Anglická loď Elizabeth Jonas (1559) - English ship Elizabeth Jonas (1559)
 Anglické lodě bojují s Španělská armáda, 1588 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Anglie | |
| Název: | Elizabeth Jonas |
| Stavitel: | Peter Pett, Woolwich Dockyard |
| Stanoveno: | 1557 |
| Spuštěno: | 3. července 1559 |
| Mimo provoz: |
|
| Osud: | Přestavěn 1597-98. Odsouzen a prodán, 1618 |
| Obecná charakteristika postavená v letech 1557-59 | |
| Tun Burthen: | 740 bm |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Vyzbrojení: | 42 zbraní |
| Obecná charakteristika přestavěna od roku 1598 | |
| Třída a typ: | 55-gun Královská loď |
| Tun Burthen: | 684 bm |
| Délka: | 100 stop (30 m) (kýl) |
| Paprsek: | 38 stop (12 m) |
| Hloubka držení: | 18 stop (5,5 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: | 500 (340 námořníků, 40 střelců, 120 vojáků) |
| Vyzbrojení: |
|
The Elizabeth Jonas z roku 1559 byla první velká angličtina galéra, vestavěný Woolwich Dockyard z roku 1557 a zahájena v červenci 1559.
Konstrukce
Kýl plavidla byl položen v roce 1557, aby jej mohla nahradit loď s 800 tunami burthen Jindřich VIII prestižní válečná loď, Henry Grace à Dieu, který byl zničen požárem v roce 1553.[1] Původně zamýšlel být jmenován Edwarde po Edward VI Anglie, když byla přejmenována, když Elizabeth I. nastoupil na trůn.[2] Byla to čtyřhranná galéra se čtyřmi stožáry, včetně dvou lateen - spouští mizzenmasts.
Elizabeth Jonas účinně sloužil pod velením sira Robert Southwell během bitvy o Španělská armáda v roce 1588. V letech 1597-98 byla přestavěna na a razee galéra. Phineas Pett zmiňuje to královna Alžběta plánoval zúčastnit se zahájení 1598 v Woolwich ale ne.[3]
Dne 5. Srpna 1606, který se konal jako den díkuvzdání za osvobození krále od Gowrie Conspiracy v Perthu v roce 1600, James VI a já, Anne z Dánska a její bratr Christian IV of Denmark měl večeři na palubě Elizabeth Jonas v Rochesteru a poté byli veslováni do Chathamu.[4] Phineas Pett se podílel na přípravě Elizabeth Jonas a Medvěd pro tuto zábavu.[5]
Na počátku sedmnáctého století byla uvedena jako jedna z námořnictva Ships Royal, označující největší a nejprestižnější plavidla flotily. Vyšetřovací komise z roku 1618 toto označení potvrdila, ale zjistila, že roky nečinnosti ji nechaly zcela nepoužitelnou. Později téhož roku byla rozdělena do šrotu Woolwich Dockyard.[1]
Poznámky
- ^ A b Winfield 201, str. 8
- ^ Winfield 2009, s. xii
- ^ Samuel Denne „Výňatky ze života pana Phineas Pette“, Archaeologia, Or, Různé trakty týkající se starověku, 12 (London, 1809), s. 222.
- ^ John Nichols, Pokroky, procesí a velkolepé slavnosti krále Jakuba prvního, sv. 2 (Londýn, 1828), s. 82-3, 91.
- ^ Samuel Denne, „Výňatky ze života pana Phineasa Petteho“, Archaeologia, Or, Různé trakty týkající se starověku, 12 (London, 1809), str. 229-230.
Reference
- R C Anderson, Seznam anglických mužů války 1509-1649
- Rif Winfield, Britské válečné lodě ve věku plachty 1603-1714: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing, 2009. ISBN 978-1-84832-040-6.
- Winfield, Rif (2010). First Rate: Největší válečné lodě ve věku plachty. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9781591142645.
externí odkazy
- Stránky válečných lodí (web se zdá být pryč!)
- https://threedecks.org/index.php?display_type=show_ship&id=4068