Flight Angels - Flight Angels
| Flight Angels | |
|---|---|
 Divadelní plakát | |
| Režie: | Lewis Seiler |
| Produkovaný | Edmund Grainger Bryan Foy (výkonný producent, uncredited) |
| Napsáno | Jerry Wald Richard Macaulay |
| Scénář | Maurice Leo |
| V hlavních rolích | Virginia Bruce Dennis Morgan Wayne Morris Ralph Bellamy |
| Hudba od | Heinz Roemheld (uncredited) |
| Kinematografie | L. William O'Connell |
| Upraveno uživatelem | James Gibbon |
| Distribuovány | Warner Bros./First National Picture |
Datum vydání |
|
Provozní doba | 74 minut |
| Země | Spojené státy |
| Jazyk | Angličtina |
Flight Angels je rok 1940 komerční letectví film z Warner Bros. Obrázky, produkoval Edmund Grainger a režíroval Lewis Seiler, z původního příběhu od Jerry Wald a Richard Macaulay. Filmové hvězdy Virginia Bruce, Dennis Morgan, Wayne Morris, a Ralph Bellamy jako zaměstnanci leteckých společností, létání Douglas DST dopravní letadla.
Základní premisa filmu sleduje provozní podmínky komerční letecké společnosti a zároveň sleduje její letušky a piloty, kteří procházejí každodenními rutinami, přerušovanými podrobnostmi jejich osobního života.[Poznámka 1]
Spiknutí
Ačkoli je pilotem „esa“ komerční letecké společnosti, Chick Faber (Dennis Morgan) je uzemněn leteckým superintendantem Billem Gravesem (Ralph Bellamy), když fyzický let odhalí, že mu selhává zrak. S pomocí letušky Mary Norvell (Virginie Bruce) a její kamarádky Nan Hudson (Jane Wyman) Graves přesvědčí Chick, aby nastoupila jako učitelka do školy pro letušky. Zatímco v letecké společnosti zůstává, spolu s inženýrem Artiem Dixonem (Wayne Morris) pokračuje v práci na konstrukci tajného výzkumného letounu, říká „loď stratosféry“, která způsobí revoluci v komerčním letectví tím, že bude létat rychleji a rychleji než jakýkoli současný typ.
Poté, co se Farber a Norvell vzali, zjistil, že výuka je příliš omezující, a touží se vrátit ke svému tajnému projektu. Když se dozví, že US Army Air Corps se chystá otestovat své letadlo, pokusí se získat povolení k prvnímu letu, ale je odmítnut kvůli svému selhávajícímu zraku. Po několika hodinách se Farber vzlétne a podrobí své tajné letadlo zkoušce ve vysoké nadmořské výšce, i když ho Graves prostřednictvím rádia varuje, že letadlo je příliš nebezpečné na to, aby letělo bez dalšího vývoje. Ve výšce foukala okna a Farber se stěží vzpamatoval z bezvědomí a vytažení z vysokorychlostního ponoru, aby nouzově přistál zpět na své základně.
Rozzlobeně se vzdal svého pilotního průkazu a rozhodl se opustit manželku a připojit se k nově vytvořenému čínskému žoldnéřskému letectvu bojujícímu proti Japonsku.[Poznámka 2] Důstojníci leteckých sborů ho zadrželi v San Francisku a povolali jej zpět do aktivní vojenské služby, aby udržel tajemství „stratosférické lodi“ v rukou USA. Graves upraví Maryův letový řád a pošle ji do San Antonia, kde ji potká nově povýšený kapitán Farber, nyní letový instruktor Randolph Field. Smířený pár je konečně v míru, protože věděl, že všechno dopadne dobře.
Obsazení
Jak se objevuje v titulcích na obrazovce (identifikovány hlavní role):[1]
- Virginia Bruce jako Mary Norvell
- Dennis Morgan jako Chick Farber
- Wayne Morris jako Artie Dixon
- Ralph Bellamy jako Bill Graves
- Jane Wyman jako Nan Hudson
- John Litel jako Dr. Barclay
- Margot Stevenson jako Rita
- Dorothea Kent jako Mabel
- John Ridgely jako poručík Parsons
- Lucile Fairbanks jako Thelma
- Maris Wrixon jako Bonnie
- Jan Clayton jako Jane Morrow
- Lynn Merrick jako Marilyn (jako Marilyn Merrick)
- Phyllis Hamilton jako Phyllis
- Carol Hughes jako „Texas“
Výroba
Použití filmu American Airlines Douglas Sleeper Transport, počáteční varianty všudypřítomného dopravního letadla Douglas DC-3, které mělo během dne ubytování pro 24 cestujících a na noc bylo vybaveno 16 lůžky v kabině, dalo filmu autentičnost. .[2]
Natáčení se skládalo ze leteckých záběrů a exteriérů proběhlo v Letiště Burbank, Kalifornie. Přestože byla efektivně použita kombinace maket studia, skutečných letadel a modelových prací, záběry ze série DC-3 na začátku filmu vedly k tomu, že se „Flagship Illinois“ stal „Flagship Tennessee“, když letadlo začalo pojíždět z brána a poté se opět stane „vlajkovou lodí Illinois“, když cestující odcházejí po nerovném přistání, což si vyžádalo narození dítěte na palubě.
Obsazení bylo tvořeno velkou skupinou vycházejících i padajících hvězd, které nebyly typické pro menší film. Při natáčení Flight Angels v roce 1940 se Wayne Morris začal zajímat o létání a stal se Námořní pilot. Když hrozila válka, Morris se připojil k námořní rezervě a stal se Námořnictvo v roce 1942 opustil svou filmovou kariéru po celou dobu války. Létání Grumman F6F Hellcat mimo letadlová loď USS Essex, Morris sestřelil sedm japonský letadlo a přispěl k potopení pěti lodí. [Poznámka 3]
Letadlo
Film představoval:
- Boeing 247 dopravní letadlo (pod titulky, nesoucí United Air Lines logo)
- Douglas DC-3 / DST dopravní letadla (v barvách společnosti American Airlines „Flagship“)
- Lockheed Model 12A Electra Junior subbing pro „stratosférickou loď“. Lockheed 12A, registrační číslo NC17342, vlastnila společnost Lang Transportation, Las Vegas, Nevada, a byl také použit ve filmu Metro-Goldwyn-Mayer z roku 1937 Rosalie, Šťastné přistání (1938) a Tajná služba vzduchu (1938).[3] [Poznámka 4]
Recepce
Považován pouze za „B“ film, Flight Angels byl v současných recenzích kritizován jako ponižující vůči ženám a stereotypní při zacházení s piloty a piloty.[5]
Reference
Poznámky
- ^ Jsou představeny skutečné události, jako je vývoj komerčního letectví USA v předválečných válečných letech, ale je zřejmý také základní příběh přípravy amerického vojenského letectví.
- ^ Formování Létající tygři je pouze naznačeno
- ^ Během válečné služby získal Morris čtyři Významné létající kříže a dva Letecké medaile.
- ^ NC17342, také známý jako X17342, se stal CF-BRK, sloužil jako RCAF 7653, před návratem do amerického registru jako NC17342, později N83U a N505.[4]
Citace
- ^ „Kredity:„ Flight Angels “(1940).“ IMDb. Citováno: 15. srpna 2011.
- ^ „Spící auto ve vzduchu má šestnáct lůžek.“ Populární mechanika, Leden 1936.
- ^ Nagl, Roy. „Lockheed Model 12A Electra Junior.“ Archivováno 2012-03-24 na Wayback Machine Starověká dopravní letadla. Citováno: 15. srpna 2011.
- ^ „Civil Aircraft Register: United States.“ Archivováno 2011-09-20 na Wayback Machine goldenyears.ukf.net. Citováno: 15. srpna 2011.
- ^ „Flight Angels (1940).“ Průvodce klasickým filmem, 2011. Citováno: 15. srpna 2011.
Bibliografie
- Dolan, Edward F. Jr. Hollywood jde do války. London: Bison Books, 1985. ISBN 0-86124-229-7.
- Evans, Alun. Brassey's Guide to War Films. Dulles, Virginie: Potomac Books, 2000. ISBN 1-57488-263-5.
- Hardwick, Jack a Ed Schnepf. „Buff's Guide to Aviation Movies“. Air Progress Aviation Sv. 7, č. 1, jaro 1983.
- O'Leary, Michaele. „Juniorský bombardér.“ Air Classics, Prosinec 2001.
- O'Leary, Michaele. „Zářící hvězdy (část druhá).“ Air Classics, Prosinec 2001 Další podrobná historie Lockheed 12. (Poznámka: Článek online jej spojil s podčlánkem: „Junior Bomber“.)
- Orriss, Bruce. Když Hollywood vládl obloze: Letecká klasika filmu z druhé světové války. Hawthorne, Kalifornie: Aero Associates Inc., 1984. ISBN 0-9613088-0-X.