Inženýrská bota - Engineer boot

Inženýrské boty, také známý jako inženýrské boty nebo technické boty, jsou americký typ tradiční kožené práce-boty. Jejich robustní konstrukce bez krajek je udělala populární mezi motocykl jezdci. Původně vyvinut ve 30. letech pro hasič pracuje na parní lokomotivy, boty získaly v příspěvku značnou popularitu -druhá světová válka éry během rostoucí motocyklové kultury. Stali se populárními symboly vzpoury mladistvých v padesátých letech a běžnou součástí mazadlo mít na sobě. Byly později přijaty skinheads a pankáči v 70. letech. Do 2010s, inženýr boty byly populárně nosí pro módní účely, zejména netradičními zákazníky, jako jsou ženy, mladí městští profesionálové, a bokovky.
Popis
Inženýrské boty jsou obvykle vyrobeny z tlustých, tuhých, celozrnných býčí kůže.[1] Kůže je často naolejovaná, aby dodala trvanlivost a pružnost, a může mít hnědou nebo černou barvu.[2] Dvouvrstvé hřídele mohou být kdekoli od 7 palců do 17 palců na výšku a jsou rozrušený nahoře a relativně volné, i když je lze utáhnout pomocí ocelového pásu. V dolní části každé boty je umístěn další ocelový pásek. Podle jejich robustní konstrukce je obuv relativně těžká.[1][2]
Původní inženýrské boty byly téměř vždy černé barvy. Prsty byly baňaté a chodidla byly vyrobeny ze silné kůže. Podpatky byly vysoké asi jeden a tři čtvrtě palce s mírným sklonem dopředu, přičemž okraje byly konkávní. Některé byly upraveny pomocí cvočků nebo s zarážky.[1] Moderní inženýrské boty se liší tvarem špičky, výškou podpatku, materiálem podešve nebo použitím ocelové výztuhy.[2]
Dějiny
Počátky
Kolem roku 1860, společnost Frye vytvořil populární řadu postrojové boty. Rychle přijato Kavalérie Spojených států, představovali řemínek na kotník, který se připevňoval k kovovým prstenům, styl, který mohl sloužit jako inspirace pro návrh inženýrské boty. Ve třicátých letech 20. století Chippewa Shoe Manufacturing Company vyvinul boty s kachlovými šachtami podle stylu anglického konějezdecké boty. The West Coast Shoe Company (Wesco) zahájila výrobu „inženýrských bot“ v roce 1939.[2] Inženýrské boty byly původně určeny jako ochranná výbava pro hasič pracuje na parní železniční motory (tj. „inženýři“), protože díky svému minimálnímu prošívání a nasazování je ideální pro práci v podmínkách s horkými uhlíky, uhlíky a ostrými hranami.[3][4] Toto je pravděpodobný zdroj jména.[1] Wescovy boty byly okamžitě oblíbené u svářečů Portland, Oregon - námořní loděnice, které potřebovaly volnější boty, které by se daly rychle sejmout, kdyby žhavé uhlíky přistál v šachtách.[2] Inženýrské boty byly během roku předjížděny na trhu s obuví druhá světová válka výrobou šněrování bojové boty[4] a poptávka dramaticky poklesla.[2]
Široké použití

Na konci 40. let Chippewa i Wesco výrazně zvýšily prodej inženýrských bot. Došlo k poválečnému výrobnímu rozmachu bot, přičemž vysoká poptávka pocházela od vracejících se veteránů a motorkáři.[4] Ten přijal inženýrské boty, protože bezšněrový design by nezasahoval do hnacích řemenů motocyklů, hřídele byly dobře izolované od tepla a poskytovaly plnou ochranu dolních končetin v případě nehody.[2] Popularita obuvi byla podpořena jejím použitím celebritami, jako je Marlon Brando a James Dean ve svých příslušných filmech Ten divoký (1953) a Rebel bez příčiny (1955).[1]
Boty by byly silně spojeny s Američanem mazlíci a motorkáři, kteří je nosili v 50. letech.[5] Celkově přispěli k „vzpurnému“ vzhledu mnoha teenagerů té doby.[1] Tato estetika byla použita v roce 1961 kriminální drama Mladí divochové, přičemž tuto obuv nosili antagonisté, tři mladí členové městského gangu.[6] Od 50. do 70. let byly v maloobchodě často inzerovány inženýrské boty objednávka poštou katalogy.[4] Koncem šedesátých let se často nosily inženýrské boty podvodníci a členové gayů kožená subkultura pro fetišistické účely.[7][8] V 70. letech byly přijaty skinheads.[9] Odtamtud se stali součástí punková móda, kde byly použity k vyjádření moci a průmyslového stylu.[10][11] Do 2010s, inženýrské boty, spolu s další průmyslovou obuví, byly nošeny populárně pro módní účely, zejména u netradičních zákazníků, jako jsou ženy, mladí městští profesionálové, a bokovky.[2]
Viz také
Citace
- ^ A b C d E F Boyer 2015, Kapitola 2: Boty.
- ^ A b C d E F G h MacRae, Michael (srpen 2015). „Engineers Get the Boot“. Americká společnost strojních inženýrů. Citováno 14. listopadu 2016.
- ^ „STAVEBNÍ STYL Č. 2991“. Červené křídlové boty. Red Wing Brands of America, Inc. Archivovány od originál dne 20. srpna 2016. Citováno 30. srpna 2016.
- ^ A b C d Old, Forrest (16. března 2015). „Historie inženýrských bot s Johnem Lofgrenem“. Heddels. Citováno 12. července 2016.
- ^ Blanco F. 2015, str. 137.
- ^ Stanfield 2015, Kapitola 3: Vidím: Teenpix a obrázek sociálního problému.
- ^ Cole 2000, str. 111.
- ^ Bílá 2014, str. 46.
- ^ Vlk 2007, str. 125.
- ^ Sklar 2013, Boty a boty.
- ^ Vlk 2007, str. 125, 127, 293, 328.
Reference
- Blanco F., José (23. listopadu 2015). Oblečení a móda: Americká móda od hlavy po paty (ilustrované vydání). ABC-CLIO. ISBN 9781610693103.
- Boyer, G. (8. září 2015). True Style: Historie a principy klasického pánského oblečení. Základní knihy. ISBN 9780465061594.
- Cole, Shaun (2000). „Don We Now Our Gay Apparel: Gay Men's Dress in the Twentieth Century (ilustrované vydání). Bloomsbury Academic. ISBN 9781859734155.
- Sklar, Monica (2013). Punkový styl. Subkulturní styl. A&C Black. ISBN 9780857853059.
- Stanfield, Peter (2015). Cool and the Crazy: Pop Fifties Cinema. Rutgers University Press. ISBN 9780813573007.
- White, Edmund (2014). States of Desire Revisited: Travels in Gay America (dotisk ed.). University of Wisconsin Press. ISBN 9780299302641.
- Vlk, Mary Montgomery (2007). „Přijímáme vás, jeden z nás?“: Punk Rock, komunita a individualismus v nejisté éře, 1974-1985 (Teze). University of North Carolina at Chapel Hill.