Stuart Hilborn - Stuart Hilborn
Stuart Hilborn (9. října 1917 - 16. prosince 2013), se narodil v Calgary v Kanadě. Hilborn byl automobilový inženýr.[1] Už dříve se začal zajímat o amatérské závody na dně suchého jezera druhá světová válka. Po válce začal experimentovat s nápady na mechanické vstřikování paliva a testoval je na svých vlastních závodních automobilech. Pouze o několik let později si jeho vstřikovače adoptovali profesionální závodníci s pozoruhodným úspěchem, včetně prvních, kteří překonali hranici 150 mil za hodinu.[2] Od roku 1949 si vozy vybavené Hilbornem získaly desítky vítězství na okruhu v Indianapolis.[3]
Hilborn nakonec založil společnost prodávající své vstřikovací systémy veřejnosti, která se stala populární u horké rodders padesátých a šedesátých let. Klasický mechanický vstřikovací systém Hilborn je rozpoznatelný podle jeho charakteristického vzplanutí rychlostní zásobník sací potrubí stoupající přímo z každého válce, rozšířené na otevřeném vrcholu, a obvykle leštěné nebo pokovené pro jasný, lesklý povrch. Dnes tato společnost nadále poskytuje výkonné produkty včetně mechanických a elektronických systémů vstřikování paliva.
Hilborn byl uveden do síně slávy SEMA,[4] stejně jako síň slávy časopisu HOT ROD Speed Parts.[5]
Reference
- ^ Batchelor, Deane Dry Lakes and Drag Strips: The American Hot Rod str.70
- ^ Kellogg, Ron Velkolepý Stuart Hilborn
- ^ The American Hot Rod Foundation: Stuart Hilborn Archivováno 20. prosince 2013 v Wayback Machine
- ^ Stuart Hilborn 1996 Inductee
- ^ Freiburger, David Stuart Hilborn ze vstřikování paliva Hilborn - kde to všechno začalo