Epsilon Euskadi ee1 - Epsilon Euskadi ee1
![]() | |||||||||
Kategorie | Prototyp Le Mans | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Epsilon Euskadi | ||||||||
Návrhář (s) | John Travis | ||||||||
Technické specifikace[1] | |||||||||
Podvozek | Uhlíkové vlákno monokok | ||||||||
Odpružení (přední) | Nezávislý dvojitá příčná ramena, vinuté pružiny ovládané tlačnou tyčí přes tlumiče, stabilizátor | ||||||||
Odpružení (zadní) | Nezávislý dvojitá příčná ramena, vinuté pružiny ovládané tlačnou tyčí přes tlumiče, stabilizátor | ||||||||
Rozchod náprav | Přední: 1684 mm (66,3 palce) Zadní: 1571 mm (61,9 palce) | ||||||||
Rozvor | 2980 mm (117 palců) | ||||||||
Motor | Judd GV5.5 S2 5496 ml (335,4 cu v), 72 stupňů V10 přirozeně nasáván, uprostřed motoru, podélně namontováno | ||||||||
Přenos | Ricardo 6-rychlostní sekvenční manuál Více disků diferenciál s omezeným prokluzem | ||||||||
Hmotnost | Přibližně 900 kg (2 000 lb) | ||||||||
Palivo | Shell | ||||||||
Pneumatiky | Michelin | ||||||||
Historie soutěže | |||||||||
Pozoruhodné účastníky | ![]() | ||||||||
Pozoruhodné ovladače | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||
Debut | 2008 1 000 km Katalánska | ||||||||
|
The Epsilon Euskadi ee1 je závodní auto z španělština konstruktor Epsilon Euskadi. Je navržen a vyroben pro závody sportovních automobilů v Prototyp Le Mans Třída LMP1 24 hodin Le Mans a další podobné vytrvalostní závody.
2008
Epsilon Euskadi ee1 debutoval v závodě 2008 1 000 km Katalánska. Epsilon Euskadi vstoupil do jediného vozu, kterým bylo auto č. 20, které řídili Ángel Burgueno a Miguel Ángel de Castro. V závodě se mu podařilo dojet, ale až na 32. místě, třetím posledním v cíli, když na svém domácím závodě dokončil pouze 167 kol. Na konci, Epsilon Euskadi získal pouze dva body v pěti kolech sezóny pocházející z 2008 1000 km lázní když skončili celkově jedenáctí a sedmí ve své třídě a dokončili 133 kol.
Le Mans
Pro 2008 24 hodin Le Mans, Epsilon Euskadi přihlásili do závodu dvě auta, vůz č. 20, který řídili Ángel Burgueno, Miguel Ángel de Castro a Adrián Vallés a auto č. 21, které řídí Shinji Nakano, Stefan Johansson a Jean-Marc Gounon. Kvalifikace proběhla dobře, vůz č. 21 se kvalifikoval na 15. místě s nejlepším časem 3: 32,939 a vůz č. 20 na 17. místě s nejlepším časem 3: 34,281. V závodě vypadal celočerný ee1 konkurenceschopný, ale oba vozy měly mechanické problémy a musely odstoupit. Vůz číslo 21 byl první ze dvou, který odešel do důchodu po dokončení 158 kol, poté vůz č. 20 odešel po dokončení 189 kol.
Reference
- ^ „2008 Epsilon Euskadi ee1 Judd“. Stránka Ultimate Car. Citováno 2008-07-31.