Emma Carter Browning - Emma Carter Browning

Emma Carter Browning
narozený(1910-10-26)26. října 1910
Eastland, Texas, Spojené státy
Zemřel23.dubna 2010(2010-04-23) (ve věku 99)
Austin, Texas, Spojené státy
PohřebištěEastland City Cemetery
Eastland, Texas
Národnostamerický
Výška152 cm
Manžel (y)
Robert Browning Jr.
​
​
(m. 1932; zemřel1973)​
DětiRobert "Bobby" Browning III (25. června 1934 - 24. července 2002)

Emma Carter Browning (26. října 1910 - 23. dubna 2010)[1][2] byl Američan pilot a letectví výkonný z Texasu.[3]

Browning se narodil 26. října 1910 v Eastland, Texas James William Carter a Pamela Lousia Gilbreath.[1] Byla jednou z jedenácti dětí. Její matka zemřela, když jí bylo osm, a ve čtrnácti letech měl Browning na starosti domácnost.[2] Pokračovala Abilene Business College na popud jejího otce plánuje jít do pojišťovnictví.[3][1]

V roce 1929 u Texas Air Fair[4] jela poprvé v letadle - an Alexander Eaglerock dvojplošník.[2]

Potkala pilota Robert Browning Jr. v roce 1930 rande naslepo - nedávno se přestěhoval do Abilene z Wichita Falls —A oba se vzali 26. prosince 1932.[2] 25. června 1934 jejich syn Robert „Bobby“ M. Browning III[4] byl narozen. Během Velká deprese, Brownings vydělali peníze prodejem letadel, vystupováním na leteckých show a barnstorming. Zatímco Robert létal, Emma pomáhala jako druhá pilotka nebo vodní dívka, ale postupem času se začala soustředit na řízení pozemního provozu.[4] Pár se podařilo Letiště Abilene, skrz které se setkali Amelia Earhartová, která zůstala u Brownings, zatímco její letadlo prošlo opravami.[1]

S pedagogickou pomocí od jejího manžela byl Browning v roce 1939 certifikován jako sólový pilot; její první sólový let byl v Taylorcraft dvojplošník.[5] Ve stejném roce, Browningův přítel Hugh Herndon řekl jim o vládních Civilní pilotní výcvikový program (CPTP); v září rodina letěla svými Stinson SM-8 na Univerzitní letiště v Austin.[2] Pronajali si letiště od Webb Ruff a založil společnost Browning Aerial Service, Inc.,[3] letecká škola zaměřená na výcvik civilních pilotů prostřednictvím CPTP. Browning absolvoval pilotní výcvikový program sponzorovaný organizací Austinská obchodní komora v roce 1940.[5]

V roce 1940 byli Emma a Robert Browningovi zakladateli Texas Flight Training Association, nyní známý jako Národní asociace letecké dopravy; podíleli se také na založení Úřad pro civilní letectví v roce 1941 a Texaská komise pro letectví v roce 1945.

Když druhá světová válka vypuklo, CPTP byl převeden na War Training Service. Browning Aerial Service zahájil výcvik pilotů pro US Army Air Corps,[3] a byla to jediná letecká škola s licencí nabízející pokročilý výcvik na Waco UPF-7.[2] Na vrcholu války vlastnili 21 letadel a zaměstnávali deset letových instruktorů.

V roce 1946 se Browning Aerial Service přestěhoval do Městské letiště Roberta Muellera, kde společnost, vedle Ragsdale Flying Service, nadále prosperoval. Kromě letecké školy nabízeli také skladování, údržbu, prodej a pronájem letadel; Browning Aerial distribuován Dudák letadla během poválečného rozmachu všeobecného letectví. Brownings také měli 25letou chartu s University of Texas zajistit dopravu do az McDonaldova observatoř, a uzavřela smlouvu s městem na poskytování služeb pro komerční letadla.[2]

Nikdy jsem nečekal zvláštní privilegia ...
Teď vlastním kus této mocné věci zvané letectví.

Emma Carter Browning[3][2]

Browning Aerial Service zkonstruoval svůj vlastní terminál, Browning Terminal, na obecním letišti Roberta Muellera. Práce začaly v roce 1962 a byly dokončeny v roce 1963.[4] V 70. letech zaměstnávali Brownings 40 lidí a obsadili 100 000 čtverečních stop hangár prostor. Kvůli svému postavení hlavního města státu guvernéři a další úředníci často létali dovnitř a ven z Austinu; Browning se ujistil, že tvrdě pracuje a zapůsobí na ně, čímž si vybudoval dobrou pověst.

Když její manžel Robert zemřel v červnu 1973,[3] Browning se stal prezidentem Browning Aerial Service; jejich syn Robert působil jako generální ředitel a viceprezident. Byla známá jako chytrá obchodnice - když ji jednou požádala Charles Lindbergh vypůjčit si letadlo během údržby, Browning odpověděl: „Charlie, nepůjčujeme si letadla, půjčujeme si je.“[2] Po téměř 15 letech ve funkci prezidenta Browning společnost prodal Londýn -na základě Podpisové letové služby v srpnu 1987.[3]

Její syn Bobby zemřel 24. července 2002 ve věku 69.

Získala cenu za celoživotní přínos v letectví od guvernéra Texasu Rick Perry v březnu 2003 na počest jejích úspěchů a v červnu 2005 byl Browning uveden do Texaská letecká síň slávy.[6][7]

Browning zemřel 23. dubna 2010. Později téhož roku, General Aviation Avenue v Mezinárodní letiště Austin – Bergstrom byla na její počest přejmenována.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E „1512 Ethridge Avenue“. Komise historických památek. 27. července 2015. Citováno 21. července 2019.
  2. ^ A b C d E F G h i „Emma Carter Browning“ (PDF). Texaská letecká asociace. Citováno 21. července 2019.
  3. ^ A b C d E F G „Emma Carter Browning“. Síň slávy žen v Texasu. 14. října 2016. Citováno 21. července 2019.
  4. ^ A b C d „Emma Carter Browning“. Národní muzeum letectví a kosmonautiky. Smithsonian. Citováno 21. července 2019.
  5. ^ A b Ganson, Barbara Anne (2014). Texas získává křídlo: Století letu ve státě Lone Star. Austin: University of Texas Press. ISBN  9780292754096. OCLC  868327573.
  6. ^ „Texaská letecká síň slávy uvádí Emmu Carter Browningovou“ (PDF). Konce křídel (Říjen – listopad 2005). Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 21. července 2019.
  7. ^ Rty, Jesse (1. prosince 2005). „Síň slávy letectví v Texasu uvádí třídu roku 2005“. Letištní deníky. Citováno 21. července 2019.