Stanice Elkton - Elkton station

Elkton, MD
Stanice Elkton, Elkton, MD.JPG
Stanice Elkton vyfotografována v roce 2014
UmístěníBow Street, Elkton, Maryland
Souřadnice39 ° 36'47,76 ″ severní šířky 75 ° 49'53,45 ″ Z / 39,6132667 ° N 75,8315139 ° W / 39.6132667; -75.8315139Souřadnice: 39 ° 36'47,76 ″ severní šířky 75 ° 49'53,45 ″ Z / 39,6132667 ° N 75,8315139 ° W / 39.6132667; -75.8315139
Ve vlastnictvíAmtrak
Linka (y)Severovýchodní koridor
Platformy2 boční plošiny
stopy3
Dějiny
Otevřeno31. července 1837 (poprvé)
30.dubna 1978 (podruhé)
Zavřeno1960 (poprvé)
29. října 1983 (podruhé)
Bývalí služby
Předcházející staniceBSicon LOGO Amtrak2.svg AmtrakNásledující stanice
Perryville
směrem k Washington DC.
Chesapeake
1978–1983
Newark, Delaware
směrem k Philadelphie
Předcházející stanicePennsylvania železniceNásledující stanice
Severovýchod
směrem k Washington DC
Philadelphia, Wilmington a Baltimore železniceIron Hill
směrem k Philadelphie

Elkton je bývalá osobní železniční stanice v Elkton, Maryland. Poslední osobní doprava na stanici byla Amtrak je Chesapeake od roku 1978 do roku 1983. Budova zděné stanice stále zůstává podél Severovýchodní koridor stopy.

Dějiny

Pennsylvania železnice

Stanice postavená v roce 1935 zahrnovala tento přístřešek pro cestující na jih s podchodem pro chodce (šedý rošt pod baldachýnem).

The Philadelphia, Wilmington a Baltimore železnice byl dokončen od Wilmington na Baltimore v roce 1837 (s výjimkou Řeka Susquehanna trajekt) se zastávkami ve většině populačních center včetně Elktonu. Testovací vlak běžel z Wilmingtonu do Elktonu 9. ledna 1837, ačkoli služba začala až 31. července téhož roku.[1] Náhradní stanice byla postavena v roce 1855.[2] Linka se stala součástí Pennsylvania železnice (PRR) v roce 1881.

Trať původně vedla po úzké zatáčce centrem města, narušovala dopravu a vytvářela nebezpečí kolize na železničních přejezdech, stejně jako působila jako hlavní omezení rychlosti v rychlících vlacích. V roce 1934 přesunula PRR linii na sever od centra města, aby ulehčila křivku a eliminovala všechny přejezdy v Elktonu. Stavba nové stanice začala v únoru 1935 a byla dokončena o několik měsíců později. Nové zděné skladiště zahrnovalo zavazadla a čekárny a podchod pro chodce pod kolejemi na jih.[2] V roce 1938 bylo Elkton obsluhováno 18 vlaky denně.[1]

Doprava poklesla po výstavbě Mezistátní dálniční systém; zastavovací služba klesla na tři vlaky denně do roku 1963 a skončila o několik let později.[1] Linka přešla na Penn Central a nakonec Amtrak se všemi vlaky projíždějícími Elkton bez zastavení.

Amtrak

Vlak Amtrak (ne Chesapeake) projde stanicí Elkton v roce 1981

30. dubna 1978 Amtrak zahájil provoz Chesapeake, příměstský vlak jednou denně mezi Filadelfií a Washingtonem, který zahrnoval znovuotevření několika uzavřených stanic.[3]

Dne 1. Ledna 1983 povinnost pro Conrail poskytovat příměstskou dopravu na železničních tratích, které převzala v roce 1976 skončila. Regionální železnice SEPTA převzal vedení v oblasti Filadelfie, zatímco Amtrak zahájil provozování služby v Marylandu na základě smlouvy MARC.[4] Nyní převážně nadbytečné pro meziměstské Amtrak a regionální dopravu MARC, Chesapeake byl přerušen 30. října 1983.[5] SEPTA Wilmington / Newark Line běžel tak daleko na jih jako Newark, Delaware, zatímco služba MARC probíhala až na sever Perryville, Maryland. Stanice Elkton, jediná stanice v mezeře mezi nimi, byla opuštěna.

Navrhovaná služba MARC

Elkton se navrhuje být obnoven jako stanice na prodloužení MARC je Penn Line do Newarku v Delaware.[6]

Reference

  1. ^ A b C Dixon, Mike (24. července 2008). „Všichni na palubě na železniční stanici Elkton“. Okno do minulosti Cecil County. Citováno 27. července 2014.
  2. ^ A b Dixon, Mike (25. února 2009). „Elkton dostane novou železniční stanici“. Okno do minulosti Cecil County. Citováno 27. července 2014.
  3. ^ National Railroad Passenger Corporation (dba Amtrak) (30. dubna 1978). „Jízdní řády vnitrostátních vlaků“. Muzeum jízdních řádů železnic. str. 18. Citováno 3. srpna 2014.
  4. ^ Boardman, Joseph H. (11. září 2012). „SVĚDECTVÍ JOSEPHA H. BOARDMANA, PŘEDSEDY A HLAVNÍHO VÝKONNÉHO ÚŘEDNÍKA, AMTRAK PŘED VÝHLEDEM NA DOPRAVU A DOPRAVU INFRASTRUKTURY VÝBORU“ PŘEHLED OPERACÍ AMTRAK ČÁST 2: VYSOKÉ NÁKLADY MONITORÁLNÍHO MĚSTSKÉHO MĚSTA"" (PDF). Amtrak. Citováno 3. srpna 2014.
  5. ^ National Railroad Passenger Corporation (dba Amtrak) (30. října 1983). „Jízdní řády vnitrostátních vlaků“. Muzeum jízdních řádů železnic. Citováno 3. srpna 2014.
  6. ^ „Souhrnné zápisy ze zasedání poradního sboru jezdců MARC“ (PDF). MTA Maryland. 18. ledna 2018. Citováno 16. dubna 2018.

externí odkazy

Média související s Elkton (stanice Amtrak) na Wikimedia Commons