Železnice East Tennessee a Georgia - East Tennessee and Georgia Railroad - Wikipedia
| Přehled | |
|---|---|
| Národní prostředí | Tennessee |
| Data provozu | 1836–1869 |
| Nástupce | Železnice ve východním Tennessee, Virginii a Gruzii Společnost |
| Technický | |
| Rozchod | 5 stop (1524 mm) |
The East Tennessee and Georgia Railroad Company byla začleněna do zvláštního zákona z Tennessee 19. února 1836 jako Hiwassee Rail Road Company.[1]
Společnost postavila 81,73 mil (130,73 km) z 5 stop (1524 mm)[2] měřidlo železniční trať mezi Dalton, Gruzie a Loudon, Tennessee v roce 1852 železniční trať mezi Loudonem, Tennessee a Knoxville, Tennessee v roce 1855 a 46,86 km železniční trati mezi Chattanooga, Tennessee a Cleveland, Tennessee v roce 1859.[3]
East Tennessee a Georgia Company obdržely velké množství finančních prostředků z prodeje dluhopisů státu Tennessee na pomoc při rehabilitaci linky po americká občanská válka.[4] Stát vlastnil zákonné zástavní právo k nemovitosti jako zajištění tohoto dluhu.[4]
East Tennessee a Georgia Railroad Company byla sloučena s East Tennessee a Virginie železnice Společnost 26. listopadu 1869 k založení Železnice ve východním Tennessee, Virginii a Gruzii Společnost.[1]
Majetek se nakonec stal součástí Jižní železniční společnost dne 7. července 1894 akvizicí Železnice ve východním Tennessee, Virginii a Gruzii Společnost.[5]
Viz také
Poznámky
- ^ A b Mezistátní obchodní komise. Southern Ry. Co., Svazek 37, Zprávy o ocenění komisí pro mezistátní obchod, 6. listopadu 1931, str. 214. Washington: Vládní tiskárna Spojených států, 1932. OCLC 297351688.
- ^ Konfederační železnice - Východní Tennessee a Gruzie
- ^ ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 220.
- ^ A b ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 610.
- ^ ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 212, 571.