Fehmarn Sound Tunnel - Fehmarn Sound Tunnel
tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v němčině. (Září 2020) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
Přehled | |
---|---|
Oficiální jméno | Fehmarnsundtunnel |
Čára | Železnice Lübeck – Puttgarden |
Souřadnice | 54 ° 24'0 ″ severní šířky 11 ° 6'50 ″ V / 54,40000 ° N 11,118989 ° E |
Trasa | Bundesautobahn 1 |
Kříže | Fehmarn Sound |
Start | Rozhodnuto, zatím není ve výstavbě |
Úkon | |
Otevře se | 2028 |
Provoz | železnice a silnice |
Technický | |
Délka | 1700 m |
Ne. z stopy | 2 |
Ne. z pruhy | 4 |
Elektrifikovaný | Ano |
The Fehmarn Sound Tunnel se předpokládá, že bude postavena do roku 2028, a předpokládá se, že bude stát 718 milionů EUR.[1] Tunel bude blízko Großenbrode. Bude postaveno, protože očekávané zvýšení provozu kvůli Fehmarn Belt Fixed Link nelze zvládnout stávajícím Zvukový most Fehmarn, zejména železniční doprava.
Tunel spojí ostrov s pevninou ve spodní části obrázku. Žlutá čára je další částí Pevné spojení s pásem Fehmarn.
Detail zobrazující Fehmarn Sound
Reference
- ^ „Ponořený tunel pro ulehčení mostu Fehmarnsund“. Železniční věstník. 3. března 2020.
Tento článek týkající se železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |