Erich Bey - Erich Bey
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Erich Bey | |
---|---|
![]() | |
Přezdívky) | Achmed |
narozený | Hamburg, Německá říše | 23. března 1898
Zemřel | 26. prosince 1943 Severní mys, Německem okupované Norsko | (ve věku 45)
Věrnost | ![]() ![]() ![]() |
Servis/ | ![]() ![]() ![]() |
Roky služby | 1916–1943 |
Hodnost | Konteradmirál |
Zadržené příkazy | Z14 Friedrich Ihn 4. Zerstörerflottille |
Bitvy / války | první světová válka |
Ocenění | Rytířský kříž Železného kříže |
Erich Bey (23 března 1898-26 prosince 1943), byl německý admirál během druhá světová válka. Působil jako velitel Kriegsmarine je ničitel sil a velel bitevní loď Scharnhorst v Bitva o Severní mys dne 26. prosince 1943, během níž byla německá loď potopena. Bey byla během této akce zabita.
Kariéra
Bey se připojila k Kaiserliche Marine dne 13. června 1916 a sloužil v jeho torpédoborci. Po skončení roku první světová válka, zůstal v námořnictvu a pokračoval ve své kariéře se vzestupem Nacistická strana u moci v Německu. Na začátku druhé světové války byla Fregattenkapitän (kapitán fregaty).
Bey vedla 4. flotila torpédoborců, skládající se z torpédoborců Z11 Bernd von Arnim, Z12 Erich Giese a Z13 Erich Koellner, jako část Kommodore Friedrich Bonte síla, která se nesla Všeobecné Eduard Dietl horské jednotky pro okupaci Narvik během němčiny invaze do Norska dne 9. dubna 1940. V následujícím textu Bitvy Narviku 10. a 13. dubna se Bey vyznamenal tím, že vedl malou skupinu torpédoborců odvážným, i když odsouzeným zásahem proti nadřízenému královské námořnictvo síla, která zahrnovala bitevní loď HMSVálečný.
Bey byla oceněna Rytířský kříž Železného kříže dne 9. května 1940. Následujícího dne byl povýšen na Kapitán a jmenován velitelem německých torpédoborců (Führer der Zerstörer), nástupce Commodora Bonteho, který byl zabit 10. dubna v první bitva o Narvik. Bey poté velel obrazovce torpédoborců chránících lodě skupiny Brest (Scharnhorst, Gneisenau, Prinz Eugen) v době Provoz Cerberus („Channel Dash“) v únoru 1942. Ze tří, Scharnhorst utrpěl rozsáhlé škody poté, co zasáhl námořní minu vypuštěnou Doverskou úžinu.
Bitva u Severního mysu
Povýšen na Konteradmirál (Kontraadmirál), na Štědrý den, 25. prosince 1943, Bey vedla pracovní skupinu skládající se z bitevní lodi Scharnhorst a ničitelé Z29, Z30, Z33, Z34 a Z38 mimo Alta Fjord v operaci Ostfront. První a jediný povrchový výpad objednaný velkoadmirálem Karl Dönitz Cílem Bey bylo zachytit spojence Convoy JW 55B na cestě do Murmansk.
Beyova počáteční síla Scharnhorst a pět torpédoborců bylo z hlediska palebné síly lepší než britské křižníky a torpédoborce doprovázející konvoj. Vlajková loď Bey však byla překonána Admirál Bruce Fraser bitevní loď HMSVévoda z Yorku který vedl další flotilu královského námořnictva zastíněnou konvoj. Scharnhorst Očekávalo se, že použije svou rychlost, aby se vyhnula kontaktu s Vévoda z Yorku.
Špatné počasí, rozbouřené moře a neadekvátní průzkum Luftwaffe zabránily Bey původně lokalizovat konvoj, takže odpojil své torpédoborce, aby se rozdmýchal a pomohl při hledání. Bouře však znamenala, že Beyiny torpédoborce nakonec v bitvě nehrály žádnou roli. Bey hádal správně a Scharnhorst pak se jí podařilo najít konvoj sama. V prvním střetnutí následuje Bitva u Severního mysu, zatímco obchodovali s palbou s detekčními křižníky britského konvoje, Scharnhorst'Radar byl zničen, čímž byla slepá. Scharnhorst byl pak chycen silnějším HMS Vévoda z Yorku a utrpěl kritické poškození, než byl potopen po několika torpédových zásazích britských křižníků. Z Scharnhorst'S posádkou 1 968 plavidel královského námořnictva vylovilo z ledového moře naživu 36 mužů, ani jeden z nich nebyl důstojníkem.
Ocenění
- Spona na Železný kříž (1939), 2. třída (16. října 1939)[1]
- Železný kříž (1939), 1. třída (20. listopadu 1939)[1]
- Rytířský kříž Železného kříže dne 9. května 1940 jako Kapitän zur See a vedoucí 4. Zerstörer-Flottille[2]
Reference
Citace
Bibliografie
- Dörr, Manfred (1995). Die Ritterkreuzträger der Überwasserstreitkräfte der Kriegsmarine - pásmo 1: A – K [Rytířský kříž Nositelé povrchových sil námořnictva - svazek 1: A – K] (v němčině). Osnabrück, Německo: Biblio Verlag. ISBN 978-3-7648-2453-2.
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Claasen, A.R.A .: Hitlerova severní válka: Nešťastná kampaň Luftwaffe, 1940–1945. Lawrence: University Press of Kansas, 2001. ISBN 0-7006-1050-2 str. 92–93, 230–232
- Range, Clemens (1974). Die Ritterkreuzträger der Kriegsmarine [Rytířský kříž nositelé námořnictva]. Stuttgart, Německo: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-87943-355-1.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
Vojenské úřady | ||
---|---|---|
Předcházet žádný | Šéf 4. Zerstörerflottille Dubna 1939-13 dubna 1940 | Uspěl rozpustil |
Předcházet žádný | Šéf 6. Zerstörerflottille 14. května 1940 - 1. listopadu 1940 | Uspěl Kapitän zur See Alfred Schulze-Hinrichs |
Předcházet Kapitän zur See Friedrich Bonte | Führer der Zerstörer 10. dubna 1940 - 14. dubna 1940 | Uspěl Korvettenkapitän Alfred Schemmel |
Předcházet Korvettenkapitän Alfred Schemmel | Führer der Zerstörer 14 května 1940-26 prosince 1943 | Uspěl Kapitän zur See Max-Eckart Wolff |