhům; Marcos, se kterou spoluzaložil Speedex Auta Jem Marsh (MARsh a COScín); a podvozek závodního vozu pro Maserati, Lotus a DTV. Navrhl také Costin Amigo, TMC Costin a Costin Sports Roadster. S pomocí také vytvořil ultralehký kluzák Keith Duckworth, starý přítel a obchodního partnera jeho bratra.

Osobní život

V mládí byl Costin olympijským standardem, zatímco v pozdějších letech skládal hudbu.[1]

Reference

  1. ^ A b C d Tremayne, David (6. března 1995). „OBITUARY: Frank Costin“. Nezávislý. Londýn, Velká Británie. ISSN  0951-9467. OCLC  185201487. Citováno 21. července 2012. Jeho počátky olympijského standardního plavání ustoupily jemnějším pronásledováním, včetně komponování hudby.
  2. ^ Schreiber, Ronnie (23. června 2010). „Recenze knihy: Colin Chapman: Inside The Innovator“. Pravda o autech. Citováno 21. července 2012. Frank Costin, Mikeův bratr, byl aerodynamikem pro deHavilland a Chapmanova prvního leteckého guru (Peter Wright by později tuto roli zaplnil vozidly pro pozemní efekty), ale Frank Costin nikdy nebyl zaměstnancem Lotusu, raději pracoval buď za honoráře konzultantů, nebo zdarma vidět jeho nápady vyzkoušené.

Další čtení

  • Ortenburger, Dennis E. (17. února 1986). Létání na čtyřech kolech: Frank Costin a jeho návrhy automobilů. Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-770-6.

externí odkazy