Experiment (lokomotiva) - Experiment (locomotive) - Wikipedia

L&MR 32 Experiment
Experiment.jpg
Typ a původ
Typ napájeníPára
NávrhářRichard Roberts
StavitelSharp, Roberts and Co.
Datum výstavbyÚnor 1833
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte2-2-0
Měřidlo4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Přední dia.3 ft 6 v (1,067 m)
Řidič pr.5 ft 0 v (1,524 m)
VálceDva, vertikální
Velikost válce13 1⁄3 v × 18 v (339 mm × 457 mm)
Kariéra
OperátořiLiverpool a Manchester železnice
DispoziceProdáno v prosinci 1836; později sešrotován

Experiment byl parní lokomotiva navrhl a postavil Richard Roberts v roce 1833 pro Liverpool a Manchester železnice (L&MR). Lokomotiva měla svislé válce projíždějící přes zvonové kliky.

Dějiny

L&MR č. 32[1] Experiment byl postaven v roce 1833 se svislými válci namontovanými těsně za komínem, pohánějícím kola pomocí zvonové kliky. Lokomotiva také měla pístové ventily. Tyto ventily byly pravděpodobně důvodem, že konstrukce nebyla úspěšná, spíše než převodovka se zvonovou klikou, která se úspěšně používala v jiných lokomotivách.[2] Dalším důvodem, proč lokomotiva nebyla úspěšná, byl únik páry z válců.[1] Experiment byl po několika měsících stažen.[2]

Tři podobné lokomotivy byly postaveny pro Železnice v Dublinu a Kingstownu.[1] Lokomotivy tohoto designu byly postaveny pro Dundee a Newtyle železnice, ale brzy byly změněny.[2]

Reference

  1. ^ A b C „Sharp Roberts & Co“. Index páry. Citováno 5. dubna 2008.
  2. ^ A b C "Kuriozity designu lokomotiv". Archiv Catskill. Citováno 5. dubna 2008.

Zdroje

  • Baxter, Bertram (1978). Baxter, David (ed.). Britský katalog lokomotiv 1825–1923, svazek 2A: Londýn a severní západní železnice a její základní společnosti. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. str. 13. ISBN  0-903485-51-6.