Florida State Road 951 - Florida State Road 951
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Collier Boulevard | ||||
 SR 951 v červené barvě, CR 951 v modré barvě | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno FDOT | ||||
| Délka | 7 710 mil[1] (12,408 km) | |||
| Existoval | 1945 – dosud | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec | Marco Island | |||
| Severní konec |  I-75 u Zlatá brána | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Horník | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Státní silnice 951 (SR 951), místně známý jako Collier Boulevard, je 7 mil dlouhá (11 km) severojižní rozdělená dálnice, která se táhne od jižního konce Soudce SS Jolley Bridge v Marco Island do Tamiami Trail (US Route 41 (USA 41) /SR 90 ) blízko Neapolské panství, spolu s krátkou 1⁄2 míle (0,80 km) kus mezi SR 84 a Mezistátní 75 (I-75). Dálnice se kdysi prodlužovala na 39 kilometrů a cestovala mezi ostrovem Marco a ostrovem SR 846 u Zlatá brána. Části bývalé státní silnice jsou nyní součástí County Road 951 (CR 951).
Popis trasy
Státní silnice 951 začíná na jižním konci mostu SS Jolley Bridge na ostrově Marco Island, překračuje průsmyk Big Marco, prochází bažinami a lesy, když opouští ostrov Marco a míří směrem k pevnině, kde protíná křižovatku s CR 952 (Capri Boulevard). Další křižovatka, Mainsail Drive, poskytuje přístup k Letiště Marco Island. Dále na sever na pevnině silnice prochází kolem novějšího bydlení a rozvoje venkovských klubů Tamiami Trail, severní konec jižního segmentu.
Silnice pokračuje poblíž Zlatá brána na východním konci SR 84 na floridském pobřeží Mexického zálivu a má přestupní uzel s I-75 na západním konci Aligátorská alej, přičemž severní konec výměny je severní konec.
Číslovací anomálie v rámci Florida Department of Transportation Systém číslování státních silnic SR 951 je jedinou dálnicí SR 9xx, na které se nenachází Miami-Dade County: Krome Avenue (SR 997 ) leží 78 mil (126 km) na východ; podobně očíslované SR 953 (LeJeune Road) je dalších 12,5 mil (20,1 km) na východ od SR 997.
Dějiny
Většina současné části státní silnice 951 na jih od americké cesty 41 vznikla kolem roku 1955 během vývoje ostrovů Capri. Byl postaven na opuštěném železničním lůžku Atlantic Coast Line železnice Trasa Marco Island, která existovala od roku 1927 do roku 1944.[2]
Před rokem 1976 se státní silnice 951 táhla po mnohem delší trase než dnes. Začalo to na ostrovech Capri (podél současného CR 952). Když Jolley Bridge byla postavena na ostrově Marco v roce 1969, trasa přes ni byla označena SR 951B. Na státní silnici 84 (původní Aligátorská alej a současný Davis Boulevard) se označení SR 951 následně klikatilo do Severního Neapole podél dnešní Radio Road, Airport-Pulling Road, Golden Gate Parkway a Goodlette-Frank Road, nakonec končící na křižovatka silnic Goodlette-Frank Road a SR-896 (Pine Ridge Road). Aktuální Collier Boulevard severně od SR 84 byl v té době označen jako státní silnice 858.[3]
Mnoho státních silnic v kraji Collier bylo znovu označeno 5. ledna 1976.[4] SR 951 byl poté označen jako vedlejší státní silnice z ostrova Marco (na státní silnici 92) na sever podél bývalé SR 858 na křižovatku s tehdejší-Státní silnice 846 (nyní County Road 846), která poskytuje přístup k Velký cypřišový močál město Immokalee a Swork Sanctuary. Označení státní silnice nejsevernější 23 mil (23 km) SR 951 bylo v 80. letech vyřazeno, protože se vzdalo krajské kontroly. Byli také odstraněni z ostatních silnic v bažině velkého cypřiše.
State Road 951 dříve prodloužena 2,6 mil (4,2 km) na jih, končící na County Road 92 (San Marco Road) na ostrově Marco. Tato část byla předána městu Marco Island 29. listopadu 2004.
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Collier County.
| Umístění | mi[1][5] | km | Destinace | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|
| Marco Island | 0.000 | 0.000 | San Marco Road (CR 92 na východ) - Goodland | ||
| 1.5[6] | 2.4 | Orel bělohlavý (CR 953 ) | |||
| 2.606 | 4.194 | úpatí Jolley Bridge | jižní konec státní údržby | ||
| | 2.76 | 4.44 | Soudce SS Jolley Bridge přes Velký Marco Pass | ||
| | 4.135 | 6.655 |  CR 952 západ (Capri Boulevard) - Ostrovy Capri | ||
| | 9.678 | 15.575 |  USA 41 (SR 90 ) | severní konec státní údržby | |
| | 13.2[6] | 21.2 |  CR 864 západ (Hammock Road Rattlesnake) | ||
| | 16.205 | 26.079 |  SR 84 západ (Davis Boulevard) - Neapol | jižní konec státní údržby | |
| | 16.59 | 26.70 | I-75 (SR 93 ) – Tampa, Miami | Výjezd I-75 101 | |
| | 16.843 | 27.106 | severní konec státní údržby | ||
| Zlatá brána | 18.3[6] | 29.5 |  CR 886 západ (Golden Gate Parkway) | ||
| | 20.3[6] | 32.7 |  CR 896 západ (Pine Ridge Road) do I-75 | ||
| | 22.4[6] | 36.0 | Vanderbilt Beach Road (CR 862 ) | ||
| | 24.351 | 39.189 |  CR 846 (Immokalee Road) do I-75 / USA 41 sever - Neapolský park, Immokalee | ||
| 1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Reference
- ^ A b Přímé diagramy FDOT Archivováno 6. března 2014 na adrese Wayback Machine, přístupné v březnu 2014
- ^ Woodward, Craig. „Turistika s Henrym Lowem: Část druhá severně od ostrovů Capri“. Zprávy o pobřežním vánku. Citováno 6. května 2015.
- ^ General Highway Map, Collier County, duben 1966, dotisk leden 1973 / červenec 1975: list 1, list 2
- ^ „New Road Numbers Set“. Denní zprávy z Neapole. 24. prosince 1975. str. 8. Citováno 3. června 2017 - přes Newspapers.com.
- ^ Data FDOT GIS Archivováno 2008-12-11 na Wayback Machine, zpřístupněno v lednu 2014
- ^ A b C d E Google mapy vzdálenost
externí odkazy
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |