Elly Maersk - Elly Maersk

Elly Maersk.jpg
Elly Mærsk v přístavu Zeebrugge
Dějiny
Název:Elly Maersk
Majitel:Skupina A. P. Moller-Maerska[1]
Operátor:A. P. Moller[1]
Registrační přístav:Svendborg,  Dánsko[1]
Stavitel:Ocelová loděnice Odense[1]
Číslo dvora:208
Spuštěno:28. června 2007
Pokřtěn:25. srpna 2007[2]
Dokončeno:23. září 2007[1]
Identifikace:
Postavení:V aktivní službě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Mærsk E-třída kontejnerová loď[3]
Délka:397 m (1302 ft)[3]
Paprsek:56 m (184 stop)[3]
Návrh:16 m (52 ​​stop)[3]
Hloubka:30 m (98 stop)[3]
Instalovaný výkon:80 905 kW, 109 999 koní[1]
Pohon:1 nafta elektrická[1]
Rychlost:26 uzlů (48 km / h; 30 mph)[1]

Elly Maersk je jedním z osmi Třída E. kontejnerové lodě vlastněné Skupina A. P. Moller-Maerska.[3]

Trup a motor

Elly Maersk byl postaven Ocelová loděnice Odense na dvoře 208 a byla dokončena 23. září 2007. Jedná se o plně celulární kontejnerovou loď s 23 podpalubími,[1] s celkovou nosností 15 500 TEU.[3] Loď je 397 m (1302 ft) na délku a 56 m (184 ft) přes paprsek, stejně jako 19,4 m (64 ft) vysoký. Po dokončení byl trup natřen ekologicky nezávadnou silikonovou barvou, která by zlepšila výkon lodi a snížila její spotřebu paliva.[2]

Plavidlo je poháněno a Wärtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C vznětový elektrický motor, schopný produkovat 80,905 kW (109998 k) pohánějící jednu vrtuli. Tento dvoutaktní 14válcový motor vyrobila společnost Doosan Engine Company v Changwanu. Když byla loď postavena, využívala jeden 8 200 kW a pět 5 925 kW pomocných generátorů.[1]

Pirátský útok

The Elly Maersk je považován za nepraktický cíl pirátských útoků, pokud jde o pronásledování a nastupování na plavidla.[4] Dne 30. Prosince 2010 se posádka Elly Maersk nahlásil podezřelé plavidlo flotile OSN a 6 podezřelých pirátů bylo zajato dánskou válečnou lodí Esbern Snare.[5] Podezřelí piráti byli propuštěni dne 9. února 2011 kvůli nedostatku důkazů a vrátili se na břeh Somálska.[6]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k IHS Fairplay (2010). Registr lodí. Surrey, RH1 1UP, Velká Británie: IHS Fairplay. p. 2140. ISBN  978-1-906313-41-8.CS1 maint: umístění (odkaz)
  2. ^ A b „Maersk přidává dalších 11 000 TEU kontejnerových lodí“. Journal of Commerce. 27. srpna 2007. ProQuest  313050873.
  3. ^ A b C d E F G Maersk. „Elly Maersk“. Maersk Fleet. Maersk. Archivovány od originál dne 31. ledna 2012. Citováno 31. ledna 2012.
  4. ^ „Cesta kolem mysu může být levnější než použití kratší trasy Suezským průplavem“. Cape Times. 28. ledna 2009. s. 9. ProQuest  430691770.
  5. ^ Radio Netherlands Worldwide Africa (31. prosince 2010). „Dánská loď odzbrojuje, zadržuje piráty v Adenském zálivu: námořnictvo“. Radio Nizozemsko po celém světě. Archivovány od originál dne 3. ledna 2011. Citováno 21. února 2012.
  6. ^ „Dánské námořnictvo vypustilo šest pirátů z Adenského zálivu“. Agence France Presse - anglicky. 9. února 2011. Lexis Nexis

externí odkazy