Flintstone Flyer - Flintstone Flyer
Flintstone Flyer je Korveta - poháněn 1949 Packard Gasser 60. let, postavena a poháněna Dave Koffel.[1] To vytvořil jeden národní claas rekord (v roce 1961) a vyhrál dva tituly třídy (1962 a 1963).[2]
Dějiny
Vůz byl tmavě modrý Packard z roku 1949, zakoupený za 50 USD a postavený ve vlastní Koffelově garáži.[3]
Motor byl vyměnil pro 292 cu in (4790 ml) Chevrolet malý blok V8 (z roku 1961 Korveta, znuděný o 0,060 palce (1,5 mm) více). Bylo to jen mírně upravené, vybavené 270 hlavami, pevnýmizvedák vačková hřídel, a Offenhauser sací potrubí (se třemi dvouhlavňovými {twin-choke} karburátory ).[4]
The přenos byl čtyřstupňový manuál od Corvette a zadní náprava pocházela z roku 1957 Plymouth se strmým poměrem 6,17: 1 (kvůli vysoké hmotnosti vozu, 2 430 lb (2 010 kg)).[5]
V roce 1961 změnil Koffel tři dvojky na Hilborn vstřikování paliva.[6] V tomto obložení vůz nastavil nový NHRA národní rekord v E / G při 13,33 s a 164,44 km / h (104,04 mph).[7]
To vyhrálo 1962 E / G národní titul na Státní příslušníci NHRA, Závodní dráha v Indianapolisu, s průchodem 13,71 sekundy při rychlosti 165,52 km / h (102,85 mph).[8]
V roce 1963 vyměnil Koffel ocelové přední panely za zakázkové laminát předměty vyrobené Waltem Sari z Ashtabula, Ohio.[9] S namontovanými panely ze skleněných vláken “Flintstone Flyer vyhrál v roce 1963 národní titul F / G na Státní příslušníci NHRA v Indianapolisu, s průchodem 13,69 sekundy při rychlosti 163,83 km / h.[10]
Poznámky
Zdroje
- Davis, Larry. Gasserovy války, North Branch, MN: Cartech, 2003, str. 180-8.
![]() | Tento článek týkající se motoristického sportu je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek týkající se automobilů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |