Jednoplošník Eberman 1930 - Eberman 1930 Monoplane
| Jednoplošník Eberman 1930 | |
|---|---|
| Role | Homebuilt letadlo |
| národní původ | Spojené státy americké |
| Návrhář | Gus Eberman |
| První let | 1930 |
| Počet postaven | 1 |
The Jednoplošník Eberman byl originál Anzani -motorový letoun od Guse Ebermana postavený v roce 1930.[1][2]
Návrh a vývoj
Jednoplošník Eberman byl postaven v roce Ženeva, Illinois.
Jednoplošník Eberman byl hornoplošník konvenční podvozek - vybavené letadlo s otevřeným kokpitem. Křídla používala jedle nosníky s ocelí zvedněte vzpěry. The trup bylo celé dřevo. The křidélka byly ovládány trubkou push-pull. Ocasní plochy byly svařeny ocelovými trubkami s letecký látkový potah.[3]
Provozní historie
Letoun letěl celkem 105 minut před první poruchou motoru. Jako náhrada byl instalován motor Anzani z roku 1928, který po 12 hodinách následně selhal.
Specifikace (Eberman 1930 Monoplane)
Data z Sportovní letectví
Obecná charakteristika
- Kapacita: jeden
- Délka: 21 ft 5 v (6,53 m)
- Rozpětí křídel: 31 ft 4 v (9,55 m)
- Profil křídla: Upraveno USA 27
- Prázdná hmotnost: 386 kg (850 lb)
- Celková hmotnost: 544 kg (1200 lb)
- Plná kapacita: 35 amerických galonů (130 l; 29 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Anzani 6 válec, dvouřadý radiální, 80 hp (60 kW)
- Vrtule: 2 čepelí Hartzell, 7 ft 4 v (2,24 m) průměr
Výkon
- Maximální rychlost: 87 Kč (160 km / h)
- Cestovní rychlost: 74 kN (85 mph, 137 km / h)
- Pádová rychlost: 43 kn (50 mph, 80 km / h)
- Rychlost stoupání: 1 000 ft / min (5,1 m / s)
Reference
- ^ „Golden Years of Flight Registry“. Archivovány od originál dne 19. září 2011. Citováno 18. října 2011.
- ^ "Aerofiles". Citováno 18. října 2011.
- ^ "Neznámý název". Sportovní letectví. Listopadu 1960.