Emirát Ras Al Khaimah - Emirate of Ras Al Khaimah

Tento článek je o emirátu. Pro město viz Ras Al Khaimah (město).

Emirát Ras Al Khaimah

إِمَارَة رَأْس ٱلْخَيْمَة

Ra's al-Khaymah, Ras Al-Khaimah nebo RAK
Emirát
Emirát Ras Al Khaimah
Vlajka emirátu Ras Al Khaimah
Vlajka
Erb emirátu Ras Al Khaimah
Erb
Umístění Ras Al Khaimah ve Spojených arabských emirátech
Umístění Ras Al Khaimah ve Spojených arabských emirátech
Souřadnice: 25 ° 47 'severní šířky 55 ° 57 'východní délky / 25,783 ° N 55,950 ° E / 25.783; 55.950Souřadnice: 25 ° 47 'severní šířky 55 ° 57 'východní délky / 25,783 ° N 55,950 ° E / 25.783; 55.950
Země Spojené arabské emiráty
Emirát Ras Al Khaimah
SedadloRas Al Khaimah
Vláda
• TypAbsolutní monarchie
• PravítkoSaud bin Saqr al Qasimi
 • Korunní princMohammed bin Saud al Qasimi
Plocha
• Celkem2 486 km2 (960 čtverečních mil)
Pořadí oblasti4. místo
Populace
 (2015)
• Celkem345,000
• Hodnost5

Ras Al Khaimah (RAK) (arabština: رَأْس ٱلْخَيْمَة‎; IPA:[raʔs lˈxajma]), také hláskovaný jako Ras al Khaimah[1][2] nebo Ras al-Khaimah,[3] jeden z sedm emirátů které tvoří Spojené arabské emiráty (SAE). Město Ras Al Khaimah, někdy jednoduše zkrácené na RAK nebo RAK City,[4] je hlavním městem emirátu a domovem většiny obyvatel emirátu. Je spojen se středověkým obchodním přístavem Julfar.[5][6][A]

Jeho název v angličtině znamená „horní část stanu“.[8] Emirát hraničí Omán je exclave z Musandam, a zaujímá část stejný poloostrov.[6][9] Rozkládá se na ploše 2 486 km2 (960 čtverečních mil) a má 64 km (40 mil) na pobřeží.

Od roku 2020 měl emirát populaci přibližně 191 753, z toho asi 31% byli občané Emirátů.[10]

Město RAK má dvě hlavní oblasti - Staré Město a Nakheel - na obou stranách potoka, který je domovem mangrovů a je ohraničen Severní -Západní Hajarské hory.[9] Emirát se také skládá z několika vesnic a nových obytných domů, jako je Al Hamra Village a Mina Al Arab. Emirát je podáván Mezinárodní letiště Ras Al Khaimah. Jeho zeměpis se skládá ze severní části (kde se nachází město Ras Al Khaimah a většina měst) a velké jižní vnitrozemské exklávy (poblíž dubajské exklávy Hatta ) a několik malé ostrovy v Perský záliv. Ras Al Khaimah má nejúrodnější půdu v ​​zemi kvůli většímu podílu srážek a podzemních vodních toků z Hajar.[11]

Dějiny

Hrobka z Kultura Umm al-Nar v Ras Al Khaimah.
Viz také: Archeologie Spojených arabských emirátů, Seznam starověkých osad ve Spojených arabských emirátech, a Sha'am

Ras Al Khaimah je místem nepřetržitého lidského osídlení již 7 000 let, jedno z mála míst v zemi[b] a svět, kde tomu tak je,[12] a v celém emirátu je mnoho historických a archeologických nalezišť - místní zdroje uvádějí 1 000[13] - datování z různých časových období, včetně zbytků Kultura Umm Al Nar (3. tisíciletí před naším letopočtem).[14] Oblast Šimal obsahuje Umm Al Nar a Wadi Suq pohřby a řada pozoruhodných nálezů, včetně jednoho hrobu, který obsahoval ne méně než 18 jemných bronzových hrotů šípů.

Pirátské pobřeží

Obraz zobrazující Britské expediční síly z roku 1809 u pobřeží Ras Al Khaimah v roce 1809.
Hlavní článek: Kampaň v Perském zálivu z roku 1809

Tam je značná debata o obvinění z 18. století za námořní pirátství, přitahující britský štítek „Pirátské pobřeží“ do východního zálivu. Místní interpretace sporu s Brity spočívala v tom, že Britové byli při ochraně svého obchodu stále agresivnější, ale to mělo za následek zasahování do živobytí místních obyvatel, takže k tomu přirozeně přistoupili.[15] Na počátku 18. století však Al Qasimi dynastie se usadila v Ras Al Khaimah a Sharjah na arabský poloostrov, roste a stává se významnou námořní silou s podíly na perském i arabském pobřeží, které se často dostávají do konfliktu s britskou vlajkovou lodí.

Právě spojení Al Qasimi s Persií je přivedlo k pozornosti Ahmeda bin Saida, vládce Maskatu, který získal kontrolu nad pobřežím a vnitrozemím Ománu zpět od perských sil, které jej převzaly pod Nadirem Shahem a Mirzou Takim. Chán, guvernér Šírázu. Ahmed bin Said hodil 12 000 mužů pod velením Kandhala bin Sajfa Al Suwaidiho při útoku na Ras Al Khaimah, který v Buraimi potkalo 14 000 mužů Al Qasimi a Na'im. Byli poraženi a vedli posádku v Khor Fakkan, obležený Ahmedem bin Saidem, aby se vzdal. Dále vzal Khasab a poté zablokoval Ras Al Khaimah, Berani, Jazirat Al Hamra, Fasht a Sharjah. To vedlo k tomu, že všichni, kromě Ras Al Khaimah, zažalovali mír v roce 1763. Šejkové Ras Al Khaimah se podali v roce 1771, ale v roce 1775 se vzbouřili a znovu dobyli města na západním a východním pobřeží, čímž upevnili své zisky pod slabou vládou sultána bin Ahmed bin Saeed.[16] Tato dlouhotrvající válka mezi Al Qasimi a Muscatem je postavila přirozeně proti Muscatovu spojenci - Británii.

V návaznosti na sérii útoků v roce 1808 u pobřeží Sindh Britské úřady v Indii, které zahrnovaly 50 lupičů Qasimi, a po monzunovém období roku 1809, se rozhodly provést významnou demonstraci síly proti Al Qasimi ve snaze nejen zničit jejich větší základny a co nejvíce lodí, ale také působit proti francouzské podpoře z jejich velvyslanectví v Persii a Ománu.[17] Britové zahájili kampaň v Perském zálivu v roce 1809, kdy byla flotila Al Qasimi z velké části zničena. Britská operace pokračovala Linga na perském pobřeží, které bylo, jako Větší a menší tunely ostrovy spravované Al Qasimi.

Do rána 14. listopadu skončila vojenská výprava a britské síly se vrátily ke svým lodím, přičemž utrpěly lehké ztráty pěti zabitých a 34 zraněných. Arabské ztráty nejsou známy, ale byly pravděpodobně značné, zatímco škody způsobené flotilám Al Qasimi byly vážné: značná část jejich lodí byla zničena.[18]

1819 kampaň

Ras Al Khaimah pod útokem Britská expediční síla z roku 1819 v prosinci 1819
Hlavní článek: Kampaň v Perském zálivu z roku 1819

Vzhledem k tomu, že kampaň z roku 1809 byla uzavřena bez významných smluvních ústupků, bylo mezi Brity a Al Qasimi učiněno opatření z roku 1815.[19] Do roku 1819 bylo jasné, že se uspořádání rozpadlo, a tak se Britové v listopadu téhož roku vydali na druhou výpravu proti Al Qasimi, vedenou generálmajorem William Keir Grant, plavba do Ras Al Khaimah se silou 3 000 vojáků. Britové rozšířili nabídku na Řekl bin Sultan Muscat ve kterém by byl jmenován vládcem Pirátského pobřeží, pokud by souhlasil s podporou Britů v jejich výpravě. Povinně vyslal sílu 600 mužů a dvě lodě.[20][21]

Síly shromážděné u pobřeží Ras Al Khaimah ve dnech 25. a 26. listopadu a ve dnech 2. a 3. prosince byly jednotky vyloženy na jih od města a připravily baterie zbraní a minometů a dne 5. prosince bylo město bombardováno z obou země a moře. V následujících čtyřech dnech došlo k pokračujícímu bombardování, až 9. dne zaútočila pevnost a město Ras Al Khaimah a bylo zjištěno, že jsou prakticky opuštěné. Na podzim Ras Al Khaimah byly vyslány tři křižníky, aby zablokovaly Rams na sever, a také bylo shledáno, že je opuštěno a jeho obyvatelé odešli na „nedobytný“ vrchol kopce pevnost Dhayah.[22]

Britové 18. prosince přistáli u Rams, kteří se 19. století probojovali do vnitrozemí přes datové plantáže až k pevnosti Dhayah na kopci. Tam 398 mužů a dalších 400 žen a dětí vydrželi tři dny bez kanalizace, vody nebo účinného krytí před sluncem pod těžkou palbou z minometů a děla o hmotnosti 12 liber.

Pevnost na kopci Dhayah

Dva dělo o hmotnosti 24 liber HMS Liverpool které byly použity k bombardování Ras Al Khaimah ze strany na pevninu, byly znovu vtlačeny do provozu a taženy přes planinu od Rams, což byla cesta asi čtyři míle. Každá z děl vážila přes 2 tuny. Poté, co vydržel dvě hodiny trvalé palby z velkých děl, které porušily hradby pevnosti, se poslední z Al Qasimi vzdal v 22:30 ráno 22. prosince.[23]

Smlouva z roku 1820

V lednu 1820 Britové uložili Obecná námořní smlouva z roku 1820 podepsán Šejk Sultan Bin Saqr Al Qasimi Sharjah, kterého Britové znovu nastolili v Ras Al Khaimah po uložení Hasan Bin Rahma Al Qasimi.[24] Smlouva stanovila konec pirátství a otroctví a položila základy Britům protektorát přes Trucial státy to trvalo do prosince 1971. V roce 1869 se Ras Al Khaimah stal zcela nezávislým na sousedních Sharjah. Od září 1900 do 7. července 1921 však byla znovu začleněna do Sharjah; poslední guvernér se stal jejím dalším nezávislým vládcem.

Vstup do Spojených arabských emirátů

Dne 10. února 1972,[25] Ras Al Khaimah, pod vedením Sheikh Saqr bin Mohammad al-Qasimi, vstoupil do Spojených arabských emirátů.

Moderní dějiny

Partnerství vytvořené v roce 2020 mezi oddělením starožitností a muzeí Ras Al Khaimah a dvěma americkými univerzitami - University of South Alabama a Quinnipiac University v Connecticutu - vedlo k tomu, že v Šimalu byly poprvé studovány lidské ostatky staré 4000 let.[26]

Hroby z doby Wadi Suq nalezené v Seih Al Harf v emirátu v říjnu 2012 krátce zastavil stavbu severní výběžku tepny E611 silnice.[27]

Ras Al Khaimah je spojen se středověkým přístavem a městem Julfar[5][6] na konci 16. století předjel Julfar jako obchodní centrum oblasti. Ras Al Khaimah byla nezávislá osada, ale nakonec začala zapouzdřovat oblast známou jako Julfar.[28] Na konci 16. století italské zdroje poprvé zmiňují Ras Al Khaimah, poté název Julfar vypadl z užívání.[29]

Archeologické důkazy prokázaly, že osada známá jako Julfar v průběhu času změnila polohu, když se kanály v přístavu zanášely. Vykopávky značného vyprávění, které odhalily zbytky a Sassanidova éra opevnění, uveďte, že raný Julfar se nacházel na severu dnešního města Ras Al Khaimah,[7] nedaleko od dalších památek historického a archeologického významu, jako je předislámská pevnost Šimal, místně známá jakoŠebův palác '.

Hafit {Tuwwam } oplývá dlaň stromy; leží ve směru na Hajar {Al Hasa } a mešita je v trhy ... Dibba a Julfar, oba ve směru na Hajar, jsou blízko moře ...

— Al-Muqaddasi, 985 CE.[6]

Jeden z nejslavnějších synů Ras Al Khaimah, Ibn Majid, byl námořník a navigátor.

Seznam vládců

Jeho vládci byli:

Populace

Historická populace
RokPop.±% p.a.
1975 43,845—    
1980 73,918+11.01%
1985 96,578+5.49%
1995 143,334+4.03%
2005 210,063+3.90%
2015 345,000+5.09%
Západ slunce u pobřeží pláže Ras Al Khaimah.
Viz také: Kategorie: osídlená místa v emirátu Ras Al Khaimah.

V roce 1975 bylo celkové obyvatelstvo Ras Al Khaimah 43 845, z nichž 29 613 bylo státními příslušníky a 14 232 cizinců. Toto číslo se zvýšilo na 73 918 (39 148 místních obyvatel; 34 770 cizinců) v roce 1980, 96 578 v roce 1985, 143 334 v roce 1995 a 210 063 v roce 2005. Celková populace se od roku 2015 odhadovala na přibližně 345 000 lidí, a to jak Emiratis, tak krajanů.[33]

Města a osady

Mezi důležitá města, osady a oblasti patří:

  • RAK City - Největší město a hlavní město emirátu
  • Al Jazirah Al Hamra - staré pobřežní město, které je domovem rozvoje vesnice Al Hamra a průmyslové zóny
  • Berani - pobřežní město; v minulosti typická rybářská komunita a potápění s perlami
  • Khor Khwair - průmyslová zóna s největším přístavem pro hromadnou manipulaci na Středním východě[34][35] a mnoho společností, jako je cementárna
  • Diqdaqah - vesnice známá zemědělskými činnostmi
  • Khatt - vesnice obklopená horami, známá svými termálními prameny a palmovými zahradami
  • Masafi - město na jihu, na hranici s Fujairah; dobře známý tím, že je hlavním dodavatelem balené pitné vody
  • Huwaylat - centrální vesnice na jihu

Památky

Jebel Jais
Jebel Jais

Pozoruhodné památky v Ras Al Khaimah zahrnují:

Jebel Jais je nejvyšší vrchol hory ve Spojených arabských emirátech.
  • Národní muzeum Ras Al Khaimah: sídlí v bývalém paláci vlády Al Qasimi rodina s exponáty z oblasti přírodní historie, umění a řemesel minulých století a archeologie
  • Pevnost Dhayah: nejvyšší pevnost na kopci ve Spojených arabských emirátech a poslední základna odporu proti Britům v roce 1819[36]
  • Šebův palác: zřícenina středověkého paláce
  • Pevnost Al Falayah: bývalé letní sídlo vládnoucí rodiny Al Qasimi
  • Al Jazirah Al Hamra: opuštěné „město duchů“ ukazující dochovanou architekturu perleťového přístavu 20. století[37]
  • Staré město a Souq: tradiční i moderní obchody i řemeslné dílny
  • Waldorf Astoria - Ras Al Khaimah
  • Věž Bu Shaqq

Duny a reliéfy

  • Jabal Jais, na okraji města, je nejvyšší vrchol ve Spojených arabských emirátech s výškou 1 934 metrů a je domovem nejdelší zipline na světě.[38]

Podnebí

Ras Al Khaimah pouštní podnebí (Köppenova klasifikace podnebí BWh) je horký a suchý s velmi horkými léty a mírnými zimami. Průměrná teplota je v lednu 12 až 25 ° C (54 až 77 ° F) a v červenci 29 až 43 ° C (84 až 109 ° F). V létě však teploty často dosahují 45 ° C; nejvyšší zaznamenaná teplota je 48,8 ° C (119,8 ° F). Vlhkost je v letních měsících obvykle vysoká. Deště a bouřky se vyskytují jen zřídka a pouze v zimě. Sníh byl hlášen v prosinci 2004, lednu 2009 a únoru 2017[39] ve vysokých horách Ras Al Khaimah. Teploty až −5 ° C (23 ° F) byly naměřeny na vrcholu Jebel Jais, nejvyšší hory v SAE.[40]

Data klimatu pro letiště Ras al-Khaimah
MěsícJanÚnoraMarDubnaSmětČervnaJulSrpenZáříŘíjnalistopadProsinecRok
Zaznamenejte vysokou ° C (° F)32.0
(89.6)		33.4
(92.1)		42.2
(108.0)		42.8
(109.0)		46.6
(115.9)		48.1
(118.6)		47.8
(118.0)		47.2
(117.0)		46.1
(115.0)		41.6
(106.9)		37.9
(100.2)		32.3
(90.1)		48.1
(118.6)
Průměrná vysoká ° C (° F)24.8
(76.6)		25.9
(78.6)		29.5
(85.1)		35.2
(95.4)		39.3
(102.7)		42.1
(107.8)		42.7
(108.9)		41.9
(107.4)		40.1
(104.2)		36.7
(98.1)		31.4
(88.5)		26.8
(80.2)		34.7
(94.5)
Denní průměrná ° C (° F)18.3
(64.9)		19.4
(66.9)		22.3
(72.1)		26.8
(80.2)		31.2
(88.2)		33.6
(92.5)		35.5
(95.9)		35.0
(95.0)		32.2
(90.0)		28.4
(83.1)		23.5
(74.3)		20.3
(68.5)		27.2
(81.0)
Průměrná nízká ° C (° F)11.8
(53.2)		12.9
(55.2)		15.5
(59.9)		18.9
(66.0)		22.6
(72.7)		25.6
(78.1)		28.5
(83.3)		28.6
(83.5)		24.7
(76.5)		20.7
(69.3)		16.6
(61.9)		13.5
(56.3)		20.0
(68.0)
Záznam nízkých ° C (° F)4.4
(39.9)		4.6
(40.3)		7.6
(45.7)		11.0
(51.8)		15.0
(59.0)		18.7
(65.7)		22.5
(72.5)		22.4
(72.3)		18.3
(64.9)		11.8
(53.2)		7.3
(45.1)		5.2
(41.4)		4.4
(39.9)
Průměrný srážky mm (palce)12.8
(0.50)		35.7
(1.41)		35.0
(1.38)		12.5
(0.49)		2.8
(0.11)		0.0
(0.0)		0.6
(0.02)		0.3
(0.01)		1.3
(0.05)		6.4
(0.25)		8.0
(0.31)		17.4
(0.69)		132.8
(5.22)
Průměrné dny srážek (≥ 0,2 mm)1.73.34.70.90.20.00.10.20.10.10.72.314.3
Průměrný relativní vlhkost (%)69666253465050535759626958
Průměrně měsíčně sluneční hodiny238.7218.4238.7285.0344.1327.0303.0310.0300.0303.8279.0235.63,383.3
Zdroj: NOAA[41]

Ekonomika

Hlavní hospodářská odvětví

Jako jeden z emirátů, které ropu nikdy neobjevily, se Ras Al Khaimah zaměřil na diverzifikaci své ekonomiky a ve svém prosperujícím průmyslovém sektoru zaznamenal skutečný úspěch. Má jednu z nejrůznějších ekonomik v EU Rada pro spolupráci v Perském zálivu region, přičemž žádná oblast nepřesahuje více než 20% celkového HDP.[42] Mezi hlavní hospodářská odvětví patří:

  • Nemovitosti - v Ras Al Khaimah bylo postaveno mnoho obytných oblastí, kanceláří a komerčních budov a probíhá několik významných vývojových prací. Mezi hlavní víceúčelové projekty patří Al Hamra Village a Mina Al Arab.
  • Turismus - Ras Al Khaimah je rychle rostoucí turistická destinace se zaměřením na dovolenou na slunci a písku a také na dobrodružnou turistiku díky svým horám, na nichž je nejdelší zipline na světě, Jebel Jais Flight a Jais Adventure Peak, kolekce dobrodružných atrakcí, jako je Jais Sky Tour, Jebel Jais Viewing Deck Park a Jais Adventure Center, které bylo otevřeno v únoru 2020.[43][44] Je domovem pětihvězdičkových hotelů a plážových letovisek včetně Waldorf Astoria Ras Al Khaimah, letovisek Ritz-Carlton Al Wadi a Beach, Cove Rotana a několika hotelů Hilton. Kromě toho má řadu 4 a 3hvězdičkové ubytování. V potrubí je letovisko Anantara, InterContinental, Marriott, Movenpick, hotel Rove, letovisko Avani a mnoho dalších.[45][46] V roce 2018 se v Ras Al Khaimah uskutečnila Arabská hotelová investiční konference, která se poprvé konala mimo Dubaj, a událost se v roce 2019 vrátila do nově vybudovaného mezinárodního výstavního a konferenčního centra Al Hamra.[47][48]
  • Stavební materiály - Ras Al Khaimah otevřel první cementářskou společnost v SAE na začátku 70. let a nyní je největším producentem cementu v SAE. V 80. letech se emirát vytvořil Keramika Ras Al Khaimah, která se stala jedním z největších světových výrobců keramiky. Sídlí zde také Stevin Rock a RAK Rock, sesterské společnosti těžící horninu, které společně patří mezi největší těžební společnosti na světě a každoročně poskytují 80 milionů tun vápence pro stavební průmysl.[49]
  • Výrobní a high-tech průmysl - v 80. letech se vytvořil emirát Julphar, Perský záliv první farmaceutická společnost v regionu. Julphar je nyní jedním z největších farmaceutických výrobců na Středním východě a v Africe a každý den vyrábí více než milion krabiček s léky.[50] Ras Al Khaimah se také stal prvním místem v oblasti Perského zálivu, kde se vyráběly vozy od globálního výrobce, když Ashok Leyland zahájil výrobu v roce 2010. Indická společnost nyní vyrábí 12 400 vozidel ročně ze své základny v emirátu.[51] Falcon Technologies International (FTI)[52] představuje technologicky vyspělý průmysl a vyrábí optická úložná média (CDR, DVDR, BDR). V roce 2012 byla v průmyslové bezzóně založena společnost Innovative Composite Engineering k výrobě špičkových kompozitních produktů (letecký průmysl, stavební díly).[53]
  • Sektor služeb - rostoucí sektor s RAKBANK, bankou pro malé podniky ve Spojených arabských emirátech,[54] a RAK pojišťovací společnosti. V únoru 2020 vykázala RAKBANK pro rok 2019 zisky 1,095,3 milionu AED, což je o 19,4% více než v předchozím roce, s celkovými aktivy 57,1 miliardy AED.[55] RAK Economic Zone, emirátská bezplatná zóna a specialisté na zakládání podniků, je domovem více než 15 000 podniků ze 100 zemí působících v 50 odvětvích.[56]
  • Zemědělství a rybolov - v minulosti to byla hlavní hospodářská odvětví Ras Al Khaimah. V dnešní době jsou stále významné a poskytují potraviny nejen pro emirát, ale pro celé Spojené arabské emiráty.

Daně a právo společností

Zdanění je legislativně upraveno federálními orgány SAE a implementováno federálními daňovými úřady v sedmi emirátech SAE. Obecně platí, že jednotlivci neplatí daně z příjmu ani z majetku, ani se neúčtuje daň z příjmu právnických osob. Kromě toho neexistují žádné devizové kontroly ani srážkové daně. V roce 2018 však byla uvalena daň z obratu ve výši 5% (DPH) a za určitých okolností platí dovozní daně.[57]

Zatímco k podnikání je obvykle vyžadován místní partner nebo sponzor, společnosti mohou být stoprocentně vlastněny zahraničními investory v jedné z mnoha zón volného obchodu v Ras Al Khaimah, mezi které patří ekonomická zóna Ras Al Khaimah, zóna volného obchodu RAK Maritime City, RAK Mezinárodní korporátní centrum.[58] Tyto zóny poskytují obchod a přístup na Střední východ a na širší trhy v různých odvětvích, včetně výroby a průmyslu, vzdělávání, poradenství a profesionálních služeb, technologií a letectví. Pro tyto společnosti jsou k dispozici pracovní víza a po schválení může tento typ společnosti vlastnit majetek. K dispozici jsou také mezinárodní nebo „offshore“ společnosti bez zón, které lze využít k mnoha obchodním účelům, od vlastnění zámořských finančních a nemovitých aktiv, plánování dědictví, zakládání holdingových společností a speciálních vozidel a registrace lodí.[59]

Kultura

Hlavní článek: Kultura Spojených arabských emirátů
Mešita šejka Zayeda a pravoslavný kostel Panny Marie

Kultura SAE se točí hlavně kolem náboženství islámu a tradiční arabské kultury. Velmi významný je také vliv islámské a arabské kultury na její architekturu, hudbu, oblečení, kuchyni a životní styl. Pětkrát denně jsou muslimové povoláni k modlitbě z minarety mešit, které jsou roztroušeny po celé zemi. Od roku 2006 je víkend pátek-sobota jako kompromis mezi páteční svatostí pro muslimy a západním víkendem sobota-neděle.[60] Velká většina populace jsou občané jiných národností, kteří pocházejí z Indie, Pákistánu a širokého spektra národů.

Společenství

Většina mešit je Hanbali, Muwahhid muslim nebo Salafi

Události

RAK půlmaraton.
Účastníci RAK Half Marathon 2011.

Roční Ras Al Khaimah půlmaraton, která se poprvé konala v roce 2007, vyústila v a světový rekord z Samuel Wanjiru v roce 2007 a druhý nejrychlejší běh všech dob od roku Patrick Makau Musyoki v roce 2009.[61] Keňský 19letý Stephen Kiprop zvítězil v edici půlmaratonu v roce 2019 za rekordních kurzů 58 minut a 42 sekund, což je nejrychlejší čas, jaký kdy teenager zaznamenal.[62]

V iteraci roku 2020 etiopská Ababel Yeshaneh překonala světový půlmaratonský rekord žen o 20 sekund s časem 1:04:31, čímž zastihla předchozí rekord 1:04:51 stanovený Keňankou Joyciline Jepkosgeiovou ve Valencii v roce 2017.[63]

The Festival SAW Awafi je každoroční kulturní a kulturní festival, který se koná v poušti Ras Al Khaimah. Jedná se o třítýdenní akci, která se koná v prosinci nebo lednu, jednou z atrakcí jsou závody písečných dun. Je zde dědická vesnice s tradičním jídlem a tancem, stejně jako obchody s jídlem a suvenýry.

The Terry Fox Run RAK je každoroční charitativní běh organizovaný v Ras Al Khaimah na podporu výzkumu rakoviny ve Spojených arabských emirátech.[64] První akce byla uspořádána v roce 2010.[65] Účast na této akci od jejího vzniku vzrostla ze stovek na tisíce, v posledních letech se v průměru pohybovala kolem 5 000 účastníků.

Festival výtvarných umění Ras Al Khaimah je každoroční událost, která se koná od roku 2013 a kterou pořádá Nadace Al Qasimi pro výzkum politiky.[66] Začalo to pouze 26 umělci, ale do roku 2018 tento počet vzrostl na 84. Neziskový festival se koná každý únor – březen a od roku 2019 se koná v nově vybudovaném Vesnice dědictví Al Jazirah Al Hamra.[67][68]

Každý rok je v Ras Al Khaimah seřazeno několik akcí, které mají připomínat Spojené arabské emiráty Státní svátek, obvykle zahrnující leteckou show u Fursan Al Emarat tým akrobacie a koncert zdarma s některými z nejlepších zpěváků v arabském světě.[69]

V roce 2018 se Ras Al Khaimah stal novým hostitelem sezóny končícího turnaje Challenge Tour, druhého stupně golfu European Tour. „Cesta k Ras Al Khaimah“ končí velkým finále Ras Al Khaimah Challenge Tour, které se hraje na golfovém hřišti Al Hamra.[70]

Infrastruktura

Přeprava

Mezinárodní letiště Ras Al Khaimah

Ve městě Ras Al Khaimah jsou hlavním způsobem veřejné dopravy odměřená taxi, veřejné autobusy jezdí na dálkových trasách a zajišťují stravování hlavně v menších městech (např. Sha`am, Rams a Al Jazirah Al Hamra). Místní autobusová doprava provozovaná dopravním úřadem RAK zajišťuje zřídka spojení mezi Nakheel, Al Hamra a letištěm.[71] V listopadu 2019 zahájil Dopravní úřad RAK pětiletou strategii na období 2020–2025, jejíž součástí bylo ekologické přizpůsobení celé flotily automobilů. V té době bylo 60% jeho flotily 850 taxíků již hybridních.[72][73]

Ras Al Khaimah je s ostatními emiráty spojen taxíky a autobusy, které nastupují z autobusového nádraží v RAK Transport Authority Headquarters poblíž nového policejního ředitelství Ras Al Khaimah a naproti hotelu Cove Rotana.

Hlavní dálnice spojující Ras Al Khaimah s jinými emiráty je Mohammed bin Zayed Road (E311) a Emirates Road (E611), z nichž oba cestují z Ras Al Khaimah přes Umm Al Quwain, Ajman a Sharjah a na Dubaj a Abu Dhabi. Tyto dálnice umožňují cesty z Ras Al Khaimah do Dubaje za méně než 45 minut.

Dvojité vozovky spojují hlavní oblasti v emirátu, přičemž jedna vede po pobřeží a druhá vede do vnitrozemí směrem na letiště ve směru Khatt, Masafi, Fujairah, Dhaid a nakonec do Ománu.

V červenci 2018 byla otevřena první fáze okruhu Ras Al Khaimah, která spojuje průmyslové oblasti hornatého severu s E311 na jih. Silnice snížila objem průmyslové dopravy přes RAK City.[74] Na jaře 2013 byly práce na okruhu RAK o délce 32 kilometrů zastaveny tříměsíčním záchranným výkopem po objevu megalitických hrobek z období Wadi Suq, v letech 2000 až 1600 před naším letopočtem.[75]

Přístav Saqr, který se nachází v průmyslové oblasti města Khor Khwair, je hlavním přístavem emirátu poskytujícím hromadné a kontejnerové služby. Jedná se o největší přístav pro hromadnou manipulaci na Středním východě.[76] Má osm hlubinných lůžek, každé 200 m (660 stop), je vytěženo na 12,2 m (40 ft) a má dvěro-ro "rampy a specializovaná lůžka pro manipulaci s objemovým cementem a kamenivem. Mezi další služby patří manipulace s lodí, výměna posádky a 40 000 m2 (430 000 čtverečních stop) krytého úložiště spolu s obrovským otevřeným úložným prostorem. Je to také nejbližší přístav ve Spojených arabských emirátech Bandar Abbás, Írán, ale z přístavu Saqr do Bandar Abbasu neprobíhá žádná přeprava[je zapotřebí objasnění ].

Mezinárodní letiště Ras Al Khaimah (RKT) nabízí nákladní a osobní dopravu do různých destinací zahrnujících Střední východ, severní a východní Afriku, střední Asii, indický subkontinent a Evropu (do Lucemburska). Slouží jako rozbočovač pro nízkonákladového dopravce Air Arabia a v květnu 2019 bylo oznámeno, že přímé lety provozuje Pegas letecká společnost by začala Istanbul, Turecko z Ras Al Khaimah v říjnu 2019.[77]

SpiceJet, druhý největší dopravce v Indii, v říjnu 2019 oznámil, že letiště RAK se stane prvním zámořským uzlem v rámci dohody, která s sebou přinesla přímé lety z indického hlavního města Dillí do Ras Al Khaimah.[78]

Dne 17. února 2006 Vesmírná dobrodružství oznámila své plány na rozvoj reklamy ve výši 265 milionů dolarů kosmodrom v Ras Al Khaimah pro vesmírná turistika.[79] Tento plán se ještě musí uskutečnit.

Pozoruhodné osoby

Viz také

Poznámky

  1. ^ Abed a Hellyer tvrdili, že Julfar byl spíše v blízkosti města Ra's Al-Khaimah, než na stejném místě.[7]
  2. ^ Vidět Al Ain a Tawam (region)

Reference

  1. ^ Hawley, Donald (1971). Trucial státy. Londýn: Allen & Unwin. p. 17. ISBN  0049530054. Citováno 24. listopadu 2018.
  2. ^ Heard-Bey, Frauke (1982). Od hlavních států do Spojených arabských emirátů: přechodná společnost. London: Longman. p. 84. ISBN  9780582780323.
  3. ^ Zahlan, Rosemarie (1978). Počátky Spojených arabských emirátů: politická a sociální historie Trucial States. Londýn: MacMillan. p. 50. ISBN  9781317244653.
  4. ^ "Ras Al Khaimah". Osamělá planeta.
  5. ^ A b Leech, Nick (22. října 2015). „Dlouhé čtení: bylo na hranici mezi Ománem a SAE nalezeno ztracené arabské hlavní město?“. Národní. Citováno 20. ledna 2019.
  6. ^ A b C d Morton, Michael Quentin (15. dubna 2016). Keepers of the Golden Shore: A History of the United Arab Emirates (1. vyd.). Londýn: Reaktion Books. ISBN  978-1-7802-3580-6. Citováno 8. listopadu 2016.
  7. ^ A b Abed, Ibrahim; Hellyer, Peter (2001). Spojené arabské emiráty, nová perspektiva. Londýn: Trident Press Ltd. str. 74–90. ISBN  978-1-900724-47-0.
  8. ^ "Ras Al Khaimah International Airport - mapa umístění". www.rakairport.com.
  9. ^ A b Lancaster, Fidelity; Lancaster, William (2011). Honor is in Contentment: Life Before Oil in Ras Al-Khaimah (UAE) and Some Neighboring Regions. Berlín, New York: Walter de Gruyter. s. 3–598. ISBN  978-3-1102-2339-2.
  10. ^ „Fakta o Ras Al Khaimah“. Vláda RAK.
  11. ^ „Zemědělství - Spojené arabské emiráty - export, plodiny, zemědělství“. www.nationsencyclopedia.com. Citováno 17. června 2018.
  12. ^ „Historie a kultura“. Navštivte Ras Al Khaimah. Citováno 1. srpna 2020.
  13. ^ „RAK vede domů své pověření dědictví“. Národní. 29. října 2014. Citováno 30. března 2015.
  14. ^ "Nové archeologické naleziště nalezeno v Ras Al Khaimah". GulfNews.com. 11. února 2013. Citováno 15. září 2013.
  15. ^ Al-Qasimi, sultán Muhammed; Shāriqah), Sulṭān ibn Muḥammad al-Qāsimī (vládce z (1. ledna 1988). Mýtus o arabském pirátství v Perském zálivu. Routledge. ISBN  9780415029735 - prostřednictvím Knih Google.
  16. ^ Arabian Gulf Intelligence. Cambridge: Oleander Press. 1985. s. 6–8. ISBN  9781909349964.
  17. ^ James, William (2002) [1827]. Námořní historie Velké Británie, svazek 5, 1808–1811. Conway Maritime Press. p. 204. ISBN  0-85177-909-3.
  18. ^ Marshall, John (1823). „Samuel Leslie Esq.“. Královská námořní biografie. Longman, Rees, Orme, Brown & Green. str. 88–90.
  19. ^ „Místopisný seznam Perského zálivu. Sv. I. Historický. Část IA a IB. J G Lorimer. 1915 '[653] (796/1782)“. qdl.qa. Citováno 13. ledna 2014. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  20. ^ „Gazetteer of the Persian Gulf. Vol I. Historical. Part IA & IB. J G Lorimer. 1915 '[659] (802/1782)“. qdl.qa. Citováno 4. srpna 2015.
  21. ^ Moorehead, John (1977). In Defiance of The Elements: A Personal View of Qatar. Knihy o kvartetu. p. 23. ISBN  9780704321496.
  22. ^ Lorimer, John (1915). Místopisný seznam Perského zálivu. Britská vláda, Bombay. 666–670.
  23. ^ Lorimer, John (1915). Místopisný seznam Perského zálivu. Britská vláda, Bombay. p. 668.
  24. ^ Commins, David (15. března 2012). Státy Perského zálivu: Moderní dějiny - David Commins - ßĘČ Google. ISBN  9781848852785. Citováno 15. září 2013.
  25. ^ Kourosh Ahmadi, Ostrovy a mezinárodní politika v Perském zálivu: Abu Musa a tunely ve strategickém kontextu (Routledge, 2008), str. 96
  26. ^ „Kosti bronzové z RAK budou poprvé studovány“. Národní noviny.
  27. ^ „Starověké hroby objevené v RAK“. GulfNews.com. 5. dubna 2013. Citováno 15. září 2013.
  28. ^ Barbosa, Daurte (1918). Kniha Duarte Barbosa. Společnost Hakluyt. p. 74.
  29. ^ Padesát let archeologie Emirates (D.T. Potts and P. Hellyer, eds., 2012). Academia.
  30. ^ Lorimer, John (1915). Místopisný seznam Perského zálivu. Britská vláda, Bombay. p. 755.
  31. ^ Lorimer, John (1915). Místopisný seznam Perského zálivu. Britská vláda, Bombay. p. 641.
  32. ^ "Saud je vládcem Ras Al Khaimah, protože Spojené arabské emiráty oplakávají Shaikh Saqr". Gulf News. 27. října 2010.
  33. ^ „Vládní fakta RAK“.
  34. ^ „Porty RAK“. Citováno 1. srpna 2020.
  35. ^ „Ras Al Khaimah podepisuje dohodu o rozvoji přístavu Saqr“. ArabianBusiness.com. Citováno 1. srpna 2020.
  36. ^ „Historický svědek obrany RAK“. GulfNews.com. 20. listopadu 2008. Citováno 15. září 2013.
  37. ^ Hawker, Ronald W. 'Tribe, house style and the city layout of Jazirat al-Hamra, Ras al-Khaimah, SAE' in Proceedings of the Seminar for Arabian Studies, 2006
  38. ^ Riaz, Faisal. „Jebel Jais, Ras Al Khaimah“. Jebel Jais, Ras Al Khaimah. Citováno 1. srpna 2020.
  39. ^ „Sledujte: Sněžení ve Spojených arabských emirátech, teplota dosáhne -2,2 stupně“. Khaleej Times. Citováno 5. února 2017.
  40. ^ „Husté sněžení na horském klastru Jebel Jais v Ras Al Khaimah“. gulfnews.com. Citováno 16. srpna 2015.
  41. ^ „Normální podnebí v Ras Al Khaimah“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 19. prosince 2012.
  42. ^ „Úvod do RAK - ekonomický přehled“. Investiční a rozvojová kancelář.
  43. ^ „Vládce RAK vítá boom cestovního ruchu, když otevírá vrchol dobrodružství Jebel Jais“. Národní noviny.
  44. ^ „Zahájení výstavby nejnovějších produktů dobrodružství Ras Al Khaimah v zábavním parku Toroverde“. RAK TDA.
  45. ^ „Odhaleno nové středisko RAK“. Arabský obchod.
  46. ^ „Ras Al Khaimah stanoví nový cíl 3m turistů ročně do roku 2025“. Arabský obchod.
  47. ^ „AHIC 2019 začíná„ Dnem narušení “v Ras Al Khaimah“. Síť pohostinství.
  48. ^ „AHIC se vrací do Ras Al Khaimah na 15. ročník v roce 2019“. Hoteliér na Středním východě.
  49. ^ „About Stevin Rock“. LinkedIn.
  50. ^ "Co děláme". Julphar.
  51. ^ „Ashok Leyland zvyšuje kapacitu v závodě autobusů RAK“. Gulf News.
  52. ^ „FTI“.
  53. ^ "O nás". Composites.ae. Citováno 15. září 2013.
  54. ^ „Generální ředitel RAKBANK pro zisk FY, půjčky malým a středním podnikům, konsolidace“. Bloomberg.
  55. ^ „Čistý zisk RAKBank 2019 za 1, 09b. Gulf News.
  56. ^ "O nás". RAKEZ.
  57. ^ „Daň z přidané hodnoty (DPH)“. Vláda Spojených arabských emirátů.
  58. ^ „RAKEZ FAQ“. Ekonomická zóna Ras Al Khaimah.
  59. ^ „O společnosti RAKICC“. RAK International Corporate Center.
  60. ^ Jonathan Sheikh-Miller. „Víkendový přechod na SAE“. AMEinfo. Archivovány od originál dne 12. února 2011. Citováno 22. března 2010.
  61. ^ Fairlie, Greg (10.02.2010). Na půlmaratonu Ras al-Khaimah byly oznámeny rychlé časy jako pole 10 mužů do 60 let. IAAF. Citováno 2010-02-11.
  62. ^ "Atletika: Keňský teenager Kiprop vyhrál půlmaraton RAK". Reuters. 8. února 2019.
  63. ^ „Yeshaneh Ababel rozbil světový rekord v půlmaratonu v Ras Al Khaimah“. Národní noviny.
  64. ^ "Facebook". Facebook. Citováno 15. září 2013.
  65. ^ „Krátký film z 1. události RAKTFR“. Citováno 1. srpna 2020.
  66. ^ „Nadace šejka Sauda bin Saqra Al Qasimi - Nadace Al Qasimi“. www.alqasimifoundation.com.
  67. ^ „Poslání a vize“. Festival výtvarných umění RAK.
  68. ^ „PROČ POTŘEBUJETE BÝT NA RAS AL KHAIMAH FINE FESTIVALU UMĚNÍ“. Grazia Střední východ.
  69. ^ "Oslavy národního dne". Navštivte Ras Al Khaimah.
  70. ^ „Šéfové RAKTDA a Challenge Tour oslavují inaugurační Velké finále soutěže Ras Al Khaimah Challenge Tour“. Evropské turné.
  71. ^ „Transport: Taxi / Bus“. Vláda Ras Al Khaimah.
  72. ^ „Taxíky v Ras Al Khaimah budou ekologické do roku 2024“. Khaleej Times.
  73. ^ „59% TAXI FLEET V RAK JE HYBRIDNÍ“. Dopravní úřad RAK.
  74. ^ „Ras Al Khaimah otevírá fázi 1 projektu obchvatu za 111 mil. $. Arabský obchod.
  75. ^ „Archeologové se naposledy pokouší zachránit pozůstatky prehistorických hrobek v RAK | Národní“. Thenational.ae. 13. dubna 2013. Citováno 15. září 2013.
  76. ^ "O nás". Porty RAK.
  77. ^ „Přímé lety k zahájení mezi Istanbulem a Ras Al Khaimah“. Transport & Logistics Middle East.
  78. ^ "SpiceJet založí hub v Ras Al Khaimah". Gulf News.
  79. ^ „Novinky: tiskové zprávy“. Vesmírná dobrodružství. Archivovány od originál dne 12. listopadu 2013. Citováno 15. září 2013.

externí odkazy