Východní koridor pro nákladní dopravu - Eastern Dedicated Freight Corridor
| Východní koridor pro nákladní dopravu | |
|---|---|
| Přehled | |
| Postavení | ve výstavbě |
| Majitel | Indické železnice |
| Národní prostředí | Paňdžáb, Haryana, Uttarpradéš, Bihar, Západní Bengálsko, Jharkhand, Indie |
| Termini | Ludhiana, Paňdžáb Dankuni, Západní Bengálsko |
| Servis | |
| Typ | Nákladní železnice |
| Provozovatel (provozovatelé) | DFCCIL |
| Technický | |
| Délka řádku | 1839 km (1143 mi) |
| Rozchod | 5 stop 6 palců (1676 mm) Indický široký rozchod |
| Východní koridor pro nákladní dopravu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Východní koridor pro nákladní dopravu (EDFC) je nákladní železniční železnice ve výstavbě ze severu na východ Indie podle Indické železnice. Železnice bude jezdit mezi Ludhianou v Paňdžáb a Dankuni (u Kalkata ) v Západní Bengálsko. Železnice je jedním z mnoha nákladních koridorů. Pro železniční trať široký rozchod bude použito. Východní DFC bude mít většinou dvojité tratě a bude elektrifikován, ale část z Ludhiana v Paňdžáb na Khurja (Bulandshahr ) v Uttarpradéš 400 km bude elektrifikováno jedním vedením z důvodu nedostatku místa. Tento koridor pro nákladní dopravu urazí celkovou vzdálenost 1839 km. Tato chodba také projde Dadri, což je počáteční bod Západní vyhrazený nákladní koridor a který bude sloužit jako křižovatka.
První 2 DFC, Západní vyhrazený nákladní koridor (WDFC) z Uttarpradéš na Bombaj a EDFC z Paňdžábu do Západního Bengálska, které uvolní železniční síť přesunutím 70% nákladního vlaku Indie do těchto dvou koridorů, jsou na cestě k dokončení v prosinci 2021. Bylo získáno 99% pozemků požadovaných pro tyto 2 a 56% WDFC a 60% EDFC jsou hotové od července 2020.[1]
Trasa
Nákladní koridor pokryje prvních 447 km Ludhiana - Dhari - Khurja úsek s jedinou elektrifikovanou tratí. Poté bude zbývající trať elektrifikována do dvou kolejí až Dankuni v Západní Bengálsko. To projde důležitými okresy Sahnewal, Doraha, Ludhiana, Sirhind, Rajpura, Ambala, Yamunanagar, Saharanpur, Muzaffarnagar, Meerut, Stalo se, Bulandshahr, Aligarh, Hathras, Barhan, Tundla, Firozabad, Etawah, Kanpur, Prayagraj a Chandauli. Aby se snížilo zatížení hlavní linky, bude mít tato linka mnoho křižovatek. Navrhované křižovatky na této trati jsou Dhandharikalan, Sirhind, Rajpura Khalanaur, Khurja, Daudkhan, Tundla, Bhaupur, Prempur Karchhana, Jeonathpur, Pt Deen Dayal Upadhyaya Jn, Ganjkhwaja, Sasaram, Dehri On Sone, Syn Nagar, Gomoh, Andal, Bardhaman a Dankuni (Východní koncový bod).
| Východní DFC | |
|---|---|
| Stát | Ujetá vzdálenost |
| Paňdžáb | 88 |
| Haryana | 72 |
| Uttarpradéš | 1058 |
| Bihar | 239 |
| Jharkhand | 196 |
| Západní Bengálsko | 203 |
| Celkový | 1856 |
Konstrukce
Tento koridor je pro smluvní účely rozdělen do několika částí.[2]
| Východní DFC | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sekce | Vzdálenost | Trasa | Postavení | Dodavatel projektu | Rok |
| Ludhiana - Khurja | 365 | Ludhiana-Ambala-Saharanpur-Yamunanagar -Muzaffarnagar-Meerut-Hapur-Bulandshahr-Khurja | Ve výstavbě | Skupina GMR | Prosinec 2021 |
| Khurja - Bhaupur (poblíž Kanpur) | 351 | Khurja-Aligarh-Hathras-Tundla-Etawah-Bhaupur | Dokončeno [3] | Projekty TATA Indie - Aldesa Group[4][5] | Březen 2020 |
| Bhaupur (poblíž Kanpur) - Pt Deen Dayal Upadhyaya Jn | 402 | Bhaupur-Prempur-Manauri (poblíž Prayagraj) - Chheoki East / Karchhana západ (poblíž Prayagraj) - Pt Deen Dayal Upadhyaya Jn | Ve výstavbě | Skupina GMR[6] | Prosince 2020 |
| Pt Deen Dayal Upadhyaya Jn - Sonnagar | 137 | Pt Deen Dayal Upadhyaya Jn-Dehri-Sone-Sonnagar | Ve výstavbě | C&C Construction Gurgaon a BSCPL | Prosince 2020 |
| Sonnagar - Dankuni | 538 | Sonnagar-Gomoh-Dankuni | Model PPP | Není dokončeno | |
| Dadri-Khurja | 46 | Dadri-Khurja | Ve výstavbě | Skupina GMR | Prosince 2020 |
| Celkový | 1839 | ||||
Viz také
- Západní vyhrazený nákladní koridor
- Dedicated Freight Corridor Corporation of India
- Vysokorychlostní železnice v Indii
Reference
- ^ Dva velké železniční projekty DFC, vlak vlaků na trati i přes výluku: předseda představenstva železnice VK Yadav. Economic Times, 6. června 2020.
- ^ Neochota Rlyse vzdát se kontroly zpožďuje půjčku Světové banky ve výši 1 miliardy USD | Obchodní linie. Thehindubusinessline.com (03.04.2013). Citováno 2014-05-05.
- ^ „Sekce Bhaupur a Khurja DFC bude připravena do listopadu: DFCCIL“. Ekonomické časy. 14. června 2019. Citováno 29. června 2020.
- ^ DFCC uděluje zakázku Khurja-Bhaupur na 3 300 cr Tata Aldesa JV. Business Standard (2013-01-24). Citováno 2014-05-05.
- ^ Zahájeny práce na projektu východního vyhrazeného koridoru pro nákladní dopravu. Hind (03.03.2013). Citováno 2014-05-05.
- ^ „Bylo zadáno více smluv na indický nákladní koridor“. 13. června 2016.