Fórcola - Fórcola - Wikipedia

Fórcola (Benátský dialekt, množné číslo Fórcole) je typický benátský vidlice na veslo poskytující různé polohy otočných bodů, z nichž každá má svůj vlastní účinek na veslo vesla.[1]
Přehled
Fórcola je docela komplikovaný objekt, který se během staletí vyvíjel z důvodu čisté funkčnosti.[2] V současné době se stále používá pouze 10 z 50 tradičních benátských lodí, přesto existuje asi 40 různých druhů forcolas. Každá se liší od ostatních podle typologie lodi a polohy veslování na ní.
Moderní záďová fórcola a gondola má osm různých bodů kontroly pro změnu rychlosti a směru lodi. Každý jednotlivý loket a lokt jsou studovány, aby umožňovaly pohyby vesla ve vodě, které se pohybují a řídí loď. Existuje mnoho možných pohybů vesla, ale hlavní dva jsou prèmer a stalìr.
Každá fórcola je jedinečný kus, protože je speciálně navržen pro své osobní gondoliér (veslař gondol), podle jeho výšky a potřeb k veslování: pravidlo stanoví, že paže externího gondoliéra nesmí jít přes bradu. Voga alla Veneta (Benátské veslování) - nejběžnější, ale ne jediný typ veslování na hlavních ostrovech v Benátkách - mělo svůj význam pro ovlivnění konečného tvaru zádi fórcoly pro gondoly.
Crafting
Fórcola se získává ze čtvrtiny kmene, obvykle a vlašský ořech strom, ale také třešeň, hruška, jablko nebo javor strom - vysoký 2 nebo 2,5 metru a široký 60 centimetrů.
Volba dřeva
Prvním krokem je výběr kousku, když je ještě měkký a mladý, než je rozřezán na čtvrtiny. Střed kmene je obvykle odříznut kvůli lymfatickému kanálu, snadno praskne a vnější část vedle kůry je vyřazena pro svou tmavší barvu. The mòrso je vyřezán z nejvnitřnější části kufru, zatímco comio od nejvíce vnějšího.
Koření
Dřevěný kus je okořeněn několik let. Pak začíná fáze surového řezbářství - někteří remèri stále používají typickou tesařskou sekeru - po které je kus ponechán ještě rok na další sezónu. Bez tohoto dlouhého ochucení by dřevo nezískalo tyto základní vlastnosti, aby vydržel přes tření vesla a atmosférické látky.
Řezba
Kus pak může projít velmi pečlivým řezbářským stupněm, které se stále vyrábí hlavně ručně. Počínaje některými základními šablonami dává remèr tvar dílu pomocí tradičních nástrojů fero a do maneghi - čepel se dvěma rukojetí - která může mít různé velikosti: čím kratší, tím vhodnější je vyřezávat velmi úzké křivky a naopak. raschietto se používá k zjemnění povrchu před dokončením: dodává se v různých velikostech stejně jako fero.
Dokončování
Povrchy kusu jsou nakonec zušlechtěny brusným papírem. Posledním krokem je podání dvou nebo tří vrstev kapalné směsi složené z oleje - olio paglierino - a druh benzínu. Dokončení je spolu s dochucením fáze, která fórcole dodává příslušné fyzické vlastnosti.
Viz také
Reference
Bibliografie
- Caniato, G. (2007). L'Arte Dei Remèri. Verona: Cierre Edizioni. Nejnovější kniha o této záležitosti. Text pouze v italštině.
- Penzo, G. (1997). Fórcole, Remi e Voga alla Veneta. Chioggia: Il Leggio. Nejkonkrétnější kniha o specifikách a údajích o pořizování veslařů a vesel. Text v italštině a angličtině.
- Pastor, S. (1999). Fórcole. Venezia: Mare di Carta, Chioggia: Il Leggio. Velmi kompletní a umělecká kniha na forkolách plná krásných obrázků. Text v italštině a angličtině.