Edward Alfred Cowper - Edward Alfred Cowper

Edward Alfred Cowper
Edward Alfred Cowper (1819-1893) .jpg
narozený10. prosince 1819
Londýn, Anglie
Zemřel9. května 1893(1893-05-09) (ve věku 73)
Rastricke, Weybridge, Surrey
Národnostbritský
obsazeníStrojní inženýr, vynálezce.
ZaměstnavatelFox, Henderson a spol., Institution of Mechanical Engineers.
Známý jakoVýbušný železniční mlhový signál
Stanice Birmingham New Street
Cowper kamna
OceněníMedaile Elliotta Cressona (1889)

Edward Alfred Cowper (10. prosince 1819 Londýn - 9. května 1893 Rastricke, Weybridge, Surrey ) byl Brit strojní inženýr.

Životopis

Narodil se 10. prosince 1819 v Londýn profesorovi Edward Shickle Cowper (1790–1852), vedoucí katedry strojírenství v King's College London; a Ann Applegath. Starší Cowper spolu se svým švagrem Augustus Applegath, pomohl vyvinout vertikální tiskový stroj ve 20. letech 20. století.[1]

V roce 1833 byl vyučen John Braithwaite, železniční inženýr v Londýně.

Kolem roku 1841 vynalezl detonační železniční mlhový signál, nejprve vyzkoušeli na Croydonská železnice a široce se používá dodnes jako nouzové bezpečnostní opatření. Ve stejném roce nastoupil Fox, Henderson a spol, stavební a železniční inženýři v Smethwick, kde vymyslel způsob odlévání železničních židlí. Dohlížel na smluvní výkresy společnosti pro výstavní budovu 1851, Křišťálový palác.[2][3]

Cowper také navrhl střechu z tepaného železa a skla Stanice Birmingham New Street, která byla tehdy největší střechou s jedním rozpětím na světě o šířce 64,31 m. To bylo původně zamýšlel mít tři rozpětí, podporované sloupy, ale to bylo brzy si uvědomil, že podpůrné sloupy by vážně omezit fungování železnice. Cowperův návrh s jedním rozpětím byl proto přijat, přestože byl v té době asi o 62 stop širší než nejširší rozpětí střechy.[4][3] George Gilbert Scott ocenil Cowperovu střechu na Nové ulici a uvedl: „Železná střecha v nejběžnějším stavu je příliš pavoučí konstrukce, než aby byla hezká, ale při velmi malé pozornosti je tato vada odstraněna. Nejúžasnějším vzorkem je pravděpodobně ta na skvělá stanice v Birminghamu… “[2]

Na konci roku 1851 Cowper rezignoval na své posty ve společnostech Fox a Henderson a zahájil praxi v Londýně jako konzultant. V roce 1857 vynalezl regenerační horká kamna známá jako Cowper kamna, což výrazně zlepšilo ekonomiku procesu tryskání horkým vzduchem při výrobě oceli.[3] V roce 1868 vynalezl drátěné paprskové kolo s gumovou pneumatikou, které je stejné jako moderní jízdní kolo. Nikdy si však svůj patent patentoval.[5][3]

V roce 1879 vynalezl Cowper psací telegraf; zařízení, které umožňovalo přenos ručně psaných zpráv telegrafovat. Přesná poloha tužky operátora na vysílací stanici byla sdělena psacímu peru na přijímací stanici pomocí dvou drátů, přičemž jeden dával svislou a druhý vodorovnou polohu tužky.[3]

Cowper se také podílel na založení Institution of Mechanical Engineers. V roce 1847 byl zakládajícím členem instituce a v následujícím roce byl zvolen členem rady. V letech 1880-81 působil v kanceláři prezidenta.[3]

Cowper byl oceněn Medaile Elliotta Cressona z Franklinův institut v roce 1889.

Oženil se s Julianou Hansonovou v roce 1847 v Kensingtonu v Londýně a měli šest dětí, nejmladší herec a zpěvák Vernon Cowper (1871-1922). Zemřel doma zápal plic ve věku 73.[3]

  • Cowperova střecha v New Street Station.

  • Pět rekuperačních výměníků tepla Cowperových kamen umístěných v sérii.

Reference

  1. ^ Tedder, Henry Richard (1887). „Cowper, Edwarde“. v Stephen, Leslie (vyd.). Slovník národní biografie. 12. London: Smith, Elder & Co.
  2. ^ A b „Výběr velkých viktoriánských nádraží“. victorianweb.org. Citováno 10. února 2013.
  3. ^ A b C d E F G „Edward Alfred Cowper“. Průvodce milostí.co.uk. Citováno 17. listopadu 2013.
  4. ^ „warwickshirerailways.com - lnwrbns_str1295.htm“. warwickshirerailways.com. Citováno 10. února 2013.
  5. ^ „Vývoj odpruženého kola“ Archivováno 23. září 2015 v Wayback Machine, Muzeum jízdních kol, Nick Clayton, 1991

externí odkazy

Profesní a akademické asociace
Předcházet
John Robinson		 Prezident z Institution of Mechanical Engineers
1880-1881		Uspěl
Percy G. B. Westmacott